تحریریه اتومدیا 
با طلوع آفتاب بر فراز بندرعباس، خیابان‌ها و به‌ویژه بلوار ساحلی شهر مملو از خودروهای شخصی می‌شوند. در حالی که تعداد اتوبوس‌های شهری بندرعباس انگشت‌شمار و تاکسی‌ها پراکنده هستند، بسیاری از شهروندان ناچارند برای حتی کوتاه‌ترین مسیرها از خودروی شخصی استفاده کنند؛ نتیجه آن، ترافیکی سنگین در ساعات صبح و ظهر است که بر کیفیت […]
با طلوع آفتاب بر فراز بندرعباس، خیابان‌ها و به‌ویژه بلوار ساحلی شهر مملو از خودروهای شخصی می‌شوند. در حالی که تعداد اتوبوس‌های شهری بندرعباس انگشت‌شمار و تاکسی‌ها پراکنده هستند، بسیاری از شهروندان ناچارند برای حتی کوتاه‌ترین مسیرها از خودروی شخصی استفاده کنند؛ نتیجه آن، ترافیکی سنگین در ساعات صبح و ظهر است که بر کیفیت زندگی و آرامش مردم تاثیر مستقیم دارد.
دانشجویان، کارمندان و خانواده‌ها هر روز با مشکل مشابهی روبه‌رو هستند. اتوبوس‌ها محدود و فرسوده‌اند و خطوط تاکسی‌رانی پاسخگوی جمعیت نیست. رطوبت و گرمای هوا نیز استفاده از دوچرخه یا پیاده‌روی را تقریبا ناممکن کرده است.
در چنین شرایطی، صفر صادقی‌پور، معاون هماهنگی امور عمرانی استانداری هرمزگان، علت مشکلات فعلی را تصمیم‌گیری‌های جزیره‌ای سال‌های گذشته دانسته و بر لزوم همکاری هماهنگ شهرداری، پلیس راهور و سازمان‌های خدماتی تاکید کرده است. او می‌گوید:
«بدون نگاه جامع و هماهنگ، نمی‌توان انتظار داشت معضل ترافیک در بندرعباس حل شود. باید ناوگان حمل‌ونقل عمومی نوسازی شود و با به‌کارگیری فناوری‌های هوشمند، جریان تردد بهینه گردد.»
وی همچنین بر اهمیت آموزش و فرهنگ‌سازی تاکید کرده و افزود: «از دوران مدرسه باید فرهنگ استفاده از حمل‌ونقل عمومی آموزش داده شود؛ بدون اصلاح نگرش شهروندان، هیچ طرح عمرانی به‌تنهایی نتیجه نمی‌دهد.»
کارشناسان شهری نیز راه‌حل‌های مشابهی ارائه می‌کنند: افزایش تعداد اتوبوس‌ها و تاکسی‌ها، نوسازی ناوگان فرسوده، توسعه مسیرهای دوچرخه و پیاده‌روهای سایه‌دار، و استفاده از سامانه‌های هوشمند مدیریت ترافیک.
به گفته یک فعال محیط‌زیست: «اگر مسیرهای دوچرخه و پیاده‌رو ایمن ایجاد شود و اتوبوس‌های کم‌مصرف وارد ناوگان شوند، هم کیفیت هوا بهتر می‌شود، هم زندگی مردم آسان‌تر.»
بندرعباس ظرفیت آن را دارد که به شهری با حمل‌ونقل عمومی مدرن و پایدار تبدیل شود. با برنامه‌ریزی دقیق، بودجه‌گذاری مؤثر و همراهی مردم، این شهر می‌تواند از فشار ترافیکی فعلی عبور کرده و به شهری آرام‌تر، منظم‌تر و زیست‌پذیرتر بدل شود — شهری که حرکت در آن، نشانه جریان زندگی باشد، نه تلاشی خسته‌کننده میان صف طولانی خودروها.
دیدگاه شما؟