در جریان بازدید رئیس شورای اسلامی شهر تهران از خطوط تولید شرکت ایرانخودرو دیزل، بر ضرورت نوسازی ناوگان حملونقل عمومی با تکیه بر توان تولید داخل تأکید شد.
مهدی چمران، رئیس شورای شهر تهران، در نشست مشترک با مدیرعامل گروه صنعتی ایرانخودرو اظهار کرد: سیاست مدیریت شهری در حوزه حملونقل، حمایت از تولید ملی و استفاده از ظرفیت خودروسازان داخلی است. به گفته او، واردات خودرو نباید جایگزین تولید داخلی شود و تولیدکنندگان نیز موظفاند در زمینه کیفیت، قیمت رقابتی، زمان تحویل و خدمات پس از فروش عملکردی قابلقبول داشته باشند.
چمران با اشاره به اختصاص نیمی از بودجه حملونقل عمومی تهران برای نوسازی ناوگان گفت: در صورتی که ایرانخودرو دیزل بتواند کیفیت و تعهدات خود را حفظ کند، همکاری میان دو مجموعه در سطح گستردهتری ادامه خواهد یافت.
او افزود: طبق طرح جامع حملونقل تهران، نیاز شهر به حدود ۱۱ هزار دستگاه اتوبوس برآورد شده، در حالی که تنها سه هزار دستگاه در حال فعالیت است و باید این کمبود هر چه سریعتر جبران شود.
در ادامه، پیرمحمدی، مدیرعامل گروه صنعتی ایرانخودرو، ضمن معرفی ظرفیتها و دستاوردهای این مجموعه گفت: ایرانخودرو دیزل امروز به عنوان کاملترین خودروساز تجاری منطقه شناخته میشود و بخش عمده قطعات از جمله موتور، گیربکس و اکسل در داخل کشور تولید میشود.
وی افزود: برخلاف خودروهای وارداتی که معمولاً در زمینه خدمات پس از فروش با مشکل مواجهاند، محصولات ایرانخودرو دیزل از زنجیره تأمین و خدمات داخلی برخوردارند. ظرفیت فعلی خطوط تولید این شرکت نیز امکان ساخت یک دستگاه اتوبوس در هر ساعت را فراهم کرده است.
پیرمحمدی در ادامه با اشاره به چالشهای مالی ناشی از تأخیر در پرداخت مطالبات توسط برخی دستگاههای دولتی و شهرداریها اظهار کرد: رفع این مشکلات میتواند به افزایش سرعت تولید و نوسازی ناوگان کمک کند.
او تأکید کرد: اتکا به تولید داخلی به معنای حمایت از اشتغال، رشد فناوری و استقلال صنعتی کشور است و ایرانخودرو دیزل در این مسیر آماده همکاری کامل با دولت و مدیریت شهری است.
در بخش دیگری از این نشست، احمد قیومی، مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی تهران، با اشاره به همکاری طولانیمدت با ایرانخودرو دیزل گفت: در حال حاضر بیش از ۵۰۰ دستگاه از اتوبوسهای این شرکت در خطوط شهری تهران فعال هستند و برنامه داریم با تقویت خدمات پس از فروش و تأمین ناوگان برقی، همکاریها را توسعه دهیم.
وی افزود: ناوگان فعلی پاسخگوی نیازهای شهر نیست و برای کاهش آلودگی هوا باید به سمت اتوبوسهای برقی و پاک حرکت کنیم. همکاری با خودروسازان داخلی میتواند نقش مؤثری در تحقق این هدف داشته باشد.
بازدید اعضای شورای شهر، معاونان شهرداری و مدیران حملونقل از خطوط تولید ایرانخودرو دیزل با ارائه گزارشی از توانمندیها و برنامههای این مجموعه همراه بود. در پایان نیز مقرر شد کارگروهی مشترک میان مدیریت شهری تهران و ایرانخودرو دیزل برای پیگیری توافقات و گسترش همکاریها تشکیل شود.
منبع : مهر
دیدگاه شما؟