سن فرسودگی خودروها چقدر است و چه زمانی باید اسقاط شوند؟

بر اساس قانون هوای پاک، مالکان وسایل نقلیه موظف‌اند پس از رسیدن خودرو به سن فرسودگی تعیین‌شده، نسبت به اسقاط آن اقدام کنند؛ اقدامی که با هدف کاهش آلودگی هوا، ارتقای ایمنی تردد و بهبود بهره‌وری مصرف سوخت در کشور انجام می‌شود.

خودروی فرسوده به وسیله نقلیه‌ای اطلاق می‌شود که به دلیل عمر بالا، نقص‌های فنی مستمر، مصرف سوخت غیراقتصادی یا آلایندگی بیش از حد، دیگر برای تردد ایمن و استفاده روزمره مناسب نیست. این خودروها با «خودروهای اوراقی» تفاوت دارند؛ چراکه خودروهای اوراقی عملاً غیرقابل استفاده بوده و صرفاً برای بازیافت قطعات و مواد اولیه به کار می‌روند.

چرا اسقاط خودروهای فرسوده اهمیت دارد؟

اسقاط خودروهای فرسوده یکی از مهم‌ترین ابزارهای مدیریت ناوگان حمل‌ونقل به شمار می‌رود. خروج این خودروها از چرخه تردد، نقش قابل توجهی در کاهش آلاینده‌های هوا، کاهش مصرف سوخت، افزایش ایمنی جاده‌ای و کاهش هزینه‌های اقتصادی و اجتماعی ناشی از تصادفات و آلودگی ایفا می‌کند.

به همین دلیل، کنترل و مدیریت خودروهای فرسوده طی سال‌های اخیر به یکی از محورهای اصلی سیاست‌گذاری در حوزه حمل‌ونقل و محیط زیست تبدیل شده است.

اقدامات دولت برای تشویق مالکان خودروهای فرسوده

در ایران، با افزایش تعداد خودروهای فرسوده و پیامدهای منفی آن‌ها بر محیط زیست و اقتصاد، دولت طرح‌های تشویقی متعددی را برای ترغیب مالکان به اسقاط اجرا کرده است. این مشوق‌ها شامل امکان دریافت خودروی نو، بهره‌مندی از تسهیلات بانکی، استفاده از امتیازات ویژه در طرح‌های فروش خودرو و برخورداری از برخی معافیت‌ها می‌شود.

با این حال، با وجود این مشوق‌ها، برخی مالکان همچنان فرایند اسقاط را پیچیده و زمان‌بر می‌دانند؛ موضوعی که ضرورت تسهیل مراحل اداری و افزایش جذابیت بسته‌های حمایتی را بیش از پیش برجسته کرده است.

منبع: تسنیم