قیمت جدید تندر ۹۰ کارکرده در بازار

.
چهارشنبه - ۷ آبان ۱۴۰۴ - ۹:۱۳ ب٫ظ
تحریریه اتومدیا

در جدیدترین بررسی بازار خودروهای کارکرده، قیمت مدل‌های مختلف رنو تندر ۹۰ با توجه به سال ساخت و میزان کارکرد اعلام شد. بر اساس آگهی‌های منتشرشده، رنو تندر ۹۰ E2 مدل ۱۳۸۷ با کارکرد ۳۶۰ هزار کیلومتر و چند لکه رنگ، قیمتی در حدود ۴۰۵ میلیون تومان دارد. این مدل با وجود عمر بالا، همچنان […]

در جدیدترین بررسی بازار خودروهای کارکرده، قیمت مدل‌های مختلف رنو تندر ۹۰ با توجه به سال ساخت و میزان کارکرد اعلام شد. بر اساس آگهی‌های منتشرشده، رنو تندر ۹۰ E2 مدل ۱۳۸۷ با کارکرد ۳۶۰ هزار کیلومتر و چند لکه رنگ، قیمتی در حدود ۴۰۵ میلیون تومان دارد. این مدل با وجود عمر بالا، همچنان به‌دلیل دوام فنی بالا مشتریان خاص خود را حفظ کرده است.

در سوی دیگر، تندر ۹۰ اتوماتیک مدل ۱۳۹۳ با کارکرد ۱۷۰ هزار کیلومتر و بدنه بدون رنگ، حدود ۸۰۰ میلیون تومان معامله می‌شود. گیربکس اتوماتیک و مصرف سوخت کمتر از عوامل محبوبیت بیشتر این نسخه نسبت به مدل‌های دستی محسوب می‌شوند.

در میان مدل‌های اقتصادی‌تر، تندر ۹۰ E0 با کارکرد ۲۱۰ هزار کیلومتر و بدنه بدون رنگ، قیمتی حدود ۵۶۰ میلیون تومان دارد. این نسخه از نظر امکانات رفاهی ساده‌تر است، اما دوام بالا و هزینه نگهداری پایین باعث شده همچنان در بین خریداران با بودجه محدود محبوب باشد.

همچنین تندر ۹۰ E1 مدل ۱۳۹۰ با کارکرد ۱۸۲ هزار کیلومتر و رنگ‌شدگی جزئی، با قیمت ۵۲۰ میلیون تومان در بازار دیده می‌شود. این خودرو از گزینه‌های پرتقاضا در میان خودروهای میان‌رده به‌شمار می‌رود.

مقایسه تندر ۹۰ با پژو پارس؛ دوام در برابر جذابیت
رنو تندر ۹۰ و پژو پارس هر دو از پرطرفدارترین سدان‌های خانوادگی بازار ایران هستند، اما تفاوت‌های زیادی در فلسفه طراحی و ساخت دارند. تندر ۹۰ که بر پایه پلتفرم داچیا لوگان ساخته شده، خودرویی ساده، بادوام و اقتصادی است؛ در حالی‌که پژو پارس با ظاهر کلاسیک‌تر و طراحی داخلی جذاب‌تر، بیشتر بر راحتی و زیبایی تمرکز دارد.

از نظر فنی، تندر ۹۰ E2 از موتور ۱.۶ لیتری K4M با قدرت ۱۰۵ اسب‌بخار و گشتاور ۱۴۰ نیوتن‌متر بهره می‌برد. این پیشرانه با گیربکس ۵ سرعته دستی هماهنگی خوبی دارد و مصرف سوخت حدود ۷ لیتر در صد کیلومتر را ثبت می‌کند. در مقابل، پژو پارس TU5 با همان حجم موتور، قدرت ۱۰۸ اسب‌بخار دارد اما از نظر دوام فنی و استهلاک پایین، در جایگاهی پایین‌تر از تندر قرار می‌گیرد.

در فضای داخلی، پژو پارس طراحی لوکس‌تری ارائه می‌دهد، در حالی که کابین تندر ۹۰ ساده‌تر اما ارگونومیک‌تر است و در استفاده طولانی‌مدت حس اطمینان بیشتری ایجاد می‌کند.

از نظر ایمنی نیز تندر ۹۰ با ساختار مقاوم‌تر بدنه و وجود ترمزهای ABS و EBD در تمام تیپ‌ها، عملکرد مطمئن‌تری نسبت به پارس دارد.

در مجموع، اگرچه پژو پارس از نظر ظاهر و راحتی رانندگی جذاب‌تر است، اما تندر ۹۰ در دوام، مصرف سوخت و هزینه نگهداری برنده واقعی بازار است. به زبان ساده، پارس برای دل، تندر برای عقل!

منبع : اقتصاد آنلاین

دیدگاه شما؟