هوندا CR-V ؛ بررسی مشخصات فنی + تصاویر

هوندا CR-V یکی از پرفروش‌ترین کراس‌اوورهای کامپکت جهان است که از سال ۱۹۹۵ تاکنون در شش نسل عرضه شده. نسل ششم که از سال ۲۰۲۲ تولید می‌شود، بر پایه پلتفرم جدید HA ساخته شده و در بازار ایران به صورت هیبریدی e:HEV و با سیستم دو دیفرانسیل توسط شرکت آذریوردسال عرضه می‌شود. این نسخه با تمرکز بر مصرف سوخت پایین، کابین جادار و سطح ایمنی بالا، به عنوان یکی از معدود گزینه‌های غیرچینی در رده قیمتی بالای ۳ میلیارد تومان شناخته می‌شود.

بررسی طراحی ظاهری و بدنه

نسل ششم هوندا CR-V با طول ۴۷۰۶ میلی‌متر، عرض ۱۸۶۶ میلی‌متر و فاصله محوری ۲۷۰۰ میلی‌متر، ابعاد بزرگ‌تری نسبت به نسل قبل دارد که به فضای داخلی بهتر کمک کرده است. نمای جلو با جلوپنجره بزرگ شبکه‌ای و چراغ‌های LED باریک، حالتی تهاجمی و در عین حال لوکس ایجاد می‌کند. خطوط کرومی و سپر حجیم، حس استحکام را تقویت می‌کنند. در نمای جانبی، خطوط برجسته بدنه و رینگ‌های ۱۸ اینچی با لاستیک ۲۳۵/۶۰ حس عضلانی مناسبی به خودرو می‌دهند و بخشی از چراغ‌های عقب تا گلگیرها ادامه یافته که امضای طراحی این نسل محسوب می‌شود. نمای عقب با چراغ‌های L شکل عمودی LED و گرافیک سه‌بعدی جذاب است، اما استفاده از یک خروجی اگزوز فیک در سپر، نکته‌ای منفی برای برخی خریداران به حساب می‌آید. در مجموع طراحی خارجی مدرن، هماهنگ و بدون افراط در زرق‌وبرق است و همچنان هویت ژاپنی خودرو را حفظ کرده است.

بررسی طراحی داخلی

کابین هوندا CR-V با الهام از سیویک نسل یازدهم طراحی شده و بر سادگی کاربردی تأکید دارد. داشبورد خطوط مستقیم و دریچه‌های تهویه شبکه‌ای دارد که ظاهری تمیز و آرامش‌بخش ایجاد می‌کند. متریال نرم در بخش‌های بالایی و چرم با دوخت دقیق، کیفیت ساخت قابل قبولی ارائه می‌دهند. نمایشگر لمسی ۹ اینچی (در برخی نسخه‌ها ۱۰.۲ اینچی) کمی به سمت راننده متمایل است و کلاستر دیجیتال ۷ یا ۱۰.۱ اینچی اطلاعات را واضح نشان می‌دهد. کنسول میانی مرتفع و فرمان سه‌شاخه حس خوبی منتقل می‌کنند. فضای پا و سر در هر دو ردیف بسیار مناسب است و صندوق عقب با حجم پایه بالا و امکان تا شدن صندلی‌ها، کاربردی بودن را حفظ کرده است. تنها انتقاد جدی، تک‌رنگ بودن تریم داخلی (مشکی) در نسخه‌های وارداتی به ایران است.

مشخصات فنی

هوندا CR-V هیبریدی از پیشرانه ۲ لیتری ۴ سیلندر تنفس طبیعی (۱۴۸ اسب‌بخار و ۱۸۹ نیوتن‌متر) به همراه موتور الکتریکی (۱۸۴ اسب‌بخار و ۳۳۵ نیوتن‌متر) استفاده می‌کند. قدرت ترکیبی ۲۰۴ اسب‌بخار (در منابع جهانی) اعلام شده اما در اسناد وارداتی ایران معمولاً ۱۸۴ اسب‌بخار ذکر می‌شود. گشتاور ترکیبی ۳۳۵ نیوتن‌متر از دور خیلی پایین در دسترس است. گیربکس E-CVT بهبودیافته و سیستم دو دیفرانسیل با میل‌گاردان واقعی، شتاب صفر تا ۱۰۰ را به حدود ۹.۴ تا ۹.۵ ثانیه و حداکثر سرعت را به ۱۸۷ کیلومتر برساعت می‌رساند. مصرف سوخت ترکیبی طبق استاندارد جهانی ۶.۷ لیتر در صد کیلومتر است که برای یک کراس‌اوور دو دیفرانسیل ۱۸۷۵ کیلوگرمی عدد بسیار مناسبی محسوب می‌شود. تعلیق جلو مک‌فرسون و عقب مولتی‌لینک، تعادل خوبی بین نرمی و پایداری برقرار کرده‌اند.

امکانات ایمنی

هوندا CR-V در زمینه ایمنی یکی از کامل‌ترین خودروهای موجود در بازار ایران است. ۱۱ کیسه هوا (شامل کیسه زانوی راننده و سرنشین و کیسه بین راننده و شاگرد)، سامانه Honda Sensing با کروز کنترل تطبیقی، ترمز اضطراری خودکار، رادار حفظ بین خطوط، رادار نقطه کور، رادار خط‌خوان، هشدار برخورد از جلو، سیستم تشخیص علائم راهنمایی، سیستم کمکی حرکت در ترافیک، تشخیص خستگی راننده، کنترل پایداری، کنترل شروع حرکت در سربالایی و سرازیری، پایش فشار باد لاستیک‌ها و چراغ‌های گردان با فرمان، مجموعه‌ای بسیار کامل ارائه می‌دهند.

امکانات رفاهی

نسخه وارداتی به ایران سطح تجهیزات بسیار بالایی دارد؛ نمایشگر ۹ اینچی با اپل کارپلی و اندروید اتو بی‌سیم، سیستم صوتی BOSE با ۱۲ بلندگو، سقف پانوراما، درب صندوق برقی با سنسور پا، هدآپ دیسپلی، شارژر بی‌سیم، تهویه دوکاناله با فیلتر تصفیه هوا، صندلی برقی راننده با حافظه، گرمکن و سردکن صندلی‌های جلو، گرمکن صندلی عقب و فرمان، دوربین ۳۶۰ درجه، سنسور پارک جلو و عقب، سنسور نور و باران، نور بالای خودکار، آینه‌های تاشو برقی گرم‌شونده، ترمز پارک برقی و اتوهلد، پدل شیفتر تنظیم سطح بازیابی انرژی و حالت‌های رانندگی مختلف، تجربه‌ای نزدیک به سگمنت لوکس ارائه می‌کنند.