معرفی نیسان آریا نامی خودرو پیشرو

.
دوشنبه - ۱۲ آذر ۱۴۰۳ - ۲:۱۶ ب٫ظ
تحریریه اتومدیا
نیسان آریا

نیسان آریا یک کراس اوور تمام برقی است که در سال ۲۰۱۹ در نمایشگاه خودرو توکیو رونمایی شد و پس از مدت‌ها انتظار در سال ۲۰۲۲ به بازارهای جهانی راه یافت. با توجه به برنامه‌ریزی‌های نیسان، قرار بر این بود که آریا در سال ۲۰۲۱ در اختیار کاربران قرار بگیرد؛ اما پاندمی کرونا باعث شد […]

نیسان آریا یک کراس اوور تمام برقی است که در سال ۲۰۱۹ در نمایشگاه خودرو توکیو رونمایی شد و پس از مدت‌ها انتظار در سال ۲۰۲۲ به بازارهای جهانی راه یافت. با توجه به برنامه‌ریزی‌های نیسان، قرار بر این بود که آریا در سال ۲۰۲۱ در اختیار کاربران قرار بگیرد؛ اما پاندمی کرونا باعث شد که این خودرو در نهایت در سال ۲۰۲۲ عرضه شود.

نیسان آریا پس از قشقایی دومین محصولی است که برند نیسان برای نام‌گذاری آن از نام‌های اصیل ایرانی استفاده می‌کند. بر اساس گفته‌های یاسوهیرو یاموچی نماینده اجرایی نیسان موتور، آن‌ها برای خودروی جدید خود به دنبال نامی بودند که بتواند گذشته پرافتخار و آینده درخشان نیسان را تعریف کند.

از آنجایی که نام اصیل آریا از این دو ویژگی برخوردار است، آن‌ها تصمیم گرفتند که محصول جدید خود را نیسان آریا بنامند. شرکت نامی خودرو مسئولیت واردات نیسان آریا را بر عهده دارد تا این خودروی تمام برقی را به خودروهای بازار ایران اضافه کند.نیسان آریا

بررسی مشخصات فنی نیسان آریا

نیسان آریا از لحاظ ابعاد ۴۶۰۳ میلی‌متر طول، ۱۹۰۰ میلی‌متر عرض، ۱۶۵۸ میلی‌متر ارتفاع و ۲۷۷۵ میلی‌متر فاصله بین دو محور دارد. این خودرو در بازار جهانی در دو نوع تک و دو دیفرانسیل به بازار عرضه می‌شود اما شرکت نامی خودرو پیشرو قصد دارد نسخه قدرتمندتر و دو دیفرانسیل آن را به ایران بیاورد. نسخه تک دیفرانسیل این خودرو از موتور برقی با توان تولید ۲۴۰ اسب بخار قدرت و ۳۰۰ نیوتن متر گشتاور بهره می‌برد و این قدرت توسط گیربکس تک سرعته به چرخ‌های جلوی خودرو منتقل می‌شود. نیسان آریا تک دیفرانسیل در ۸ ثانیه از صفر به ۱۰۰ کیلومتر می‌رسد و حداکثر سرعت آن ۱۶۰ کیلومتر بر ساعت محاسبه شده است. نیرو بخش موتور الکتریکی این نسخه پک باتری 65 کیلووات ساعت است که بر اساس استاندارد CLTC با هر بار شارژ کامل 360 کیلومتر را می‌پیماید. برای سیستم تعلیق این محصول تمام برقی نیسان در قسمت جلو از نوع مک‌فرسون و در قسمت عقب از نوع مولتی لینک استفاده کرده‌اند. نسخه دو دیفرانسیل آن دو موتور برقی دارد که این موتورها با کمک هم ۳۰۲ اسب بخار نیرو و ۶۰۰ نیوتن متر گشتاور تولید می‌کنند و گیربکس آن، این نیرو و گشتاور را به هر چهار چرخ خودرو انتقال می‌دهد. صفر تا صد کیلومتر نسخه دو دیفرانسیل نیسان آریا ۵.۷ ثانیه به طول می‌انجامد و این خودرو می‌تواند به حداکثر سرعت ۲۰۰ کیلومتر بر ساعت برسد. نیسان برای این نسخه از پک باتری 90 کیلووات ساعت بهره برده که با هر بار شارژ می‌تواند بُرد مسافت بیش از 500 کیلومتر را تامین کند.

نیسان آریا دو پورت شارژ AC و DC دارد که با کمک آن‌ها قابلیت شارژ با برق را در اختیار کاربران قرار می‌دهد. از طریق برق خانگی باتری‌های ۹۰ کیلووات ساعتی این خودرو در ۱۴ ساعت شارژ می‌شوند؛ اما با کمک جریان مستقیم برق (DC) می‌توانید مدت زمان شارژ باتری را به ۴۰ دقیقه کاهش دهید.

