تحریریه اتومدیا 
شرکت خودروسازی بیوک در نظر دارد بیوک GL8 پلاگین هیبریدی را به زودی روانه بازار کند؛ پیش‌فروش این خودرو هم‌اکنون در چین آغاز شده و علاقه‌مندان می‌توانند سفارش خود را ثبت کنند.
شرکت خودروسازی بیوک در نظر دارد بیوک GL8 پلاگین هیبریدی را به زودی روانه بازار کند؛ پیش‌فروش این خودرو هم‌اکنون در چین آغاز شده و علاقه‌مندان می‌توانند سفارش خود را ثبت کنند.
این خودروی MPV به سامانه پیشرفته پلاگین هیبریدی با نام اژدهای اصیل مجهز است؛ فناوری‌ای که ترکیبی از برد حرکتی چشمگیر و راندمان بالا را ارائه می‌دهد. توان پیمایش کلی این خودرو به رقم خیره‌کننده ۱۴۵۰ کیلومتر می‌رسد و در حالت تمام الکتریکی می‌تواند ۲۰۲ کیلومتر را بدون سوزاندن قطره‌ای سوخت طی کند. پشتیبانی از فناوری شارژ فوق‌سریع 5C که طی تنها 15 دقیقه باتری را از ۳۰ تا ۸۰ درصد شارژ می‌کند، یکی دیگر از نکات برجسته آن است. همچنین صندلی‌های این خودرو با بهبودهای ارگونومیک و امکانات رفاهی تازه، تجربه‌ای مجلل‌تر از پیش ارائه می‌دهند.
طراحی ظاهری، زبان آشنای بیوک را در نمای جلو بازتاب می‌دهد؛ سقف با پیش‌آمدگی و فرم باله‌مانند، جلوپنجره عظیم ذوزنقه‌ای با تزئینات نقطه‌ای کروم و تناسبات متوازن، ظاهر برازنده و باابهتی خلق کرده است. ابعاد این خودرو شامل طول ۵۲۱۹ میلی‌متر، عرض ۱۸۷۸ میلی‌متر و ارتفاع ۱۸۰۷ میلی‌متر، جایگاه آن را در رده مینی‌ون‌های متوسط تا بزرگ به خوبی تثبیت می‌کند.
در پهلوی خودرو، شیشه‌های ردیف دوم و سوم با قابلیت حفظ حریم خصوصی جلوه‌ای لوکس بخشیده‌اند و نوار کرومی که در امتداد بخش بالایی پنجره‌ها و پایین درها کشیده شده، حس ظرافت را دوچندان کرده است. در بخش عقب، چراغ‌های یکپارچه با طراحی مدرن و اسپویلر بزرگ تعبیه‌شده روی در صندوق، تصویر یک MPV پیشرفته را کامل می‌کند. بیوک این خودرو را در سه رنگ بدنه بنفش، نقره‌ای و سفید عرضه می‌کند و برای فضای داخلی نیز دو ترکیب رنگ مشخص در نظر گرفته است.
کابین این خودرو جلوه‌ای از تجمل مدرن است؛ نورپردازی محیطی با ۱۲۸ طیف رنگ، نخستین چیزی است که نگاه را خیره می‌کند. پنل لمسی هوشمند حساس به نور که در بخش داخلی درها جای گرفته، امکاناتی چون قفل مرکزی، حافظه صندلی و کنترل سایر تجهیزات را به صورت یکپارچه در اختیار قرار می‌دهد. صندلی‌های چرمی ناپا در تمامی تیپ‌ها به‌طور استاندارد ارائه شده و کف‌پوش‌های پشمی، حس شکوه را در هر سفر تداعی می‌کنند. صندلی‌های ردیف دوم، اکنون با قابلیت تنظیم برقی جلو و عقب و مجهز به گرم‌کن عرضه می‌شوند و صندلی‌های ردیف سوم نیز با امکان خواباندن کامل برقی ۱۸۰ درجه‌ای، فضای بار را به شکلی قابل توجه افزایش می‌دهند.
قلب تپنده این MPV، یک پیشرانه چهار‌سیلندر ۱.۵ لیتری توربوشارژ با تزریق مستقیم سوخت است که توانی معادل ۲۹۲ کیلووات و گشتاوری برابر ۵۸۰ نیوتن‌متر است که شتاب ۰ تا ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت را تنها در ۷.۸ ثانیه ممکن می‌سازد. مصرف سوخت این خودرو، طبق استاندارد WLTC و در شرایط کاهش شارژ باتری، تنها ۶.۸۳ لیتر در هر صد کیلومتر است. بر اساس استاندارد CLTC نیز همان توان پیمایش ۱۴۵۰ کیلومتری و ۲۰۲ کیلومتر پیمایش تمام‌برقی تأیید شده است.
به لطف دو حالت جدید مدیریت انرژی، راننده می‌تواند بسته به شرایط مسیر و سفر، بهینه‌ترین حالت بهره‌برداری را انتخاب کند. بیوک وعده داده در آینده‌ای نزدیک، جزئیات فنی دقیق‌تر و اطلاعات تکمیلی از این محصول منتشر کند.
مطالب پیشنهادی
دیدگاه شما؟