تحریریه اتومدیا 
رئیس اتحادیه نمایشگاهداران و فروشندگان خودرو تهران با اشاره به تحولات اخیر بازار خودرو اعلام کرد که با وجود کاهش محسوس معاملات و تداوم رکود، روند افزایش قیمتها از سوی خودروسازان داخلی، شرکتهای مونتاژکار و واردکنندگان همچنان ادامه دارد.
اسد کرمی با بیان اینکه طی هفتههای اخیر قیمت خودروها بهصورت پیوسته صعودی بوده است، گفت: بازار عملاً در شرایط رکودی قرار دارد و تقاضای مؤثری در آن دیده نمیشود، اما برخلاف منطق اقتصادی، قیمتها نهتنها کاهش نیافته بلکه افزایش نیز داشته است.
افزایش قیمت بدون مستندات شفاف
وی با اشاره به نقش نوسانات ارزی در گرانی خودروها افزود: اگرچه بخشی از افزایش قیمتها به رشد نرخ ارز مربوط میشود، اما در بسیاری از موارد، شرکتها بدون ارائه محاسبات دقیق و مستندات قابل دفاع، اقدام به افزایش قیمت محصولات خود کردهاند. این رویه باعث شده حتی خودروهای داخلی نیز تحت تأثیر رشد قیمت خودروهای وارداتی، با افزایش قابل توجه قیمت مواجه شوند.
کرمی تأکید کرد: در شرایطی که قدرت خرید مردم بهشدت کاهش یافته، افزایشهای مکرر و بدون ضابطه قیمتی هیچ توجیه اقتصادی ندارد و نیازمند کنترل و نظارت جدی است. بهعنوان نمونه، خودروهایی که پیشتر با قیمت حدود یک میلیارد و ۱۰۰ میلیون تومان معامله میشدند، اکنون به بازه قیمتی یک میلیارد و ۵۰۰ تا یک میلیارد و ۶۰۰ میلیون تومان رسیدهاند، بدون آنکه مبنای روشنی برای این افزایشها ارائه شود.
وظیفه نظارت بر عهده وزارت صمت و شورای رقابت است
رئیس اتحادیه نمایشگاهداران خودرو با تأکید بر لزوم ورود نهادهای مسئول گفت: کنترل و نظارت بر قیمتگذاری خودرو بر عهده وزارت صنعت، معدن و تجارت و شورای رقابت است و این نهادها باید مانع از رشد بیمنطق قیمتها شوند.
وی با اشاره به اثر زنجیرهای افزایش قیمتها در بازار خودرو افزود: هرگونه افزایش قیمت از سوی واردکنندگان، بهسرعت به بازار خودروهای مونتاژی و سپس خودروهای داخلی منتقل میشود. برای مثال، رشد قیمت خودروهای وارداتی به بیش از یک و نیم میلیارد تومان، موج تازهای از افزایش قیمت در خودروهای چینی و مونتاژی ایجاد کرده است.
نرخ ارز؛ بهانهای برای گرانیهای غیرواقعی
به گفته کرمی، نرخ ارز به دستاویزی برای توجیه افزایشهای غیرواقعی قیمت خودرو تبدیل شده است. وی تصریح کرد: در برخی موارد، قیمتگذاری خودروها بر اساس نرخ دلاری ۱۵۰ تا ۲۰۰ هزار تومان انجام میشود، در حالی که چنین محاسباتی با واقعیتهای اقتصادی همخوانی ندارد.
او در توضیح این موضوع گفت: خودرویی با قیمت جهانی حدود ۷ هزار دلار، در بازار داخلی با نرخهایی بین سه تا سه و نیم میلیارد تومان عرضه میشود؛ در حالی که حتی با در نظر گرفتن بالاترین نرخ ارز نیز، قیمت واقعی آن نباید بیش از حدود یک میلیارد و ۱۰۰ میلیون تومان باشد.
هشدار درباره حباب قیمتی و جهش دوباره قیمتها
رئیس اتحادیه نمایشگاهداران خودرو در پایان هشدار داد: در صورت تداوم این شرایط، احتمال جهش دوباره قیمت خودروهای داخلی نیز وجود دارد. افزایشهای معمول شب عید که معمولاً بین ۵ تا ۱۰ درصد بود، دیگر قابل استناد نیست و قیمتهای فعلی بازار ماهیتی حبابی دارد.
وی تأکید کرد: بازار خودرو در حال حاضر در رکود کامل بهسر میبرد و بهدلیل بیاعتمادی نسبت به آینده قیمتها، خریداران تمایل چندانی برای ورود به بازار ندارند. در نهایت، این وضعیت نیازمند اصلاح جدی است تا تعادل به بازار بازگردد. / مهر
مطالب پیشنهادی
دیدگاه شما؟