فونیکس Z6 پرو ؛ بررسی مشخصات فنی + تصاویر

فونیکس Z6 پرو که پیش تر با نام آریزو 6 پرو شناخته می شد، سدان مونتاژی مدیران خودرو است که تحت برند فونیکس در بازار ایران عرضه می شود. این خودرو بر پایه پلتفرم M1X چری توسعه یافته و در کلاس سدان های جمع و جور نیمه لوکس قرار می گیرد. تغییر نام این مدل بیشتر در راستای یکپارچه سازی سبد محصولات فونیکس انجام شده و از نظر فنی تفاوت بنیادینی با نسخه قبلی خود ندارد Z6 پرو با تمرکز بر ارائه امکانات قابل توجه در کنار پیشرانه توربوشارژ، تلاش می کند جایگاهی بین سدان های داخلی و نمونه های وارداتی کارکرده پیدا کند. در ادامه، این خودرو را از نظر طراحی، مشخصات فنی، امکانات و جایگاه در بازار بررسی می کنیم.

بررسی طراحی ظاهری و بدنه

در نمای جلو، جلوپنجره بزرگ با خطوط افقی کرومی بیشترین جلب توجه را دارد و چهره ای رسمی و تا حدی اسپرت برای خودرو ایجاد کرده است. چراغ های جلو با گرافیک زاویه دار و امضای نوری مشخص، ظاهر خودرو را مدرن تر نشان می دهند، هرچند طراحی کلی محافظه کارانه است و از اغراق های رایج در برخی محصولات چینی فاصله دارد. در نمای جانبی، خط شانه ای کشیده از گلگیر جلو تا چراغ عقب امتداد یافته و تناسب ابعادی خودرو را حفظ کرده است. استفاده از رینگ های 17 اینچی با تایرهای 205/50R17، ظاهر متعادلی به Z6 پرو داده و هماهنگی خوبی با فرم کلی بدنه ایجاد می کند. طول 4710 میلی متر و فاصله محوری 2670 میلی متر نیز باعث شده تناسبات بدنه قابل قبول باشد.

نمای عقب نسبت به جلو ساده تر طراحی شده است. چراغ ها در قالبی مستقل قرار دارند و اگرچه یکپارچه نیستند، اما گرافیک نسبتا به روزی دارند. سپر عقب با طراحی خلوت و استفاده از دیفیوزر ساده، از شلوغی بیش از حد جلوگیری کرده است. در مجموع، طراحی بیرونی Z6 پرو هماهنگ و قابل قبول است، اما در مقایسه با برخی رقبا، چندان پیشرو به نظر نمی رسد.

بررسی طراحی داخلی

کابین فونیکس Z6 پرو از نظر چیدمان، ساختاری آشنا برای محصولات چری دارد. داشبورد طراحی نسبتا ساده ای دارد و نمایشگر مرکزی با زاویه ای ملایم به سمت راننده قرار گرفته است تا دسترسی و دید بهتری فراهم کند. کلاستر دیجیتال، فضای داخلی را مدرن تر جلوه می دهد، هرچند طراحی آن به اندازه مدل های جدیدتر چری یکپارچه نیست. متریال استفاده شده ترکیبی از پلاستیک نرم و خشک است و کیفیت آن در سطح متوسط ارزیابی می شود. روکش صندلی ها از چرم مصنوعی است و صندلی راننده به صورت برقی تنظیم می شود. ارگونومی کلی کابین قابل قبول است، اما برخی کلیدهای سیستم تهویه که ترکیبی از مکانیکی و لمسی هستند، نیاز به عادت دارند.

با توجه به فاصله محوری 2670 میلی متر، فضای پای سرنشینان عقب مناسب است و افراد با قد متوسط فضای کافی در اختیار دارند. صندوق عقب نیز برای استفاده خانوادگی شهری پاسخگو است. در مجموع، کابین Z6 پرو از نظر فضا و امکانات در سطح مناسبی قرار دارد، اما از نظر کیفیت متریال با استانداردهای بالاتر بازار فاصله دارد.

مشخصات فنی

فونیکس Z6 پرو به یک پیشرانه 1.5 لیتری چهار سیلندر 16 سوپاپ توربوشارژ مجهز است. این موتور 1498 سی سی حجم دارد و توان تولید 147 اسب بخار قدرت و 210 نیوتن متر گشتاور را دارد. انتقال نیرو از طریق گیربکس CVT با 9 دنده شبیه سازی شده به محور جلو انجام می شود شتاب صفر تا صد رسمی این خودرو حدود 9.8 ثانیه اعلام شده و حداکثر سرعت آن به 190 کیلومتر بر ساعت می رسد. مصرف سوخت ترکیبی برابر با 7.8 لیتر در هر 100 کیلومتر است و استاندارد آلایندگی یورو 6 را رعایت می کند حجم باک نیز 48 لیتر در نظر گرفته شده است.

در بخش تعلیق، در محور جلو از سیستم مک فرسون و در محور عقب از توییست بیم استفاده شده است. این ترکیب، هندلینگ قابل قبول و سواری نسبتا نرمی در مسیرهای شهری فراهم می کند، اما در جاده های ناهموار یا با سرعت بالا، عملکرد آن در حد سیستم های تعلیق پیشرفته تر نیست. وزن خودرو حدود 1415 کیلوگرم است که در کنار پیشرانه توربو، عملکردی متعادل برای استفاده روزمره ارائه می دهد.

امکانات ایمنی

امکانات ایمنی شامل شش کیسه هوا 10 نقطه ای، سامانه کنترل پایداری الکتریکی، سامانه کنترل کشش، سامانه کنترل شروع حرکت در سربالایی، ترمز ضدقفل ABS، توزیع الکترونیکی نیروی ترمز EBD، ترمز کمکی BAS، ترمز اضطراری EBA، رادار نقطه کور، سیستم نظارت بر فشار باد تایرها، ایموبلایزر، سنسور پارک عقب، دوربین 360 درجه.

امکانات رفاهی

ویژگی های رفاهی شامل سانروف برقی، استارت دکمه ای، قابلیت روشن کردن خودرو با ریموت، ورود بدون کلید، تهویه اتوماتیک با فیلتر تصفیه هوا، گرمکن صندلی های جلو، صندلی راننده برقی، کلاستر دیجیتال، نمایشگر لمسی مرکزی، فرمان کمکی برقی، کروز کنترل، سنسور نور، سنسور باران، نورپردازی کابین، شارژر وایرلس، دسته دنده الکتریکی، حالت تیپ ترونیک، تنظیم حالت رانندگی، ترمز پارک برقی، اتوهلد، آینه های جانبی تاشو برقی، سیستم صوتی 6 اسپیکر.

رقبا

در بازار سدان های مونتاژی، فونیکس Z6 پرو با محصولاتی مانند ریسپکت پرایم و کی ام سی J7 رقابت می کند. ریسپکت پرایم از نظر قدرت خروجی شرایط نزدیکی دارد، در حالی که کی ام سی J7 با توان بالاتر و طراحی متفاوت، گزینه ای اسپرت تر محسوب می شود. در میان کراس اوورهای هم قیمت نیز ام وی ام X55 پرو و تیگو 7 پرو حضور دارند که با قدرتی بالاتر و ارتفاع بیشتر، بخشی از مشتریان این بازه قیمتی را جذب می کنند. همچنین در بازار دست دوم، خودروهایی مانند مزدا 3 و هیوندای النترا AD به دلیل اعتبار برند، همچنان رقیب جدی برای Z6 پرو به شمار می روند.