تحریریه اتومدیا 
دفتر مقررات صادرات و واردات سازمان توسعه تجارت ایران در ابلاغیه‌ای رسمی، توقف افتتاح و ویرایش ثبت‌سفارش خودرو از محل بند یادشده را اعلام کرده است. بر اساس این ابلاغیه، پرونده‌هایی که پیش‌تر تأمین ارز شده‌اند، می‌توانند به اندازه ارز تأمین‌شده و بدون تغییر در ارزش، تعداد، شناسه و کد تعرفه، فرایند خود را ادامه دهند.
جزئیات توقف ثبت‌سفارش خودروهای وارداتی
این تصمیم در پی دستور ۲۸ مهرماه رئیس کل سازمان توسعه تجارت اتخاذ شده است. طبق ابلاغیه، ثبت‌سفارش‌های جدید و ویرایش پرونده‌های مربوط به واردات خودرو از محل بند «ر» تبصره یک قانون بودجه سال ۱۴۰۴ متوقف می‌شود.
با این حال، پرونده‌هایی که تأمین ارز آنها پیش از این انجام شده است، به‌طور کامل متوقف نشده‌اند و امکان ادامه فرایند را در چارچوب میزان ارز تأمین‌شده خواهند داشت. البته تغییر در ارزش، تعداد خودروها، شناسه و کد تعرفه این پرونده‌ها مجاز نیست.
بنابراین، توقف ثبت‌سفارش به معنای توقف فوری تمام خودروهای در مسیر واردات نیست؛ اما می‌تواند بر روند ثبت سفارش‌های جدید از این محل اثر بگذارد.
آیا قیمت خودروهای وارداتی فقط روی کاغذ افزایش یافته است؟
پس از انتشار خبر توقف ثبت‌سفارش، برخی آگهی‌های فروش خودروهای وارداتی با قیمت‌های بالاتری منتشر شدند. در چنین شرایطی، احتمال دارد برخی فروشندگان با استناد به محدودیت‌های واردات، افزایش قیمت را به خریداران القا کنند.
با این حال، باید میان قیمت پیشنهادی فروشنده در آگهی و قیمت نهایی معامله تفاوت قائل شد. بالا رفتن قیمت‌های درج‌شده در پلتفرم‌های خریدوفروش، به‌تنهایی ثابت نمی‌کند که خودروها با همان مبالغ معامله شده‌اند.
بر اساس تحلیل منتشرشده در گزارش تسنیم، رکود بازار و کاهش تمایل خریداران به ورود به معاملات پرهزینه، از عواملی است که می‌تواند مانع تبدیل قیمت‌های پیشنهادی به معاملات واقعی شود.
رکود بازار؛ مانع تحقق قیمت‌های جدید
بازار خودروهای وارداتی علاوه بر تغییرات سیاست‌های واردات و ارز، تحت تأثیر توان مالی خریداران و میزان نقدشوندگی خودرو قرار دارد. در شرایطی که خریداران برای تصمیم‌گیری محتاط‌تر شده‌اند، افزایش قیمت پیشنهادی الزاماً به معنای افزایش تقاضا نیست.
چند عامل می‌تواند مانع فروش خودروها با نرخ‌های جدید شود:
مطالب پیشنهادی
دیدگاه شما؟