بررسی طراحی نیسان آریا

نیسان در طراحی خودروی آریا از طراحی نسخه کانسپت 2019 خود الهام گرفته و با افزودن جزئیاتی به آن؛ طراحی رضایت‌بخش و کاربرپسندی را به وجود آورده است. در نمای جلو نیسان آریا از چراغ‌های باریک به همراه دیلایت‌های شکسته در زیر آن استفاده کرده‌اند که به خوبی شکل V را که در طراحی‌های نیسان می‌بینیم بوجود آورده‌اند. به رسم خودروهای الکتریکی، خبری از جلوپنجره نیست و تنها بخشی در زیر سپر نقش هوارسانی به مجموعه باتری را ایفا می‌کند.

نیسان آریا

در نمای جانبی نیسان آریا دور گلگیرها و رکاب خودرو با قطعات مشکی پیانویی که در جلوپنجره نیز دیده‌ایم پوشانده شده‌اند که هماهنگی خاصی را با سقف و ستون‌ها ایجاد کرده است. به غیر از این قطعات مشکی، خطوط برجسته و انحانی روی درها به همراه رینگ‌های 20 اینچ با طراحی منحصر به فرد به زیباتر شدن این نما کمک می‌کند.

نیسان آریا

در نمای عقب این خودرو چراغ‌های پیوسته جذابی دیده می‌شوند که به جای استفاده از لوگو نیسان روی آن از تایپوگرافی بهره برده‌اند. بالچه‌ی انتهای سقف  نیز طراحی سازگاری با دیگر بخش‌های خودرو دارد و با به وجود آوردن طراحی اسپرت و جوان‌پسند، داون فورس خوبی را ایجاد می‌کند. به صورت کلی نیسان آریا با استفاده از جزئیات باریک، تیز و کشیده از طراحی تهاجمی بهره می‌برد.

نیسان آریا

هنگام ورود به کابین نیسان آریا با کابینی بسیار ساده اما تکنولوژیک رو به رو خواهید شد. روی داشبورد دو نمایشگر ۱۲.۳ اینچی در کنار هم قرار گرفته‌اند و با اتصال به یکدیگر شکل ذوزنقه را به وجود آورده‌اند. روبه‌روی سرنشینان یک نوار پیوسته برای تهویه مطبوع در طول داشبورد وجود دارد و و به لطف نمایشگر مرکزی دکمه‌های فیزیکی بسیار محدود هستند و تنها کلیدهای لمسی که مشخصا مربوط به سیستم تهویه مطبوع هستند به چشم می‌خورند. طراحان نیسان برای طراحی کنسول بین صندلی‌های آریا از طراحی عجیبی استفاده کرده‌اند، به صورتی که اگر کاربران برای بار اول با آریا مواجه شوند این طراحی برای آن‌ها جالب خواهد بود. این کنسول که میان صندلی راننده و شاگرد قرار دارد، به داشبورد متصل نشده و به صورت برقی جابه‌جا خواهد شد. صندلی‌ها از جنس چرم هستند که کیفیت بسیار مطلوبی دارند و از نظر ارگونومی نیز بسیار راحت هستند.

نیسان آریا

امکانات ایمنی و رفاهی

نیسان آریا از امکانات ایمنی و رفاهی قابل توجهی برخوردار است که از مهم‌ترین امکانات ایمنی آن می‌توان به رادار نقطه کور، سیستم پایش هشدار خواب‌آلودگی راننده، رادار حرکت بین خطوط، شش کیسه هوا، ترمز اضطراری اتوماتیک، اخطار برخورد از جلو و سامانه کنترل پایداری الکتریکی، کروز کنترل تطبیقی، اتوپارک، دوربین ۳۶۰ درجه، تهویه اتوماتیک دو کاناله، سنسور نور و باران، تنظیم حالت‌های رانندگی، سقف پانوراما، شارژر بی‌سیم، گرمکن صندلی‌های جلو، مموری صندلی راننده، چراغ‌های LED، گرمکن فرمان، مموری فرمان، نور بالای اتوماتیک و رانندگی خودکار بین خطوط اشاره کرد.

نمایشگر نیسان آریا امکانات زیادی را در اختیار سرنشینان خودرو قرار می‌دهد و سرنشینان می‌توانند در طول سفر از سیستم ناوبری با نقشه‌های به‌روز، قابلیت اتصال به اینترنت و سیستم سرگرمی پیشرفته آن استفاده کنند.

دیدگاه شما؟