فونیکس FX ؛ بررسی مشخصات فنی + تصاویر

فونیکس FX، کراس‌اوور کامپکت ساخت شرکت چری، با نام جهانی اومودا ۵ در بازار ایران توسط مدیران خودرو عرضه می‌شود. این خودرو که از سال ۱۴۰۱ وارد بازار شده، در دو تیپ اکسلنت و پرمیوم تولید گردید، اما اکنون تنها نسخه پرمیوم آن ادامه تولید دارد. پلتفرم T1X چری پایه طراحی آن را تشکیل می‌دهد و تمرکز اصلی بر ترکیب ظاهر اسپرت کوپه‌مانند با کاربردی بودن شهری است.

طراحی ظاهری و بدنه

طراحی خارجی فونیکس FX بر پایه خطوط تیز و کشیده شکل گرفته که حالتی پویا و اسپرت ایجاد می‌کند. جلوپنجره بزرگ ماتریسی با الگوی الماسی، همراه با دی‌لایت‌های Tشکل و چراغ‌های اصلی LED جدا از هم، نمای جلو را تهاجمی نشان می‌دهد. نوار کرومی اتصال دی‌لایت‌ها و مجراهای خنک‌کننده ترمز در سپر، جزئیات عملکردی را برجسته می‌کنند.

در نمای جانبی، خطوط مورب درها، سقف شناور کوپه‌مانند و رینگ‌های ۱۸ اینچی آلومینیومی با ترکیب دو رنگ، حس حرکت را القا می‌کنند. تریم قرمز در آینه‌های جانبی، رکاب‌ها و اسپلیترها، ظاهر را جوان‌پسندتر می‌سازد. بخش عقب با چراغ‌های دوتکه متصل به نوار قرمز، دیفیوزر نقره‌ای-مشکی و اسپویلر اختصاصی، تعادل بصری ایجاد کرده و اورهنگ عقب را تأکید می‌کند.

ابعاد بدنه شامل طول ۴۴۰۰ میلی‌متر، عرض ۱۸۳۰ میلی‌متر، ارتفاع ۱۵۸۸ میلی‌متر و فاصله محوری ۲۶۳۰ میلی‌متر است. این اندازه‌ها خودرو را در کلاس کراس‌اوورهای کامپکت قرار می‌دهد و ضریب درگ پایین به دلیل فرم آیرودینامیک، مصرف سوخت را بهینه می‌کند. وزن خالص ۱۴۴۴ کیلوگرم و حجم باک ۵۱ لیتر، تعادل مناسبی بین عملکرد و کاربردی بودن فراهم می‌آورد.

طراحی داخلی

کابین فونیکس FX با رویکرد مینیمال و مدرن طراحی شده و نمایشگر عریض سرتاسری داشبورد، بخش اصلی آن را تشکیل می‌دهد. دو صفحه نمایش ۱۰.۲۵ اینچی چسبیده به هم – یکی برای کلاستر دیجیتال و دیگری برای سیستم مالتی‌مدیا – حس یکپارچگی ایجاد می‌کنند. عدم وجود دکمه‌های فیزیکی و کنترل همه تنظیمات از طریق صفحه لمسی یا پنل‌های حساس، فضای تمیز و لوکس‌مانندی به وجود می‌آورد.

کنسول میانی بزرگ، صندلی‌های جلو را جدا کرده و اهرم دنده ظریف همراه با کلیدهای لمسی، ارگونومی مناسبی ارائه می‌دهد. فرمان دی‌کات با پوشش پیانویی و دکمه‌های کنترلی دو طرفه، دسترسی سریع به funciones را ممکن می‌سازد. نورپردازی ۶۴ رنگ، شارژر بی‌سیم و کول‌باکس بین صندلی‌ها، جزئیات کاربردی هستند.

صندلی‌های اسپرت با روکش چرم مصنوعی، تنظیم برقی و پشتیبانی جانبی خوب، راحتی را در مسافت‌های طولانی تضمین می‌کنند. فضای ردیف عقب برای سه سرنشین کافی است و دریچه تهویه مستقل، زیرآرنجی تاشو و درگاه USB، کاربردی بودن را افزایش می‌دهد. حجم صندوق بین ۲۹۵ تا ۳۵۰ لیتر، برای استفاده روزانه مناسب اما نه ایده‌آل برای بارهای حجیم است. متریال پلاستیک خشک در برخی نقاط، نقطه ضعف کیفی نسبت به رقبا محسوب می‌شود.

