در حالی که ناترازی بنزین به یکی از بزرگترین چالشهای ارزی کشور تبدیل شده، انتشار آمارهای متناقض درباره هزینه واردات سوخت، حواشی جدیدی را در فضای اقتصادی ایجاد کرده است. در حالی که مقامات ارشد دولت از هزینه ۶ میلیارد دلاری سخن میگویند، بازوی نظارتی مجلس (دیوان محاسبات) رقم واقعی را بسیار کمتر برآورد کرده است.
اختلاف ۳.۳ میلیارد دلاری از کجا میآید؟
مسعود پزشکیان، رئیسجمهور، و حمید پورمحمدی، رئیس سازمان برنامه و بودجه، پیش از این رقم واردات بنزین در سال جاری را حدود ۶ میلیارد دلار اعلام کرده بودند. پورمحمدی حتی هشدار داده بود که این بودجه سنگین از سهم نان، دارو و بنیه دفاعی کشور کسر میشود. اما گزارش رسمی دیوان محاسبات کشور، این ادعا را به چالش کشیده است. طبق اسناد این نهاد، هزینه واردات بنزین تا پایان آذرماه تنها ۱.۸ میلیارد دلار بوده و پیشبینی میشود این رقم تا پایان سال حداکثر به ۲.۷ میلیارد دلار برسد.
تحلیل کارشناسان؛ ناترازی با آمارهای ۶ میلیارد دلاری همخوانی ندارد
ارزیابیهای کارشناسان انرژی نیز گزارش دیوان محاسبات را تایید میکند. اگر رقم ۶ میلیارد دلار واقعیت داشته باشد، ایران باید روزانه بیش از ۵۰ میلیون لیتر بنزین وارد کند؛ این در حالی است که شکاف واقعی بین تولید (۱۱۵ میلیون لیتر) و مصرف (۱۳۰ میلیون لیتر) حدود ۱۵ تا ۲۰ میلیون لیتر در روز است. این تضاد آماری، شائبههایی را درباره دقت اطلاعات ارائهشده در لایحه بودجه ایجاد کرده است.
بودجه ۱۴۰۵ و پیشبینی واردات با ارز ۱۲۱ هزار تومانی
نکته قابل توجه دیگر در لایحه بودجه سال آینده، پیشبینی درآمد ۵۴۸ هزار میلیارد تومانی از فروش بنزین وارداتی با نرخ غیریارانهای است. با احتساب نرخ ارز بودجه، به نظر میرسد دولت برای سال آینده وارداتی در محدوده ۴ تا ۴.۵ میلیارد دلار را در نظر گرفته است. دیوان محاسبات ضمن هشدار نسبت به ارائه اطلاعات نادقیق، خواستار شفافسازی فوری دولت درباره سرنوشت دلارهای نفتی تخصیصیافته به واردات سوخت شده است.
منبع: فارس
مطالب پیشنهادی
تحریریه اتومدیا 
تحریریه اتومدیا 
دیدگاه شما؟