مهرداد لاهوتی، عضو کمیسیون برنامه و بودجه مجلس، با اشاره به مصوبه اخیر دولت درباره سهنرخی کردن بنزین، تأکید کرد که ابتدا باید روشن شود دولت با اجرای این سیاست چه هدفی را دنبال میکند. او توضیح داد در صورتی که هدف دولت کاهش مصرف سوخت باشد، این روش تجربه موفقی نداشته است؛ زیرا در دورههای گذشته هر زمان قیمت بنزین افزایش یافت، نهتنها صرفهجویی محقق نشد، بلکه الگوی مصرف نیز تغییر محسوسی پیدا نکرد.
لاهوتی با اشاره به دلایل مختلف افزایش مصرف سوخت، به نقش مهم کیفیت و طراحی خودروهای داخلی اشاره کرد. به گفته او، مدلهایی که در اختیار مردم قرار میگیرد در هر صد کیلومتر حدود ۱۵ لیتر سوخت مصرف میکنند، در حالی که استانداردهای جهانی عددی نزدیک به چهار لیتر را نشان میدهد. او تأکید کرد که در چنین شرایطی نمیتوان مردم را مقصر دانست، زیرا افزایش مصرف نتیجه ضعف در تولید خودروهای کممصرف است.
نماینده لنگرود تصریح کرد دولت هدف اصلی خود از سهنرخی کردن بنزین را کاهش مصرف اعلام کرده، اما بر اساس شواهد موجود چنین نتیجهای حاصل نخواهد شد. او افزود برای مدیریت مصرف باید ابزارهای مؤثرتری به کار گرفته شود. لاهوتی در همین زمینه یادآور شد طبق برنامههای پیشین قرار بود در تهران ۷۵ درصد جابهجاییها از طریق حملونقل عمومی انجام شود؛ بهطوریکه ۳۰ درصد سهم مترو، ۲۵ درصد اتوبوس، ۲۰ درصد تاکسی و ۲۵ درصد خودروهای شخصی باشد، اما اجرای این برنامهها به مرحله عمل نرسیده است و به همین دلیل نباید تمام مسئولیت افزایش مصرف بر دوش مردم گذاشته شود.
وی با ادامه انتقادات خود تأکید کرد تا زمانی که برنامههای حملونقل عمومی توسعه پیدا نکند و زیرساختها کامل نشود، متهم کردن مردم به مصرف بالای بنزین عادلانه نیست، زیرا مشکل اصلی، نبود اجرای صحیح وظایف دستگاههای مسئول است.
لاهوتی همچنین درباره این احتمال که دولت به دنبال افزایش درآمد از محل تعیین نرخهای جدید بنزین باشد، گفت افزایش قیمت به تنهایی مشکلی از دولت حل نخواهد کرد. او با اشاره به اینکه بنزین در ایران نسبت به بسیاری از کشورها ارزان است، توضیح داد هر بار که قیمت بنزین افزایش یافته، فشار تورمی شدیدی در اقتصاد ایجاد شده و اثرات آن بهسرعت بر زندگی اقشار مختلف جامعه نمایان شده است؛ بنابراین در شرایط کنونی، چنین اقدامی را مناسب نمیداند.
او در پایان با اشاره به حجم گسترده یارانههای پرداختی از سوی دولت اعلام کرد ادامه پرداخت یارانه بنزین نیز میتواند در کنار سایر حمایتها حفظ شود و ضرورتی برای تغییر ناگهانی و گسترده در سیاستهای قیمتی وجود ندارد.
منبع: ایسنا
مطالب پیشنهادی
تحریریه اتومدیا 
دیدگاه شما؟