مشخصات فنی

فونیکس FX پرمیوم از موتور ۱.۶ لیتری توربوشارژ با تزریق مستقیم سوخت (۱۵۹۸ سی‌سی) بهره می‌برد که ۱۹۷ اسب بخار قدرت در ۵۵۰۰ دور در دقیقه و ۲۹۰ نیوتن‌متر گشتاور از ۱۷۵۰ دور در دقیقه تولید می‌کند. انتقال نیرو از طریق گیربکس ۷ سرعته دوکلاچه تر به محور جلو انجام می‌شود.

شتاب صفر تا ۱۰۰ کیلومتر در ساعت حدود ۷.۸ ثانیه و حداکثر سرعت ۲۰۶ کیلومتر در ساعت است. مصرف سوخت ترکیبی ۶.۹ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر و استاندارد آلایندگی یورو ۶، راندمان مناسبی نشان می‌دهد. تعلیق جلو مک‌فرسون و عقب مولتی‌لینک، تعادل بین نرمی سواری و پایداری در پیچ‌ها ایجاد می‌کند. سه حالت رانندگی (اکو، نرمال، اسپرت) تنظیم رفتار خودرو را ممکن می‌سازد.

تیپ اکسلنت با موتور ۱.۵ لیتری ۱۵۶ اسب بخار و گیربکس CVT، تولید محدودی داشت و اکنون متوقف شده است. نسخه پرمیوم با شتاب برتر و تعلیق پیشرفته‌تر، گزینه اصلی بازار است.

امکانات ایمنی

فونیکس FX پرمیوم به مجموعه کاملی از سیستم‌های ایمنی مجهز است: شش کیسه هوای ۱۰ نقطه‌ای شامل راننده، سرنشین جلو، جانبی و پرده‌ای، سامانه کنترل پایداری الکتریکی ESC، کنترل کشش TCS، کنترل شروع حرکت در سربالایی HAC، کنترل سرعت در سرازیری HDC، ترمز اضطراری خودکار AEB، رادار نقطه کور BSD، رادار تغییر خط LDW، رادار حفظ خط LKA، هشدار برخورد جلو FCW، هشدار برخورد عقب RCTA، رادار حرکت در ترافیک TJA، توزیع نیروی ترمز EBD، ترمز ضدقفل ABS، ترمز کمکی BA، ترمز پارک برقی EPB، اتوهلد، سنسور فشار باد تایر TPMS، سنسور نور و باران.

امکانات رفاهی

امکانات رفاهی خودرو شامل موارد زیر است: سردکن و گرمکن صندلی‌های جلو، صندلی راننده ۶ حالته برقی و سرنشین ۴ حالته برقی، جلوآمپر دیجیتال، کروز کنترل تطبیقی ACC، در صندوق عقب برقی با حسگر پا، سانروف پانوراما، ترمز پارک برقی، اتوهلد، سیستم صوتی سونی با ۸ بلندگو، تنظیم حالت رانندگی، استارت دکمه‌ای، روشن‌سازی از راه دور، پاکسازی هوای کابین، چراغ‌های LED با نور بالا اتوماتیک، تهویه اتوماتیک دوکاناله با دریچه عقب، تریم داخلی چرم، نورپردازی ۶۴ رنگ، شارژر بی‌سیم، ورود بدون کلید، آینه الکتروکرومیک، آینه‌های جانبی تاشو برقی با گرمکن، دوربین ۳۶۰ درجه، دوربین داینامیک دنده عقب، نویگیشن، پشتیبانی Apple CarPlay و Android Auto، بلوتوث، فرمان صوتی.

رقبا

در بازار ایران، فونیکس FX پرمیوم با دیگنیتی پرستیژ رقابت نزدیکی دارد که هر دو ابعاد و سبک طراحی مشابهی ارائه می‌دهند، اما دیگنیتی در قدرت موتور برتری دارد. لاماری ایما با طراحی جذاب و محبوبیت بالا، گزینه‌ای هم‌قیمت است. هایما ۸S با شبکه خدمات گسترده ایران خودرو، چالش دیگری ایجاد می‌کند. تیگو ۸ پرو از همان گروه مدیران خودرو، در کلاس بالاتر قرار می‌گیرد اما قیمت مشابهی دارد. کی‌ام‌سی K7 نیز در بازه قیمتی نزدیک، رقابتی مستقیم است. فونیکس FX با تمرکز بر آپشن‌های ایمنی ADAS و شتاب، در برابر این رقبا متمایز می‌شود.