ایکس پنگ G6 یک کراساوور کوپه تمامالکتریکی میانرده است که توسط شرکت چینی ایکس پنگ موتورز تولید میشود. این خودرو بر پایه پلتفرم SEPA 2.0 توسعه یافته و در سال ۲۰۲۳ معرفی شد. تمرکز آن بر فناوریهای هوشمند و کارایی الکتریکی است، در حالی که در بازارهای جهانی با مدلهای مشابه رقابت میکند. در ایران، این خودرو از طریق شرکتهایی مانند ایکس موتورز عرضه میشود. ایکس پنگ G6 با ابعاد مناسب برای استفاده شهری و جادهای، گزینهای برای کسانی است که به دنبال خودروهای برقی با برد قابل قبول هستند. این مدل از معماری ۸۰۰ ولتی بهره میبرد که شارژ سریع را امکانپذیر میکند، اما دسترسی به زیرساختهای شارژ در برخی مناطق میتواند چالشبرانگیز باشد.
طراحی خارجی ایکس پنگ G6 بر پایه اصول مینیمالیستی و آیرودینامیکی شکل گرفته است. در نمای جلو، نوار نوری LED سرتاسری همراه با چراغهای اصلی پایینتر قرار دارد و نبود جلوپنجره سنتی، ویژگی الکتریکی خودرو را برجسته میکند. خطوط نرم بدنه و حجمپردازی کنترلشده سپر، ظاهری مدرن ایجاد میکنند، بدون اینکه بیش از حد پیچیده به نظر برسد.
نمای جانبی با سقف شیبدار کوپهمانند، دستگیرههای مخفی درها و رینگهای ۲۰ اینچی، حس پویایی را منتقل میکند. ضریب درگ ۰.۲۴۸ به بهبود مصرف انرژی کمک میکند، هرچند این طراحی ممکن است برای برخی کاربران بیش از حد ساده به نظر برسد. در نمای عقب، چراغهای LED پیوسته، اسپویلر یکپارچه و سپر با دیفیوزر، هماهنگی با بخش جلو را حفظ میکنند. بدنه از ترکیب فولاد مقاوم و آلومینیوم ساخته شده که استحکام مناسبی ارائه میدهد، اما وزن کلی خودرو را تحت تاثیر قرار میدهد.
کابین ایکس پنگ G6 با رویکرد مینیمالیستی طراحی شده و بر فضای دیجیتال تمرکز دارد. داشبورد افقی با سطوح ساده و حذف دکمههای فیزیکی، حس آرامش ایجاد میکند، هرچند این وابستگی به صفحهنمایش ممکن است برای برخی رانندگان نیازمند زمان تطبیق باشد. نمایشگر مرکزی ۱۵.۶ اینچی و صفحه آمپر دیجیتال ۱۰.۲۵ اینچی، کنترل تنظیمات را بر عهده دارند. کنسول میانی شناور با شارژر بیسیم و فضای نگهداری، کاربردی است، اما ممکن است در استفاده روزمره نیاز به دسترسی سریعتر به کنترلها احساس شود.
مواد بهکاررفته شامل چرم مصنوعی و تزئینات فلزی هستند که کیفیت قابل قبولی دارند. فضای سرنشینان عقب جادار است و صندوق عقب ۵۷۱ لیتری با خواباندن صندلیها به بیش از ۱۳۰۰ لیتر افزایش مییابد. سقف پانورامیک شیشهای، روشنایی طبیعی را افزایش میدهد، اما در آبوهوای گرم ممکن است نیاز به کنترل حرارت بیشتری داشته باشد.
ایکس پنگ G6 در نسخه دیفرانسیل عقب از یک موتور الکتریکی با قدرت ۲۹۲ اسب بخار و گشتاور ۴۵۰ نیوتن متر استفاده میکند. شتاب صفر تا صد کیلومتر بر ساعت آن ۶.۴ ثانیه و حداکثر سرعت ۲۰۰ کیلومتر بر ساعت است. این خودرو با باتریهای ۸۰.۸ کیلووات ساعتی عرضه میشود که برد پیمایشی ۷۲۵ کیلومتر بر اساس استاندارد CLTC ارائه میدهند. معماری ۸۰۰ ولتی امکان شارژ از ۱۰ به ۸۰ درصد در حدود ۱۲ دقیقه را فراهم میکند، هرچند این زمان بسته به شرایط شارژر متفاوت است.
