فاو تویوتا نسخه بهروزشده سدان الکتریکی bZ3 را برای سال ۲۰۲۶ روانه بازار چین کرده است؛ خودرویی که با وجود حفظ سطح قیمتی اقتصادی، اکنون به تجهیزات پیشرفتهتری مجهز شده و ارزش خرید بالاتری نسبت به گذشته دارد. نکته قابلتوجه اینکه این سدان برقی با قیمتی حدود نصف یک کرولای معمولی به فروش میرسد، اما فناوریهایی در حد خودروهای گرانتر، از جمله سامانه LiDAR، را در اختیار مشتریان قرار میدهد و به همین دلیل در میان مقرونبهصرفهترین خودروهای الکتریکی چین قرار میگیرد.
اگرچه تویوتا در سالهای اخیر تمرکز زیادی بر گسترش محصولات برقی خود در اروپا و آمریکای شمالی داشته، اما هنوز برخی از مدلهای الکتریکی این شرکت بهطور انحصاری در بازار چین عرضه میشوند. bZ3 نیز در همین گروه قرار دارد؛ مدلی که نخستین سدان تمامبرقی تویوتا محسوب میشود و نخستینبار در پاییز ۲۰۲۲ رونمایی شد. نسخههای قبلی آن، بهویژه مدل ۲۰۲۴، بهبودهایی در حوزه ایمنی و سامانههای کمکی داشتند و حالا مدل ۲۰۲۶ با تمرکز ویژه بر فناوریهای هوشمند و بدون افزایش محسوس قیمت، یک گام دیگر رو به جلو برداشته است.
از لحاظ ظاهری، طراحی کلی خودرو تغییر بنیادینی نداشته و زبان طراحی آشنای bZ3 حفظ شده است. مهمترین تفاوت بیرونی، نصب حسگر LiDAR روی سقف است که مجموع حسگرهای خودرو را به ۳۲ واحد میرساند و عملکرد سامانههای کمکراننده را دقیقتر میکند. با وجود این ارتقا، خودرو همچنان در چارچوب رانندگی خودکار سطح ۲ باقی مانده است. اضافه شدن رنگ جدید Dark Cloud Green و سادهتر شدن گرافیک چراغهای عقب LED نیز از دیگر تغییرات جزئی این مدل به شمار میروند. از نظر ابعاد بدنه، هیچ تغییری اعمال نشده و طول ۴.۷ متری و فاصله محوری ۲.۸۸ متری آن باعث میشود bZ3 کمی بزرگتر از کرولاهای کشیده بازار چین باشد.
در فضای داخلی، تحولات چشمگیرتر هستند. نمایشگر عمودی سیستم چندرسانهای حالا به اندازه ۱۵.۶ اینچ رسیده و جای نمونه کوچکتر نسل قبل را گرفته است. این صفحهنمایش در کنار کلاستر دیجیتال، امکانات متنوعی از جمله نورپردازی داخلی قابل تنظیم، دو شارژر بیسیم گوشی هوشمند، سقف شیشهای پانورامیک و دستیار صوتی مبتنی بر هوش مصنوعی را پشتیبانی میکند و تجربهای مدرنتر از کابین ارائه میدهد.
در بخش فناوری و پردازش، bZ3 مدل ۲۰۲۶ به پلتفرم بهروزشده Nvidia نسخه ۵ بههمراه یک پردازنده جدید از سری Snapdragon مجهز شده است. این مجموعه توان پردازشی چشمگیری، معادل ۵۴۴ تریلیون عملیات در ثانیه، در اختیار خودرو میگذارد که موجب بهبود قابلتوجه عملکرد سیستمهای هوشمند میشود. هرچند سطح رسمی رانندگی خودکار تغییری نکرده، اما قابلیتهایی مانند پارک هوشمند از راه دور با امکان ذخیره موقعیت و ارتقای عملکرد دستیارهای رانندگی در مسیرهای شهری و بزرگراهی به لیست امکانات افزوده شدهاند.
این سدان برقی بر پایه پلتفرم e‑TNGA ساخته شده و انرژی خود را از باتریهای Blade شرکت BYD تأمین میکند. bZ3 در دو پیکربندی فنی عرضه میشود: نسخه استاندارد با موتور برقی ۱۸۱ اسب بخاری و نسخه قویتر با خروجی ۲۴۱ اسب بخار. مدل پایه به باتری ۴۹.۹ کیلوواتساعتی مجهز است که بردی در حدود ۵۱۷ کیلومتر (استاندارد CLTC) ارائه میدهد، در حالی که نسخه قدرتمندتر با باتری ۶۵.۳ کیلوواتساعتی میتواند تا ۶۱۶ کیلومتر را با یک بار شارژ طی کند.
مطالب پیشنهادی
تحریریه اتومدیا 
دیدگاه شما؟