ایکس‌پنگ G7 هیبریدی با پیمایش برقی 325 کیلومتری معرفی شد

شرکت چینی ایکس‌پنگ نسخه جدید شاسی‌بلند G7 را با سامانه محرکه افزاینده برد معرفی کرده است. این خودرو که با نام G7 EREV شناخته می‌شود از یک موتور 1.5 لیتری به عنوان مولد برق افزاینده برد استفاده می‌کند و قادر است بر اساس استاندارد CLTC تا 325 کیلومتر صرفا با نیروی الکتریکی حرکت کند. طراحی بدنه این نسخه با مدل تمام برقی یکسان است و همچنان از زبان طراحی موسوم به چهره ربات بهره می‌برد.

نسخه تمام برقی G7 پیش‌تر با محدوده قیمتی بین 27500 تا 31700 دلار آمریکا عرضه شده و دارای ضریب مقاومت هوا 0.238 است. این خودرو با سه تراشه هوش مصنوعی Turing AI تجهیز شده که به گفته هه شیاوپنگ مدیرعامل ایکس‌پنگ نخستین خودروی هوشمند این برند با توان محاسباتی سطح L3 محسوب می‌شود.

ابعاد بدنه نسخه EREV برابر با طول 4918 میلی‌متر، عرض 1925 میلی‌متر، ارتفاع 1655 میلی‌متر و فاصله محورها 2890 میلی‌متر است. این ابعاد آن را در کلاس شاسی‌بلندهای متوسط قرار می‌دهد. نسبت به نسخه تمام برقی که طول 4892 میلی‌متر دارد این مدل 26 میلی‌متر بلندتر شده است. وزن خالص اعلام‌شده برای این خودرو در دو نسخه 2245 کیلوگرم و 2255 کیلوگرم است.

قوای محرکه شامل یک موتور بنزینی 1.5 لیتری با کد DAM15NTE به عنوان ژنراتور است که توان حداکثر 110 کیلووات معادل 148 اسب بخار تولید می‌کند. موتور الکتریکی این مدل توان حداکثر 218 کیلووات معادل 292 اسب بخار دارد و با یک بسته باتری لیتیوم آهن فسفات به ظرفیت 55.8 کیلووات ساعت ترکیب شده است. حداکثر سرعت این خودرو 202 کیلومتر بر ساعت اعلام شده اما برد ترکیبی برقی و بنزینی آن هنوز معرفی نشده است.

برای مقایسه نسخه تمام برقی G7 از یک موتور الکتریکی مغناطیس دائم روی محور عقب با توان 218 کیلووات و گشتاور 450 نیوتن‌متر استفاده می‌کند و بسته‌های باتری لیتیوم آهن فسفات 68.5 و 80.8 کیلووات ساعت برای آن قابل انتخاب است. برد این مدل‌ها به ترتیب 602 و 702 کیلومتر بر پایه استاندارد CLTC است. قابلیت شارژ سریع این نسخه امکان افزایش برد تا 436 کیلومتر تنها در مدت 10 دقیقه را فراهم می‌کند.

نسخه EREV ویژگی‌هایی مانند دوربین‌های جانبی روی گلگیرهای جلو، دستگیره‌های مخفی درها، سه طرح رینگ به شکل X، کالیپر ترمز مشکی‌رنگ و تایرهای 235.55 R19 و 255.45 R20 را نیز داراست.