بازیافت ۳۴۰ هزار تن مواد با اسقاط خودروهای فرسوده

معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت با تشریح دستاوردهای طرح اسقاط خودروهای فرسوده اعلام کرد که این روند علاوه بر کاهش آلایندگی‌های زیست‌محیطی، نقش مؤثری در بازگشت منابع معدنی و صنعتی به چرخه اقتصاد کشور داشته است. فرشاد مقیمی در گفت‌وگوی اختصاصی با خبرنگار اقتصادی ایرنا گفت: اسقاط خودروها نه‌تنها به بهبود شاخص‌های محیط زیستی کمک می‌کند، بلکه بخشی از ذخایر ارزشمند صنعتی را دوباره وارد چرخه تولید می‌سازد.

به گفته رئیس هیئت عامل سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران (ایدرو)، اسقاط هر خودروی فرسوده به‌طور متوسط منجر به بازیافت حدود ۴۰۰ کیلوگرم فولاد، ۲۶ کیلوگرم شیشه، ۱۲۰ کیلوگرم انواع پلاستیک و پلیمر، ۶۸ کیلوگرم لاستیک و مواد پلاستومری، ۱۶ لیتر سیالات و روغن‌ها، پنج کیلوگرم مس، ۳۰ کیلوگرم آلومینیوم و مقادیری سرب و منیزیم می‌شود.

مقیمی با تأکید بر اینکه بازیافت این منابع موجب کاهش برداشت از ذخایر معدنی و جلوگیری از تخریب محیط زیست می‌شود، اظهار داشت: رها شدن هر خودروی فرسوده آثار مخرب قابل توجهی بر محیط زیست دارد، در حالی که اسقاط آن می‌تواند هم به اقتصاد چرخشی کمک کند و هم از آسیب‌های زیست‌محیطی بکاهد. وی افزود که در بسیاری از کشورهای جهان، اسقاط خودرو به یکی از منابع مهم تأمین مواد اولیه صنعتی تبدیل شده و ایران نیز باید با جدیت بیشتری در این مسیر حرکت کند.

او با اشاره به فعالیت حدود ۲۰۰ مرکز اسقاط خودرو در کشور گفت: هر یک از این مراکز به‌طور میانگین برای ۲۰ نفر اشتغال ایجاد کرده‌اند و در مجموع، بیش از چهار هزار نفر به‌صورت مستقیم در این حوزه مشغول به کار هستند. به این ترتیب، اسقاط خودرو علاوه بر کاهش آلایندگی و بازیافت منابع، سهم قابل توجهی در ایجاد اشتغال دارد.

نوسازی ناوگان در اولویت بودجه ۱۴۰۵
رئیس هیئت عامل ایدرو با اشاره به لایحه بودجه سال آینده اعلام کرد که نوسازی ناوگان حمل‌ونقل یکی از محورهای اصلی بودجه ۱۴۰۵ است. وی ابراز امیدواری کرد با حمایت دولت و تخصیص منابع مالی مناسب، روند نوسازی ناوگان شتاب بیشتری بگیرد. مقیمی همچنین از همکاری احتمالی با صندوق حمایت از تحقیقات و توسعه صنایع پیشرفته (صحا) برای تأمین تسهیلات مورد نیاز این بخش در سال آینده خبر داد.

صرفه‌جویی گسترده در مصرف سوخت
معاون وزیر صمت با اشاره به نتایج نوسازی ناوگان حمل‌ونقل در کاهش مصرف سوخت گفت: تنها در سال گذشته، از این محل بیش از یک میلیارد و ۱۰۰ میلیون لیتر سوخت صرفه‌جویی شده و در هفت ماه نخست امسال نیز این رقم به ۳۲۲ میلیون لیتر رسیده است.

وی افزود: طی ۲۰ ماه گذشته، نوسازی ناوگان موجب کاهش قابل توجه انتشار آلاینده‌ها و گازهای گلخانه‌ای شده است؛ به‌گونه‌ای که میزان انتشار مونوکسید کربن ۳۵۶ هزار تن بر کیلومتر، هیدروکربن‌های نسوخته ۲۹ هزار تن بر کیلومتر، اکسیدهای نیتروژن ۲۲ هزار تن بر کیلومتر و دی‌اکسید کربن بیش از سه میلیون و ۲۷۰ هزار تن کاهش یافته است.

شماره‌گذاری خودروهای غیراستاندارد ممنوع است
مقیمی در پاسخ به انتقادها درباره آلایندگی خودروهای صفرکیلومتر تأکید کرد: ادعای تولید خودروهای بدون استاندارد از سوی خودروسازان صحیح نیست، چرا که هیچ خودرویی در صورت عدم رعایت استانداردهای لازم، مجوز شماره‌گذاری دریافت نمی‌کند.

او یادآور شد که مدیریت آلودگی هوا مسئولیت یک دستگاه خاص نیست و هماهنگی میان وزارت صمت با سایر نهادها از جمله وزارتخانه‌های نفت، راه و شهرسازی و بهداشت می‌تواند اجرای طرح‌های نوسازی ناوگان را تسریع کند.

لزوم مشوق‌ها برای خروج خودروهای فرسوده
رئیس هیئت عامل ایدرو با تأکید بر ضرورت اعمال همزمان مشوق‌ها و محدودیت‌ها در طرح اسقاط خودرو گفت: برابری هزینه‌های حمل بار برای خودروهای نو و فرسوده، تخصیص سهمیه سوخت یارانه‌ای، صدور مجوز تردد و بارنامه بدون محدودیت و ارائه بیمه‌نامه به خودروهای فرسوده، انگیزه نوسازی را کاهش می‌دهد.

وی تصریح کرد: همه دستگاه‌های مسئول، از پلیس راهور تا وزارتخانه‌های مرتبط، باید با اجرای سیاست‌های تشویقی هدفمند و اعمال محدودیت‌های منطقی، مسیر نوسازی ناوگان و خروج خودروهای فرسوده از چرخه تردد را هموار کنند.

منبع: ایرنا