میتسوبیشی اکلیپس کراس ؛ بررسی مشخصات فنی + تصاویر

میتسوبیشی اکلیپس کراس یک کراس‌اوور کوپه شهری است که توسط شرکت ژاپنی میتسوبیشی تولید می‌شود. این مدل برای اولین بار در سال ۲۰۱۷ معرفی شد و نسخه فیس‌لیفت آن از سال ۲۰۲۰ با تغییرات ظاهری و فنی به بازار آمد. در بازار ایران، این خودرو توسط شرکت آرین موتور به صورت وارداتی عرضه می‌شود و مدل ۲۰۲۵ آن با تمرکز بر نسخه تک‌دیفرانسیل و فول‌آپشن در دسترس قرار گرفته است. اکلیپس کراس با ابعادی میان‌رده، بین مدل‌های ASX و اوتلندر قرار می‌گیرد و هدف آن ترکیب طراحی اسپرت با کاربری خانوادگی است. این خودرو با پیشرانه ۱.۵ لیتری توربوشارژ، گزینه‌ای برای کسانی است که به دنبال تعادل بین عملکرد و مصرف سوخت هستند، هرچند در رقابت با محصولات متنوع بازار، نقاط قوت و ضعفی دارد که در ادامه بررسی می‌شود.

بررسی طراحی داخلی

داخل کابین میتسوبیشی اکلیپس کراس با رویکردی ساده و کاربردی طراحی شده که ممکن است برای برخی کاربران کمی قدیمی به نظر برسد. داشبورد از متریال پلاستیکی و چرمی تشکیل شده که کیفیت قابل قبولی دارد، اما در سطح محصولات لوکس نیست. نمایشگر ۸ اینچی مرکزی به صورت بیرون‌زده قرار گرفته و کنترل‌های فیزیکی مانند دکمه‌ها و پد موس، دسترسی آسان را فراهم می‌کنند، هرچند این عناصر می‌توانند حس شلوغی ایجاد کنند.

فضای داخلی برای پنج سرنشین بزرگسال مناسب است و فاصله محوری ۲۶۷۰ میلی‌متری، جای پای کافی در ردیف عقب ارائه می‌دهد. صندلی‌ها با پوشش چرم و تنظیمات برقی، راحتی نسبی را تضمین می‌کنند، اما حجم صندوق عقب با ۳۳۱ لیتر در حالت استاندارد، کمتر از رقبای هم‌رده است و برای خانواده‌های پرجمعیت ممکن است محدودیت ایجاد کند. در مجموع، کابین اکلیپس کراس اولویت را به کارایی داده و از المان‌های مدرن مانند سقف پانوراما برای بهبود تجربه استفاده کرده است.

بررسی طراحی ظاهری و بدنه

طراحی بیرونی میتسوبیشی اکلیپس کراس با خطوط تیز و فرم کوپه‌مانند، ظاهری اسپرت و جوان‌پسند دارد. نمای جلو با جلوپنجره کرومی و چراغ‌های LED دی‌لایت، حس پویایی ایجاد می‌کند، در حالی که سپرهای برجسته و خطوط جانبی، حجم بدنه را 강조 می‌کنند. بخش عقب با چراغ‌های کشیده تا بالای شیشه، الهام‌گرفته از طراحی‌های مدرن است، اما برخی ناهماهنگی‌ها در ترکیب عناصر مشاهده می‌شود.

ابعاد خودرو شامل طول ۴۵۴۵ میلی‌متر، عرض ۱۸۰۵ میلی‌متر و ارتفاع ۱۶۸۵ میلی‌متر است که آن را در کلاس کراس‌اوورهای شهری قرار می‌دهد. رینگ‌های ۱۸ اینچی و جزئیات کرومی، جذابیت بصری را افزایش می‌دهند، اما طراحی رینگ‌ها ممکن است برای سلیقه‌های مدرن کمی ساده باشد. در کل، بدنه اکلیپس کراس تعادلی بین زیبایی و کارکرد برقرار کرده و برای رانندگی شهری مناسب است، هرچند در مسیرهای آفرود سبک، محدودیت‌های ارتفاع از زمین را نشان می‌دهد.

