تحریریه اتومدیا 
بررسی دادههای رسمی نشان میدهد روند اسقاط خودروهای فرسوده در کشور از سال ۱۳۹۷ تاکنون، اگرچه با فراز و فرودهایی همراه بوده، اما از سال ۱۴۰۱ به بعد شتاب چشمگیری گرفته است؛ بهطوریکه طی این بازه زمانی حدود ۷۰۰ هزار وسیله نقلیه فرسوده از چرخه تردد خارج شدهاند.
بر اساس آمارها، در فاصله سالهای ۱۳۹۷ تا ۱۴۰۳ مجموعاً ۵۴۴ هزار دستگاه خودروی فرسوده اسقاط شده است. این روند در سالهای ابتدایی با افت همراه بود؛ بهگونهای که آمار اسقاط از حدود ۶۳ هزار دستگاه در سال ۱۳۹۷ به حدود ۸ هزار دستگاه در سال ۱۳۹۸ کاهش یافت، اما از سال ۱۳۹۹ بار دیگر مسیر افزایشی در پیش گرفت.
در ادامه، تعداد خودروهای اسقاطی در سال ۱۳۹۹ به ۱۳ هزار دستگاه، در سال ۱۴۰۰ به ۱۶ هزار دستگاه و در سال ۱۴۰۱ به ۲۲ هزار دستگاه رسید. این روند در سال ۱۴۰۲ با ثبت ۷۴ هزار خودروی اسقاطی جهش محسوسی را تجربه کرد.
نقطه اوج اسقاط خودروهای فرسوده در سال ۱۴۰۳ رقم خورد؛ سالی که طی آن ۳۴۹ هزار دستگاه خودرو از رده خارج شد و بالاترین رقم ثبتشده در سالهای اخیر را به نام خود ثبت کرد.
آمارهای اولیه سال ۱۴۰۴ نیز حاکی از تداوم سیاست اسقاط است، هرچند میزان آن نسبت به سال گذشته کاهش یافته است. از ابتدای سال جاری تا دیماه، در مجموع ۱۶۱ هزار و ۹۱۵ وسیله نقلیه فرسوده اسقاط شده که شامل بیش از ۱۴۵ هزار خودروی سواری و همچنین صدها دستگاه کامیون، اتوبوس، کشنده، مینیبوس، تاکسی، کامیونت و موتورسیکلت میشود.
کارشناسان معتقدند افزایش سرعت از رده خارج کردن خودروهای فرسوده، نقش مهمی در کاهش آلودگی هوا، ارتقای ایمنی جادهها و نوسازی ناوگان حملونقل ایفا میکند؛ مسألهای که با توجه به آمارهای سالهای اخیر، بیش از گذشته در دستور کار سیاستگذاران قرار گرفته است.
منبع: مهر
مطالب پیشنهادی
دیدگاه شما؟