تحریریه اتومدیا 
در آغاز سال جاری، سری پیکاپ‌های سنگین رم مدل ۲۰۲۵ با چهره‌ای تازه و موتوری جدید از نوع شش سیلندر خطی توربودیزل کامینز با حجم ۶.۷ لیتر رونمایی شد. این پیشرانه توان تولید ۴۳۰ اسب بخار قدرت و 1456 نیوتن متر را دارد و نسبت به قبل نیروی بیشتری را در اختیار راننده می‌گذارد. حالا بعد از حدود هفت ماه، رم بار دیگر خبرساز شده و مدل ۲۰۲۶ این پیکاپ را با دو نسخه جدید روانه بازار کرده است تا سبد محصولات خود را متنوع‌تر کند.
در آغاز سال جاری، سری پیکاپ‌های سنگین رم مدل ۲۰۲۵ با چهره‌ای تازه و موتوری جدید از نوع شش سیلندر خطی توربودیزل کامینز با حجم ۶.۷ لیتر رونمایی شد. این پیشرانه توان تولید ۴۳۰ اسب بخار قدرت و 1456 نیوتن متر را دارد و نسبت به قبل نیروی بیشتری را در اختیار راننده می‌گذارد. حالا بعد از حدود هفت ماه، رم بار دیگر خبرساز شده و مدل ۲۰۲۶ این پیکاپ را با دو نسخه جدید روانه بازار کرده است تا سبد محصولات خود را متنوع‌تر کند.
اولین نسخه جدید، رم ۲۵۰۰ بلک اکسپرس است که مشتریان می‌توانند آن را با دو نوع محور محرک عقب یا چهار چرخ محرک و همچنین با فضای بار کوتاه یا بلند سفارش دهند. این مدل که بر پایه تیپ Tradesman ساخته شده، با پرداخت مبلغ اضافه‌ای معادل ۲۴۹۵ دلار نسبت به نسخه پایه، با قیمت ۵۳ هزار و ۷۳۵ دلار به دست مصرف‌کننده می‌رسد. ظاهر این خودرو با سپرها و قاب جلوپنجره همرنگ بدنه آراسته شده و کاپوت اسپرت، رکاب‌های لوله‌ای و رینگ‌های ۲۰ اینچی مشکی‌رنگ، چهره‌ای جذاب و اسپرت به خودرو می‌بخشند. در فضای داخلی نیز امکاناتی همچون صندلی‌ها با روکش پارچه‌ای، کف‌پوش موکت و پادری نظر را جلب می‌کند. علاوه بر این‌ها، سامانه ParkSense جلو و عقب و آینه‌های یدک‌کشی برقی، از دیگر ویژگی‌های کاربردی این مدل محسوب می‌شوند.
برای علاقه‌مندان به قابلیت‌های آفرود و ظاهر خشن‌تر، رم نسخه ۲۵۰۰ وارلاک را پیشنهاد داده که آن هم بر پایه تیپ Tradesman عرضه می‌شود و با مبلغ اضافه‌تری معادل ۲۹۹۵ دلار قیمتش به ۵۷ هزار و ۱۶۵ دلار می‌رسد. هرچند این رقم چندان ارزان نیست اما در مقابل، کابین دو ردیفه، فضای بار کوتاه، سیستم چهار چرخ محرک استاندارد و رینگ‌های ۲۰ اینچی برش‌خورده همراه با لاستیک‌های ۳۴ اینچی گودیر، این پیکاپ را به انتخابی توانا برای مسیرهای ناهموار تبدیل کرده‌اند. ویژگی‌های آفرود بیشتری هم مانند دیفرانسیل عقب ضد لغزش، صفحه محافظ جعبه انتقال نیرو، کمک‌فنرهای بیلشتاین و سامانه کنترل حرکت در سراشیبی، به ارتقاء عملکرد خودرو در شرایط سخت کمک می‌کند. همچنین برچسب وارلاک و تزئینات مشکی‌رنگ در بخش‌هایی مانند جلوپنجره، فلاپ گلگیرها و سپرها، به همراه آینه‌های مخصوص یدک‌کشی، کف‌پوش چهار فصل، صندلی پارچه‌ای و کف موکت‌شده، ترکیبی از استحکام و راحتی را فراهم آورده‌اند.
در این میان، گرچه موتور دیزل جدید به صورت آپشن قابل سفارش است، اما هر دو نسخه رم ۲۵۰۰ به طور استاندارد به پیشرانه ۶.۴ لیتری V8 مجهز شده‌اند که ۴۰۵ اسب بخار قدرت و 581 نیوتن متر تولید می‌کند. نیروی این دو پیشرانه قدرتمند با گیربکس هشت سرعته خودکار به چرخ‌ها منتقل می‌شود تا پاسخگوی نیازهای رانندگی سنگین باشد. در حال حاضر امکان ثبت سفارش این مدل‌ها فراهم شده و تحویل آن‌ها از سه‌ماهه سوم سال میلادی آغاز خواهد شد. مدیرعامل رم تأکید کرده که ساخت یک پیکاپ جذاب برای همگان خواستنی است، اما چالش بزرگ اینجاست که ضمن افزایش ارزش و امکانات، قیمت‌ها همچنان قابل‌قبول باقی بماند و معتقد است این دو مدل جدید رم، به خوبی این هدف را با ترکیب قیمت مناسب، ظاهر متفاوت و تحکیم جایگاه رم در حوزه پیکاپ‌های اسپرت محقق کرده‌اند.
دیدگاه شما؟