بستیون T77 ؛ بررسی مشخصات فنی + تصاویر

بستیون T77 یک کراس‌اوور کامپکت چینی است که توسط گروه فاو تولید می‌شود و در بازار ایران از طریق شرکت بی‌ام کارز عرضه شده است. این خودرو که در سال ۲۰۱۸ معرفی شد، به عنوان یک گزینه میان‌رده در سبد محصولات بستیون قرار می‌گیرد و جایگزین مدل‌های قدیمی‌تر برند بسترن محسوب می‌شود. بستیون T77 با تمرکز بر طراحی مدرن و تجهیزات ایمنی، سعی در رقابت با دیگر کراس‌اوورهای وارداتی و مونتاژی دارد. این خودرو در بازارهای جهانی مانند روسیه با نام‌های دیگری همچون لادا ایکس کراس ۵ شناخته می‌شود و در ایران به عنوان یک محصول وارداتی، توجه خریداران را به خود جلب کرده است. با وجود سابقه برند بسترن در ایران، بستیون T77 باید با چالش‌هایی مانند کیفیت بنزین محلی و خدمات پس از فروش روبرو شود

بررسی طراحی ظاهری و بدنه

طراحی خارجی بستیون T77 بر پایه خطوط هندسی زاویه‌ دار و فرم‌های اسپرت بنا شده که ظاهری نسبتا مدرن به آن بخشیده است. جلوپنجره بزرگ با تزیینات کرومی، چراغ‌های کشیده جلو و عقب که هماهنگی مناسبی با یکدیگر دارند، از عناصر برجسته نمای جلو هستند. در نمای جانبی، ستون C مشکی‌رنگ، نوارهای کرومی زیر پنجره‌ها و فلاپ‌های پلاستیکی مشکی از جلو تا عقب، حس پویایی ایجاد می‌کنند. سپر عقب با چراغ‌های مه‌شکن خاص و فرم عضلانی، به تکمیل ظاهر کمک می‌کند. ابعاد خودرو شامل طول ۴۵۰۵ میلی‌متر، عرض ۱۸۴۰ میلی‌متر و ارتفاع ۱۶۱۵ میلی‌متر است که آن را در دسته کراس‌اوورهای شهری قرار می‌دهد. فاصله محوری ۲۶۸۰ میلی‌متر فضای مناسبی برای سرنشینان فراهم می‌کند، اما ارتفاع کم خودرو نشان‌دهنده تمرکز بر رانندگی شهری است تا آفرود. رینگ‌های ۱۹ اینچی آلیاژی به جذابیت جانبی اضافه می‌کنند، هرچند طراحی کلی بیشتر خانوادگی است تا تهاجمی. در مجموع، ظاهر بستیون T77 با سلیقه‌های متنوع هماهنگ است، اما ممکن است برای برخی خریداران بیش از حد محافظه‌کارانه به نظر برسد.

بررسی طراحی داخلی

کابین بستیون T77 با رویکردی ساده و کاربردی طراحی شده که بیشتر به سلیقه خانواده‌ها نزدیک است تا جوانان. داشبورد با مواد نسبتا مرغوب پوشانده شده و نمایشگرهای یکپارچه ۱۲.۳ اینچی برای سیستم مالتی‌مدیا و پشت آمپر دیجیتال، نقطه کانونی آن هستند. رنگ‌بندی داخلی شامل ترکیب قهوه‌ای و مشکی است که حس لوکس‌تری ایجاد می‌کند، اما دکمه‌های فیزیکی محدود و تمرکز بر کنترل‌های لمسی ممکن است برای برخی کاربران چالش‌برانگیز باشد. صندلی‌ها ارگونومی مناسبی دارند و فضای ردیف عقب برای سه بزرگسال با قد متوسط کافی است، هرچند افراد قدبلند ممکن است در فضای سر محدودیت احساس کنند. کنسول میانی جادار و اهرم دنده شبیه به مدل‌های آلمانی، کاربری را آسان می‌کند. حجم صندوق عقب تنها ۳۴۲ لیتر است که برای خانواده‌های پرجمعیت کم به نظر می‌رسد و نسبت به رقبا ضعیف‌تر عمل می‌کند. عایق‌بندی کابین در برابر صدا قابل قبول است، اما در سرعت‌های بالا ممکن است نویز باد وارد شود. در کل، طراحی داخلی بستیون T77 کاربردی است، اما فاقد نوآوری‌های چشمگیر برخی رقبا.