سیستم تعلیق جلو دابل ویشبون و عقب مولتیلینک، پایداری و راحتی سواری را افزایش میدهد. ابعاد خودرو شامل طول ۴۷۵۸ میلیمتر، عرض ۱۹۲۰ میلیمتر، ارتفاع ۱۶۵۰ میلیمتر و فاصله محوری ۲۸۹۰ میلیمتر است. وزن آن بین ۲۰۳۰ تا ۲۱۱۶ کیلوگرم متغیر است و مصرف انرژی حدود ۱۲.۵ تا ۱۲.۸ کیلووات ساعت در هر ۱۰۰ کیلومتر گزارش شده. جعبهدنده تکسرعته اتوماتیک و انتقال نیرو به محور عقب، عملکردی روان ارائه میدهد.
ایکس پنگ G6 مجهز به چندین کیسه هوا، سیستم ترمز ضد قفل ABS، توزیع الکترونیکی نیروی ترمز EBD، کنترل پایداری الکترونیکی ESP، ترمز اضطراری خودکار AEB، کروز کنترل تطبیقی، هشدار خروج از خط و کمک حفظ مسیر، دوربین ۳۶۰ درجه، سنسورهای پارک جلو و عقب، هشدار نقطه کور، سیستم رانندگی نیمهخودکار XPILOT یا XNGP با پردازنده قدرتمند، پایش فشار تایرها، رادار تابلوخوان، سامانه کنترل شروع حرکت در سربالایی، اخطار برخورد از جلو و عقب، رادار موج میلیمتری و سنسورهای اولتراسونیک، کنترل دینامیک خودرو VDC، تشخیص علائم راهنمایی TSR، دستیار هوشمند حرکت بین خطوط LKA، و نور بالای اتوماتیک است.
این خودرو شامل نمایشگر مرکزی ۱۵.۶ اینچی با سیستم عامل اختصاصی، صفحه آمپر دیجیتال ۱۰.۲۵ اینچی، سقف پانورامیک شیشهای با تیرهشوندگی اتوماتیک، نورپردازی محیطی قابل تنظیم، تهویه مطبوع اتوماتیک دوگانه با فیلتر PM2.5 و پاکسازی هوای کابین، صندلیهای جلو با تنظیم برقی و حافظه و گرمکن و سردکن و ماساژور، گرمکن صندلیهای عقب، پشتی قابل تنظیم صندلیهای عقب، گرمکن فرمان، سیستم صوتی حرفهای با ۱۸ بلندگو Dolby Atmos، شارژر بیسیم موبایل، دستیار صوتی هوشمند، خروجی برق خارجی V2L، بهروزرسانی نرمافزاری از راه دور، آینه مرکزی با دوربین، اتوپارک، ولت پارک، رینگ آلومینیومی، سنسور نور و باران، قابلیت مدیریت خودرو با تلفن همراه، تریم داخلی چرم، دوربین ثبت وقایع ۳۶۰ درجه، شارژر همراه، قابلیت گرفتن برق از خودرو، در صندوق عقب برقی، و سیستم صوتی Xopera است.
ایکس پنگ G6 در сегمنت کراساوورهای برقی میانرده قرار میگیرد و رقبای اصلی آن شامل تسلا مدل Y با تمرکز بر عملکرد بالا و شبکه شارژ گسترده، فولکس واگن ID4 با طراحی کاربردی و کیفیت ساخت آلمانی، تویوتا bZ4X با تاکید بر دوام و فناوری هیبریدی-الکتریکی، آئودی Q4 e-tron با لوکسگرایی و سیستمهای پیشرفته ایمنی، ب ام و iX1 با هندلینگ دقیق و برند معتبر، و ولوو EX30 با اولویت ایمنی و طراحی اسکاندیناوی هستند. هر کدام از این مدلها نقاط قوت خود را دارند، مانند برد پیمایش یا امکانات، که انتخاب را بسته به نیاز کاربر متفاوت میکند.
دیدگاه شما؟