شرکت ایکسپنگ از برنامه خود برای عرضه نسخه جدیدی از شاسیبلند G7 با سامانه هیبریدی افزایش برد خبر داده است. بر اساس اطلاعات منتشرشده، این خودرو قرار است در بازه زمانی سهماهه نخست سال ۲۰۲۶ بهصورت رسمی وارد بازار شود. به گفته این خودروساز، G7 EREV قادر است در حالت تمامبرقی مسافتی برابر با ۴۳۰ کیلومتر و در حالت ترکیبی تا ۱۷۰۴ کیلومتر را طبق استاندارد CLTC طی کند؛ عددی که ایکسپنگ آن را در سطح بالاترین برد حرکتی میان شاسیبلندهای حال حاضر جهان ارزیابی میکند. این خودرو روی پلتفرم ۸۰۰ ولتی ساخته شده و باتری مجهز به فناوری شارژ سریع 5C آن امکان تأمین انرژی موردنیاز برای پیمایش ۳۱۴ کیلومتر را تنها طی ۱۲ دقیقه فراهم میکند. زمان عرضه نهایی، ابتدای سال ۲۰۲۶ اعلام شده است.
در حال حاضر نسخه تمامبرقی G7 در بازار حضور دارد و در سه سطح تجهیزاتی به فروش میرسد. این خودرو قیمتی بین ۲۷ هزار و ۹۰۰ تا ۳۲ هزار و ۲۰۰ دلار دارد و برد حرکتی آن بر اساس استاندارد CLTC در دو نسخه ۶۰۲ و ۷۰۲ کیلومتر اعلام شده است.
نسخه EREV به سامانهای متشکل از یک پیشرانه بنزینی و یک محرک الکتریکی مجهز شده است. موتور بنزینی ۱.۵ لیتری توربوشارژ قدرتی معادل ۱۱۰ کیلووات تولید میکند، در حالی که خروجی موتور الکتریکی به ۲۱۸ کیلووات میرسد. انرژی الکتریکی این مجموعه از طریق یک باتری لیتیوم آهن فسفات با ظرفیت ۵۵.۸ کیلوواتساعت تأمین میشود و مخزن سوخت ۶۰ لیتری نیز در نظر گرفته شده است. وزن خالص خودرو بسته به تیپ، در محدوده ۲۲۴۵ تا ۲۲۵۵ کیلوگرم قرار دارد.
از نظر طراحی، این خودرو تفاوت محسوسی با نوع تمامبرقی ندارد و همان زبان طراحی نسل دوم X Face در نمای جلو حفظ شده است. در نمای جانبی، آینههای مشکی، دستگیرههای مخفی درها و شیشههای دودی عقب دیده میشوند. طول خودرو نسبت به نسخه برقی ۲۶ میلیمتر افزایش یافته و ابعاد کلی آن ۴۹۱۸ میلیمتر طول، ۱۹۲۵ میلیمتر عرض و ۱۶۵۵ میلیمتر ارتفاع اعلام شده است. فاصله محوری نیز ۲۸۹۰ میلیمتر است.
در بخش عقب، چراغهای سراسری با گرافیک Cشکل دیده میشود و نشان XPENG در مرکز درِ صندوق جای گرفته است. محل سوکت شارژ روی گلگیر عقب سمت راست قرار دارد و شاخصترین تفاوت ظاهری نسخه هیبریدی با مدل برقی، استفاده از نشان «POWER X» در گوشه پایین سمت راست عقب خودرو است.
ایکس پنگ G7 سومین محصول ایکسپنگ محسوب میشود که به فناوری EREV مجهز شده؛ پیش از آن مینیون X9 و سدان P7 پلاس با این فناوری معرفی شده بودند. این شرکت اعلام کرده است که در سهماهه نخست سال ۲۰۲۶ سه مدل جدید مجهز به سیستم EREV را روانه بازار خواهد کرد و در ادامه همان سال نیز چهار محصول دیگر با پیشرانههای EREV و تمامبرقی به سبد تولیدات خود اضافه میکند.
مطالب پیشنهادی
تحریریه اتومدیا 
دیدگاه شما؟