مقایسه بی وای دی سانگ پلاس ۲۰۲۵ و تویوتا راو4 پرایم

بازار خودروهای پلاگین هیبرید طی سال‌های اخیر به میدان رقابت برندهای بزرگ جهان تبدیل شده است؛ رقابتی که در آن شرکت‌های جاافتاده‌ای مانند تویوتا با مدل مشهور راو4 پرایم از یک‌سو و خودروسازان نوآور و آینده‌نگری مانند بی وای دی با سانگ پلاس ۲۰۲۵ از سوی دیگر، برای جلب نظر مشتریان تلاش می‌کنند.

اگرچه تویوتا با سابقه طولانی در تولید خودروهای هیبرید نامی آشنا و مطمئن محسوب می‌شود، اما بی وای دی با تمرکز بر فناوری‌های نو، طراحی مدرن و ارزش خرید بالا، توانسته است جایگاه خود را در این میدان تثبیت کند.

در این مطلب قصد داریم بی وای دی سانگ پلاس 2025 که در ایران توسط تیگارد موتور عرضه می‌شود را در برابر تویوتا راو4 پرایم قرار دهیم و مشخصات فنی این دو خودرو را با یکدیگر مقایسه کنیم.

طراحی ظاهری

طراحی بی وای دی سانگ پلاس ۲۰۲۵ ترکیبی از خطوط پویا و زبان بصری آینده‌نگر است. نمای جلوی آن با جلوپنجره یکپارچه، چراغ‌های LED پیشرفته و فرم عضلانی بدنه، حس یک کراس‌اوور مدرن را به بیننده القا می‌کند. داخل کابین نیز، استفاده از مانیتور ۱۲.۸ اینچی چرخان، فرمان مجهز به گرم‌کن، صندلی‌هایی با تهویه سرد و گرم، و متریال نرم و باکیفیت، تجربه‌ای لوکس‌تر و به‌روزتر از بسیاری رقبای هم‌رده  از جمله راو4 پرایم ارائه می‌دهد. از سوی دیگر، طراحی داخلی راو4 پرایم به سمت سادگی و عملکردگرایی متمایل است و هرچند کیفیت ساخت بالایی دارد، اما در بخش جزئیات و امکانات لوکس به سبکی محافظه‌کارانه پایبند مانده است.

مشخصات فنی؛ برد برقی و مصرف سوخت

در بخش فنی، هر دو خودرو از ترکیب پیشرانه بنزینی و برقی بهره می‌برند، اما سانگ پلاس ۲۰۲۵ در چند شاخص مهم برتری دارد. برد تمام‌برقی این مدل به ۱۱۲ کیلومتر می‌رسد که حدود ۴۴ درصد بیشتر از برد ۶۸ کیلومتری راو4 پرایم است. حجم باتری نیز اندکی بیشتر بوده و شارژ آن علاوه بر برق خانگی، با شارژ سریع DC نیز امکان‌پذیر است؛ قابلیتی که تویوتا در راو4 پرایم ارائه نمی‌دهد. میانگین مصرف سوخت سانگ پلاس تنها ۳.۹ لیتر در صد کیلومتر است، در حالی که مصرف میانگین رقیب ژاپنی حدود ۴.۶ لیتر است. البته راو4 پرایم در شتاب اندکی برتر عمل می‌کند و صفر تا صد را در حدود ۶ ثانیه ثبت می‌کند، در مقابل سانگ پلاس که این شتاب را در ۷.۷ ثانیه طی می‌کند. با این حال، مزیت‌های عملی سانگ پلاس در مسافت‌پیمایی برقی و هزینه سوخت پایین، در استفاده روزمره ملموس‌تر خواهند بود.

امکانات رفاهی و ایمنی؛ برتری در تجربه کابین

از نظر رفاه و ایمنی، بی وای دی سانگ پلاس ۲۰۲۵ تقریباً تمامی امکانات مورد نیاز یک رانندگی مدرن را ارائه می‌کند؛ از کروز کنترل تطبیقی و رادار تابلوخوان گرفته تا ترمز اضطراری خودکار، دوربین ۳۶۰ درجه، سقف پانوراما، شارژر وایرلس و صندلی‌های مجهز به گرم‌کن و سردکن. ترکیب این امکانات با طراحی داخلی به‌روز و کیفیت سواری نرم، تجربه‌ای متمایز ایجاد می‌کند که راو4 پرایم، علی‌رغم تجهیز به اغلب سیستم‌های ایمنی پیشرفته، تنها بخشی از آن را ارائه می‌دهد و برای برخی امکانات به نسخه‌های فول‌تر یا سفارشی نیاز پیدا می‌کند.

قیمت‌گذاری

قیمت‌گذاری یکی دیگر از نقاطی است که دست سانگ پلاس را برای رقابت بازتر می‌کند. در حالی که راو4 پرایم در بازارهای بین‌المللی یکی از گران‌ترین خودروهای کراس‌اوور پلاگین هیبرید محسوب می‌شود و در صورت ورود به ایران به دلیل تعرفه‌ها و هزینه واردات به قیمتی بیش از پنج و نیم میلیارد تومان خواهد رسید، بی وای دی سانگ پلاس ۲۰۲۵ با قیمت کارخانه ۳ میلیارد و ۶۳۸ میلیون تومان عرضه می‌شود. این اختلاف قابل توجه در کنار مزایای فنی و رفاهی، ارزش خرید سانگ پلاس را به شکل محسوسی افزایش می‌دهد.

در مجموع، مقایسه میان بی وای دی سانگ پلاس ۲۰۲۵ و تویوتا راو4 پرایم نشان می‌دهد که خودروساز چینی توانسته با ترکیب تکنولوژی برتر در بخش پیمایش برقی، امکانات رفاهی کامل‌تر، قابلیت شارژ سریع و قیمت رقابتی، گزینه‌ای جذاب و آینده‌نگر برای خریداران باشد. هرچند اعتبار برند و شتاب بالاتر همچنان برگ برنده تویوتا است، اما در بازارهایی مانند ایران که ارزش خرید، مصرف سوخت پایین و امکانات رفاهی نقش کلیدی دارند، بی وای دی سانگ پلاس می‌تواند انتخابی هوشمندانه‌تر و مقرون‌به‌صرفه‌تر از رقیب ژاپنی نام‌آشنا باشد.