مشخصات فنی

بستیون T77 به موتور ۱.۵ لیتری توربوشارژ چهار سیلندر مجهز است که حداکثر قدرت ۱۶۶ اسب بخار در ۵۵۰۰ دور در دقیقه و گشتاور ۲۵۸ نیوتن‌متر از ۱۵۰۰ دور در دقیقه تولید می‌کند. این پیشرانه با گیربکس ۷ سرعته دوکلاچه تر جفت شده و نیرو را به چرخ‌های جلو منتقل می‌کند. شتاب صفر تا صد حدود ۱۰.۵ تا ۱۱ ثانیه است که برای مصارف شهری مناسب به نظر می‌رسد، اما در سبقت‌گیری‌های جاده‌ای ممکن است نیاز به برنامه‌ریزی داشته باشد. حداکثر سرعت ۱۹۰ کیلومتر بر ساعت و مصرف سوخت ترکیبی ۷.۱ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر، کارایی متعادلی نشان می‌دهد. وزن خودرو ۱۵۱۵ کیلوگرم و حجم باک ۴۵ لیتر است که برد مناسبی فراهم می‌کند. سیستم تعلیق جلو مک‌فرسون مستقل و عقب نیمه‌مستقل میله پیچشی، هندلینگ پایداری در سرعت‌های عادی ارائه می‌دهد، اما در پیچ‌های تند ممکن است ناپایداری جزئی رخ دهد. ترمزهای دیسکی در چهار چرخ و استاندارد آلایندگی یورو ۵، از دیگر ویژگی‌ها هستند. حساسیت موتور به کیفیت بنزین و استهلاک احتمالی گیربکس، نکاتی هستند که خریداران باید در نظر بگیرند.

امکانات ایمنی

بستیون T77 با کیسه‌های هوای جلو، سرنشین جلو و جانبی به مجموع شش کیسه هوا، سیستم کنترل کشش و پایداری، ترمز ضدقفل، توزیع نیروی ترمز، ترمز کمکی، ترمز اضطراری اتوماتیک، ترمز پارک برقی، اتوهلد، کنترل شروع حرکت در سربالایی، کنترل سرعت در سرپایینی، هشدار تصادف از جلو، هشدار انحراف از مسیر، هشدار خستگی راننده، سنسور پارک عقب، دوربین ۳۶۰ درجه، سیستم پایش فشار باد تایرها، کنترل هوشمند نور بالا، رادار حرکت بین خطوط، سیستم حفاظتی ضد مانع شیشه‌بالابر، سیستم اتصال صندلی کودک ISOFIX مجهز است.

امکانات رفاهی

این خودرو شامل صندلی برقی راننده، گرم‌کن صندلی‌های جلو، نمایشگر ۱۲.۳ اینچی مالتی‌مدیا، پشت آمپر دیجیتال ۱۲.۳ اینچی، دیلایت، اتولایت، نور بالای خودکار، استارت دکمه‌ای، سانروف پانوراما، تهویه مطبوع اتوماتیک، سنسور باران، سنسور نور، روکش چرمی صندلی‌ها، ورود بدون کلید، کروز کنترل تطبیقی، چراغ‌های مخصوص روز LED، نورپردازی داخل کابین، تصفیه هوای داخل کابین، دکمه‌های کنترلی روی فرمان، آینه‌های بغل برقی با گرم‌کن، ناوبری، دوربین عقب می‌شود.

رقبا

بستیون T77 در بازار ایران با کراس‌اوورهایی مانند تیگو ۷ پرو، لاماری ایما، فیدلیتی پرستیژ، کی ام سی X5، هایما S7 پرو و چانگان CS35 پلاس رقابت می‌کند. تیگو ۷ پرو با موتور ۱.۵ لیتری ۱۵۷ اسب بخاری و گیربکس CVT، مصرف سوخت بالاتری دارد اما تیراژ بالا و خدمات گسترده‌تری ارائه می‌دهد. لاماری ایما با قدرت ۱۹۵ اسب بخار و مصرف ۶.۶ لیتر، گزینه قوی‌تری در شتاب است اما قیمت مشابهی دارد. فیدلیتی پرستیژ با موتور ۱.۶ لیتری ۱۹۷ اسب بخاری، فضای بیشتری ارائه می‌کند اما مصرف سوخت آن ۸.۳ لیتر است. کی ام سی X5 و هایما S7 پرو نیز با قدرت‌های نزدیک به ۱۷۲ و ۱۷۵ اسب بخار، رقبای مستقیم هستند اما ممکن است در تجهیزات ایمنی ضعیف‌تر باشند. چانگان CS35 پلاس با حداکثر سرعت ۲۰۰ کیلومتر بر ساعت و مصرف ۶.۴ لیتر، گزینه اقتصادی‌تری است. انتخاب نهایی به اولویت‌هایی مانند خدمات پس از فروش و قیمت بازار بستگی دارد.