بی ام و 225L نسخه محوربلند (Long Wheelbase) از خانواده سری ۲ گرن کوپه است که بهطور اختصاصی برای بازار چین توسعه یافته و توسط جوینتونچر BMW Brilliance در شهر شنیانگ تولید میشود. این خودرو که در ایران توسط شرکت پرشیا خودرو بهصورت رسمی عرضه شده، بر پایه پلتفرم UKL2/FAAR با ساختار دیفرانسیل جلو ساخته شده و با کیت بدنه M Sport به بازار کشورمان راه یافته است. هدف اصلی این مدل، ارائه سدانی جمعوجور اما جادار برای استفاده روزمره در کلانشهرها با حفظ هویت اسپرت برند بایرایی است.
نمای جلو همچنان از جلوپنجره کلیوی بزرگ بی ام و بهره میبرد که در نسخه M Sport حالتی تهاجمیتر دارد. چراغهای تمام LED با گرافیک C شکل و خطوط تیز، همراه با سپر عضلانی و ورودیهای هوای بزرگ، ظاهری جوانپسند و پویا ایجاد کردهاند. در نمای جانبی، خط سقف با شیب ملایم کوپهمانند و فاصله محوری ۲۷۸۰ میلیمتری بهخوبی دیده میشود که ۱۱۰ میلیمتر بیشتر از نسخه استاندارد جهانی است. رینگهای ۱۸ اینچی M Sport و گلگیرهای برجسته، حس اسپرت را تقویت میکنند. بخش عقب با چراغهای باریک LED افقی و دیفیوزر مشکی، ساده اما هماهنگ به نظر میرسد. ابعاد کلی خودرو شامل طول ۴۶۶۳ میلیمتر، عرض ۱۸۰۱ میلیمتر و ارتفاع ۱۴۵۷ میلیمتر است که آن را در دسته سدانهای کامپکت لوکس قرار میدهد.
کابین بی ام و 225L از زبان طراحی جدید گروه BMW با دو نمایشگر خمیده (۱۰.۲۵ اینچ کلاستر دیجیتال + ۱۰.۲۳ اینچ سیستم سرگرمی) بهره میبرد که بهصورت یکپارچه در پشت یک شیشه قرار گرفتهاند. فرمان سهشاخه M با پوشش چرم و پدالهای آلومینیومی، حس اسپرت را حفظ کرده است. متریال داشبورد ترکیبی از چرم، پلاستیک نرم و تزئینات براق پیانویی است و کیفیت مونتاژ در سطح قابل قبولی قرار دارد. به لطف فاصله محوری بیشتر، فضای زانو و سر در ردیف عقب برای سه سرنشین بزرگسال کاملاً کافی است و صندلیهای عقب قابلیت تاشو دارند. حجم صندوق عقب ۴۳۰ لیتر اعلام شده که برای یک سدان شهری مناسب ارزیابی میشود.
بی ام و 225L از پیشرانه ۲ لیتری ۴ سیلندر توربوشارژ (B48) با کد دقیق B48A20T1 استفاده میکند که ۲۰۴ اسب بخار قدرت در دور ۵۰۰۰ تا ۶۵۰۰ و ۳۰۰ نیوتنمتر گشتاور از ۱۵۰۰ تا ۴۰۰۰ دور در دقیقه تولید میکند. جعبه دنده ۷ سرعته دوکلاچه Steptronic وظیفه انتقال نیرو به چرخهای جلو را بر عهده دارد. شتاب صفر تا ۱۰۰ کیلومتر برساعت در حدود ۷.۳ ثانیه و حداکثر سرعت ۲۳۷ کیلومتر برساعت است. مصرف سوخت ترکیبی طبق استاندارد WLTP حدود ۷ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر و وزن خالص خودرو حدود ۱۵۸۷ کیلوگرم اعلام شده است. سیستم تعلیق جلو مکفرسون و عقب مولتیلینک با کالیبراسیون نسبتاً سفت M Sport، هندلینگ دقیق و پایداری خوبی ارائه میدهد.
ترمز ضدقفل ABS، توزیع الکترونیکی نیروی ترمز EBD، ترمز کمکی BAS، کنترل پایداری DSC، کنترل کشش DTC، کنترل شروع حرکت در سربالایی HAC، کیسه هوای راننده و سرنشین جلو، کیسههای هوای جانبی جلو، رادار تشخیص عابر پیاده، رادار نقطه کور، هشدار خروج از خط، ترمز پارک برقی با Auto Hold، سنسور پارک جلو و عقب، دوربین عقب، سیستم کنترل فشار باد تایرها TPMS.
ورود بدون کلید و استارت دکمهای، سانروف برقی پانوراما، تهویه مطبوع اتوماتیک دو منطقهای، صندلیهای اسپرت با روکش چرم داکوتا، تنظیم برقی صندلی راننده با حافظه، سیستم صوتی Harman Kardon یا استاندارد با ۵ بلندگو، نمایشگر ۱۰.۲۳ اینچی لمسی با پشتیبانی Apple CarPlay و Android Auto، ناوبری کارخانه، کروز کنترل معمولی، سنسور نور و باران، نورپردازی داخلی قابل تنظیم، آینههای جانبی تاشو برقی با گرمکن، شارژر بیسیم تلفن همراه، پورتهای USB-C برای هر دو ردیف.
در سگمنت سدانهای کامپکت لوکس وارداتی، بی ام و 225L مستقیماً با مرسدسبنز A180 سدان، آئودی A3L و تا حدی کیا K5 و هیوندای سوناتا جدید رقابت میکند. نسبت به A180، قدرت و گشتاور بیشتری دارد اما امکانات ایمنی فعال کمتری ارائه میدهد. در مقایسه با آئودی A3L، فضای عقب جادارتری دارد ولی از نظر نرمی سواری و عایقبندی کابین کمی عقبتر است. برند بی ام و و خدمات پس از فروش پرشیا خودرو از نقاط قوت آن در برابر رقبای کرهای به شمار میرود.
دیدگاه شما؟