ورود تاکسی‌های برقی با وام ۱.۲ میلیاردی و شارژر خانگی

شادی مالکی  درباره آخرین وضعیت ورود خودروهای برقی به ناوگان تاکسیرانی تهران، گفت: در سال گذشته، تاکسی‌های برقی وارد خطوط ویژه‌ای در شهر تهران شدند و در حال حاضر نیز در حال خدمت‌رسانی در حوزه حمل‌ونقل عمومی هستند. این اقدام، بخشی از راهبرد جدی مدیریت شهری برای نوسازی ناوگان فرسوده است.

وی با اشاره به حجم بالای تاکسی‌های فرسوده در تهران، افزود: در شهر تهران حدود ۸۰ هزار دستگاه تاکسی فعال هستند که بیش از نیمی از آن‌ها فرسوده بودند. خوشبختانه با تدابیر شهرداری تهران و ارائه تسهیلات ویژه برای نوسازی، ۱۱ هزار دستگاه تاکسی در همین دوره از مدیریت شهری نوسازی شده‌اند.

مدیرعامل سازمان تاکسیرانی ادامه داد: در روزهای پایانی سال گذشته، اتفاق بسیار خوبی رقم خورد. با حضور رئیس‌جمهور در جلسه‌ای در سازمان برنامه و بودجه کشور، توافق‌نامه‌ای برای تخصیص بسته حمایتی مالی به نوسازی تاکسی‌ها امضاء شد. این بسته از محل ماده ۱۲ قانون رفع موانع تولید، برای نخستین‌بار با این سازوکار در نظر گرفته شد.

وی گفت: بر اساس این طرح، تسهیلاتی به مبلغ یک میلیارد و ۲۰۰ میلیون تومان با بهره صفر درصد به متقاضیان پرداخت می‌شود. همچنین پس از پنج سال، به ازای تحویل باتری فرسوده، یک دستگاه باتری نو به رانندگان تحویل داده خواهد شد. ضمن اینکه علاوه بر مبلغ یک میلیارد و ۲۰۰ میلیون تومان، ۳۵۰ میلیون تومان هم وام توسط شهرداری تهران به تاکسیران ارائه خواهد شد تا راننده تاکسی با آورده  ۲۰۰ میلیون تومانی بتواند خودرو خود را نوسازی کند.

ثبت‌نام ۷۰۰ راننده و تمدید مهلت

مالکی ادامه داد: تاکنون بیش از ۷۰۰ نفر از رانندگان برای دریافت این تسهیلات به بانک شهر معرفی شده‌اند و روند واگذاری خودرو در حال انجام است. سایر متقاضیان نیز یا ثبت‌نام کرده‌اند یا در حال ثبت‌نام هستند. با توجه به استقبال خوب رانندگان، مهلت ثبت‌نام تمدید شده و ادامه دارد.

وی با بیان اینکه تسهیلات پرداختی پلکانی است، توضیح داد: رانندگان در سال اول، تنها حدود ۱۲ میلیون تومان قسط پرداخت خواهند کرد. این مدل مالی کمک می‌کند تا قدرت خرید تاکسیرانان برای خودروهای برقی افزایش یابد و خودروهای برقی عرضه‌شده، کیفیت بسیار بالایی دارند و برای رانندگان امکان رانندگی آزمایشی و آشنایی با خودرو نیز فراهم شده است. این پروژه تازه، مورد استقبال خوبی قرار گرفته است.

نصب ۲۰ جایگاه شارژ فعال، تمرکز بر توسعه زیرساخت

مدیرعامل تاکسیرانی درباره وضعیت ایستگاه‌های شارژ برقی تاکسی نیز گفت: در اجرای پروژه برقی‌سازی ناوگان تاکسیرانی، دو مؤلفه بسیار مهم وجود دارد؛ نخست؛ توسعه ایستگاه‌های شارژ خودروها و دوم؛ ایجاد سازوکار مالی برای خرید این خودروها. البته بسیاری از رانندگان زمانی که با خودروهای جدید شهرداری مواجه می‌شوند، از کیفیت و شرایط آن بسیار رضایت دارند، اما دغدغه اصلی آن‌ها نحوه تأمین مالی است که با کمک دولت برطرف شده است.

مالکی ادامه داد: شهرداری تهران با مساعدت وزارت نیرو، در ۲۰ جایگاه در سطح شهر نسبت به نصب دستگاه‌های شارژ برق اقدام کرده است. این جایگاه‌ها در شمال، شرق، غرب، مرکز و جنوب شهر تهران قرار دارند و بیش از ۲۰۰ نازل شارژ در آن‌ها نصب شده است که بیشتر آن‌ها شارژر سریع هستند. از این تعداد، ۱۵۲ دستگاه از نوع شارژر سریع است که در بازه زمانی ۴۰ دقیقه، خودرو را شارژ می‌کنند.

وی افزود: همچنین سه پایانه اصلی شامل بعثت، شرق و یک پایانه دیگر به ایستگاه شارژ مجهز شده‌اند. فقط در پایانه بعثت، روزانه بیش از ۱۰۰۰ دستگاه تاکسی امکان شارژ دارند و بازه بهره‌برداری از آن هم ۱۰ تا ۱۲ ساعت در روز است.

پیگیری شارژ خانگی؛ افزایش تعرفه برق

مدیرعامل تاکسیرانی درباره امکان شارژ خانگی تاکسی‌های برقی نیز گفت: در توافق‌نامه منعقد شده، به صراحت بر ایجاد زیرساخت در منازل رانندگانی که خودروی برقی دریافت می‌کنند، تأکید شده است. در حال حاضر، این سازوکار در حال اجرا و پیگیری است.

وی افزود: تاکسی‌های برقی که در حال واگذاری هستند، مجهز به شارژر خانگی نیز هستند و راننده در صورت ایجاد زیرساخت، می‌تواند از آن در منزل استفاده کند.

نامه‌نگاری با وزیر نیرو برای کاهش تعرفه شارژ خودروهای برقی

وی در ادامه درباره افزایش تعرفه برق نیز گفت: پیش از این، تعرفه شارژ حدود ۵۳۰ تومان به ازای هر کیلووات بود؛ اما اکنون در فصول سرد و گرم تفکیک شده و تعرفه به ۲۵۰۰ تا ۳۰۰۰ تومان افزایش یافته است که این مسئله ممکن است باعث کاهش انگیزه رانندگان شود.

وی تصریح کرد: نامه‌نگاری با وزیر نیرو برای کاهش تعرفه شارژ خودروهای برقی انجام شده و امیدواریم با توجه به سابقه همکاری ایشان با این پروژه در وزارت صمت، همراهی لازم ادامه داشته باشد.

منبع: ایسنا