مشخصات فنی

میتسوبیشی اکلیپس کراس از موتور چهار سیلندر ۱.۵ لیتری توربوشارژ با حجم دقیق ۱۴۹۹ سی‌سی بهره می‌برد که حداکثر قدرت ۱۵۲ اسب بخار در ۵۰۰۰ دور در دقیقه و گشتاور ۲۵۰ نیوتن متر در ۳۵۰۰ دور در دقیقه تولید می‌کند. این پیشرانه با گیربکس هشت سرعته اتوماتیک CVT جفت شده که قدرت را به چرخ‌های جلو منتقل می‌کند، هرچند نسخه دو دیفرانسیل نیز در برخی بازارها موجود است.

شتاب صفر تا صد کیلومتر بر ساعت حدود ۹.۳ ثانیه است و حداکثر سرعت به ۱۸۰ کیلومتر بر ساعت می‌رسد. مصرف سوخت ترکیبی ۷.۷ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر اعلام شده که با باک ۶۳ لیتری، برد مناسبی حدود ۸۰۰ کیلومتر فراهم می‌کند. وزن خودرو ۱۵۴۰ کیلوگرم است و سیستم تعلیق مک‌فرسون در جلو و مولتی‌لینک در عقب، پایداری خوبی در پیچ‌ها ارائه می‌دهد. ترمزهای دیسکی در چهار چرخ نیز عملکرد مطمئنی دارند، اما در شرایط سنگین، استهلاک توربو ممکن است نیاز به نگهداری بیشتری ایجاد کند.

امکانات ایمنی

میتسوبیشی اکلیپس کراس به امکانات ایمنی متنوعی مجهز است، از جمله رادار خط خوان، ترمز کمکی، کنترل پایداری فعال، کنترل شروع حرکت در سربالایی، هشدار نقطه کور، هشدار خروج از خط، سنسور پارک جلو و عقب، دوربین دید عقب، دوربین ۳۶۰ درجه، ترمز پارک برقی با اتوهلد، سنسور فشار باد لاستیک‌ها، کروز کنترل تطبیقی، پنج کیسه هوا شامل جلو، پرده‌ای و زانویی راننده، کنترل کشش، ترمز اضطراری خودکار، رادار اخطار برخورد از جلو، سیستم توزیع نیروی ترمز و سیستم ضد لغزش.

امکانات رفاهی

در بخش رفاهی، میتسوبیشی اکلیپس کراس شامل دی‌لایت، سنسور نور، سیستم صوتی با شش بلندگو، مانیتور لمسی هشت اینچی، رینگ ۱۸ اینچی آلومینیومی، آینه‌های جانبی تاشو برقی، تهویه مطبوع اتوماتیک دوکاناله، شیفترهای تعویض دنده پشت فرمان، سیستم کمکی فرمان برقی، هدآپ دیسپلی، سقف پانوراما برقی، استارت دکمه‌ای، صندلی‌های برقی جلو با گرمکن، درب صندوق برقی، نوربالا اتوماتیک، سنسور باران، تودوزی چرمی، روف رک، نورپردازی داخل کابین، آینه الکتروکرومیک و شارژر تلفن همراه می‌شود.

رقبا

در بازار ایران، میتسوبیشی اکلیپس کراس با رقبایی مانند اشکودا کاروک، کیا سلتوس، کیا اسپورتیج، رنو آرکانا و فولکس واگن ID.UNYX رقابت می‌کند. اشکودا کاروک با موتور ۱.۴ لیتری توربوشارژ و مصرف سوخت پایین‌تر ۶.۳ لیتر، گزینه‌ای کارآمدتر است، اما قدرت کمتری نسبت به اکلیپس کراس دارد. کیا سلتوس با پیشرانه ۱.۶ لیتری تنفس طبیعی و ۱۲۳ اسب بخار، مصرف ۶.۷ لیتر ارائه می‌دهد، هرچند شتاب ضعیف‌تری دارد.

کیا اسپورتیج ۲۰۲۴ با موتور ۱.۵ لیتری توربوشارژ و ۱۹۸ اسب بخار، عملکرد قوی‌تری نشان می‌دهد، اما مصرف سوخت آن حدود ۶ لیتر است. رنو آرکانا با پیشرانه ۱.۶ لیتری تنفس طبیعی و ۱۲۱ اسب بخار، گزینه‌ای ارزان‌تر با مصرف ۶.۹ لیتر محسوب می‌شود، در حالی که فولکس واگن ID.UNYX به عنوان یک مدل تمام‌برقی با ۳۴۰ اسب بخار، برای علاقه‌مندان به فناوری سبز مناسب است، اما فاقد موتور احتراقی است. انتخاب بین این مدل‌ها به اولویت‌هایی مانند قدرت، مصرف یا نوع پیشرانه بستگی دارد.