بر اساس تازهترین دادههای منتشرشده از سوی مرکز آمار ایران، نرخ تورم در بخش خرید خودرو طی نخستین ماه پاییز ۱۴۰۴ با افزایش چشمگیری مواجه شد. گزارش شاخص تورم مصرفکننده در مهرماه نشان میدهد تورم ماهانه خرید خودرو و وسایل نقلیه به ۸.۳ درصد رسیده؛ رقمی که در شهریور فقط ۲.۸ درصد بود. این رشد […]
بر اساس تازهترین دادههای منتشرشده از سوی مرکز آمار ایران، نرخ تورم در بخش خرید خودرو طی نخستین ماه پاییز ۱۴۰۴ با افزایش چشمگیری مواجه شد. گزارش شاخص تورم مصرفکننده در مهرماه نشان میدهد تورم ماهانه خرید خودرو و وسایل نقلیه به ۸.۳ درصد رسیده؛ رقمی که در شهریور فقط ۲.۸ درصد بود. این رشد بیش از سهبرابری، از فعال شدن دوباره موتور قیمتی بازار خودرو خبر میدهد.
بهگفته مرکز آمار، تورم نقطهبهنقطه خرید وسایل نقلیه نیز از ۲۷.۹ درصد در شهریور به ۳۶.۸ درصد در مهر افزایش یافت. این تغییر در شرایطی رخ داد که حجم معاملات خودرو پایین و قدرت خرید خانوارها محدود مانده، اما قیمتها در بازار آزاد روندی صعودی پیدا کرد.
کارشناسان دلایل این جهش را در چند عامل جستوجو میکنند. افزایش نرخ ارز و فعال شدن مکانیسم ماشه در ابتدای مهرماه با بازگشت تحریمهای بینالمللی، انتظارات تورمی بازار را تقویت کرد. همزمان، صعود نرخ دلار تا مرز ۱۲۰ هزار تومان به افت ارزش پول ملی و بالا رفتن بهای خودروها دامن زد. محدودیت واردات خودرو نیز مانع تعدیل قیمتها شد؛ موضوعی که بهدلیل اختلافات تعرفهای و حقوقی، از ابتدای سال ادامه دارد.
در گذشته، تصمیمگیران حوزه خودرو در مواجهه با چنین شوکهایی معمولاً از افزایش واردات برای کنترل بازار استفاده میکردند، اما امسال این گزینه عملاً در دسترس نبود.
از سوی دیگر، شاخص مربوط به استفاده از وسایل نقلیه شخصی نیز در مهرماه افزایش یافت. تورم ماهانه این گروه از ۲.۳ درصد در شهریور به ۳.۳ درصد در مهر رسید و نرخ نقطهبهنقطه آن از ۳۴.۴ به ۳۶.۵ درصد بالا رفت. تورم سالانه این بخش حدود ۲۸ درصد اعلام شد. این دادهها نشان میدهد افزایش هزینهها از مرحله خرید خودرو به مخارج نگهداری نیز سرایت کرده و فشار قیمتی در حال گسترش است.
بهگفته تحلیلگران، رشد قیمت قطعات یدکی، خدمات تعمیرگاهی و بیمه از عوامل اصلی افزایش هزینههای نگهداری خودرو به شمار میرود. به این ترتیب، خانوارهای دارای خودرو با رشد همزمان هزینههای تعمیر و تأمین قطعات روبهرو شدند.
در بخش حملونقل عمومی، روند قیمتی اندکی آرامتر پیش رفت. تورم ماهانه این گروه از ۳ درصد در شهریور به ۱.۲ درصد در مهر کاهش یافت، با این حال نرخهای نقطهبهنقطه ۵۵.۷ درصدی و سالانه ۵۶.۲ درصدی همچنان نشان میدهد فشار قیمتی بالایی بر مصرفکنندگان حملونقل عمومی وجود دارد.
در مجموع، دادههای مهرماه حکایت از آن دارد که بخش حملونقل کشور بار دیگر وارد چرخه افزایش تورم شده است. رشد شدید در هزینه خرید خودرو از یکسو و تداوم تورم بالا در بخشهای نگهداری و حملونقل عمومی از سوی دیگر، تصویری دوگانه از وضعیت بازار خودرو ترسیم میکند؛ خانوارهایی که توان خرید خودرو ندارند با افزایش هزینه سفرهای عمومی روبهرو شدهاند و دارندگان خودرو نیز با بالا رفتن مخارج نگهداری دستوپنجه نرم میکنند.
منبع : دنیای اقتصاد
دیدگاه شما؟