معاون سازمان حمایت از مصرفکنندگان و تولیدکنندگان با تشریح سازوکار رسمی قیمتگذاری خودرو در کارخانه، اعلام کرد هرگونه افزایش قیمت منوط به طی فرآیند مشخص و بررسی در هیئت تعیین و تثبیت قیمتهاست و در دستورالعمل جدید، امکان افزایش مکرر قیمتها پیشبینی نشده است.
احمد شانیان در یک برنامه تلویزیونی با اشاره به نقش شورای رقابت بهعنوان نهاد سیاستگذار در حوزه قیمتگذاری خودرو گفت: بر اساس دستورالعمل تنظیم بازار خودروی سواری، مسئولیت محاسبه قیمت خودروها بر عهده «هیئت تعیین و تثبیت قیمتها» قرار دارد. این هیئت با همکاری سازمان حمایت، محاسبات قیمتی را بر اساس مستندات ارائهشده از سوی خودروسازان انجام داده و پس از جمعبندی، قیمتهای جدید را ابلاغ میکند.
افزایش قیمت فقط با مستندات و تأیید نهادهای ذیربط
وی با تأکید بر اینکه پیشنهاد افزایش قیمت از سوی خودروساز ارائه میشود، افزود: خودروسازان موظفاند درخواست خود را همراه با مدارک و مستندات مثبته ارائه دهند. این مدارک پس از بررسی، تکمیل و تأیید مراجع مربوطه، وارد مرحله جمعبندی شده و در نهایت قیمت جدید اعلام میشود. این فرآیند بهصورت مشخص برای خودروهای سواری تعریف شده است.
محدودیت برای افزایشهای مکرر قیمت
شانیان با اشاره به ضوابط جدید قیمتگذاری تصریح کرد: در دستورالعمل فعلی، جایی برای بهروزرسانیهای مداوم قیمتها در نظر گرفته نشده و تغییر قیمتها تنها در شرایط خاص و بر اساس درخواستهای ویژه خودروسازان بررسی میشود.
وی افزود: اگر یک شرکت خودروساز در طول یک سال بیش از دو بار درخواست افزایش قیمت ارائه دهد، بررسی این درخواستها مشمول شرایط خاص خواهد شد. در این چارچوب، دو شاخص اصلی برای ارزیابی درخواستها شامل «نرخ تورم تولیدکننده در بخش صنعت» و «میزان افزایش نرخ ارز» است.
شرط رد درخواستهای زیر ۱۰ درصد
این مقام مسئول در سازمان حمایت با بیان اینکه افزایشهای جزئی نیز ضابطهمند شده است، گفت: اگر میزان افزایش قیمت پیشنهادی کمتر از ۱۰ درصد باشد، بررسی جدیدی انجام نخواهد شد و درخواست مجدد افزایش قیمت پذیرفته نمیشود.
ترکیب هیئت تعیین و تثبیت قیمتها
معاون سازمان حمایت تأکید کرد: مبنای اصلی تنظیم قیمت خودرو در اختیار هیئت تعیین و تثبیت قیمتهاست و این ساختار با هدف افزایش شفافیت و جلوگیری از تعدد درخواستهای قیمتی طراحی شده است.
وی خاطرنشان کرد: این هیئت صرفاً متشکل از سازمان حمایت نیست، بلکه مجموعهای از وزارتخانهها و نهادهای مختلف در آن عضو هستند و هر کدام حق رأی دارند. سازمان حمایت تنها یکی از اعضای این هیئت محسوب میشود.
شانیان با اشاره به حضور بخش خصوصی در این فرآیند گفت: اتاق بازرگانی نیز بهعنوان یکی از اعضای هیئت تعیین و تثبیت قیمتها دارای حق رأی است و وظایف این هیئت تنها به تعیین قیمت خودرو محدود نمیشود.
نقش شورای رقابت و سازمان حمایت
وی در پایان تصریح کرد: سازمان حمایت بهتنهایی قیمتگذار خودرو نیست. شورای رقابت، چارچوب تنظیم قیمت را تعیین کرده و مسئولیت محاسبات فنی را به سازمان حمایت واگذار کرده است، اما تصمیم نهایی در هیئت تعیین و تثبیت قیمتها اتخاذ میشود.
منبع : مهر
مطالب پیشنهادی
تحریریه اتومدیا 
دیدگاه شما؟