سوزوکی اکراس جدید معرفی شد

سوزوکی از شاسی‌بلند تازه‌وارد خود با نام اکراس برای بازار اروپا رونمایی کرد. این خودرو در واقع بر پایه تویوتا RAV4 طراحی شده و سوزوکی با اطمینان اعلام کرده که کیفیت و عملکرد آن با RAV4 برابری می‌کند. این ادعا چندان بی‌راه نیست، زیرا اکراس جدید از همان پلتفرم، طراحی و قوای محرکه پلاگین هیبریدی RAV4 بهره می‌برد و تنها تفاوت‌های آن در جزئیات ظاهری خلاصه می‌شود.

نسل جدید اکراس نسبت به مدل قبلی که جلوپنجره‌ای شبیه تویوتا وایدلندر چین داشت، حالتی نزدیک‌تر به RAV4 ادونچر پیدا کرده است. این خودرو در آمریکا با نام Woodland Edition شناخته می‌شود. سوزوکی تصمیم گرفته نسخه‌های Core و GR Sport RAV4 را عرضه نکند و تمرکز خود را روی ظاهر ماجراجویانه و خشن ادونچر قرار دهد. این تغییر نه تنها در ظاهر محسوس است، بلکه امکان نصب نشان بزرگ‌تر سوزوکی روی جلوپنجره را بدون نیاز به اصلاحات گسترده فراهم کرده است.

با توجه به شباهت اکراس به RAV4، اکثر لوازم جانبی و تجهیزات طراحی‌شده برای RAV4 به‌راحتی روی این شاسی‌بلند قابل استفاده هستند. طول خودرو ۴۶۰۰ میلی‌متر است و به‌صورت استاندارد با رینگ‌های ۱۸ اینچی خاکستری تیره ارائه می‌شود. رنگ‌بندی بدنه نیز ساده و شامل چهار گزینه Massive Gray، Ever Rest، Super hite و Attitude Black است.

نمای داخلی و امکانات رفاهی

داخل کابین اکراس کاملاً مشابه RAV4 است و تنها تفاوت قابل توجه نشان سوزوکی روی فرمان است. امکانات استاندارد شامل صفحه آمپر دیجیتال ۱۲.۳ اینچی، نمایشگر هدآپ، نمایشگر ۱۲.۹ اینچی سیستم اطلاعات‌سرگرمی، شارژر بی‌سیم، پنج درگاه USB-C و مجموعه کامل سیستم‌های کمک‌راننده پیشرفته است که سطح بالای تجهیزات خودرو را نشان می‌دهد.

مشخصات فنی و قوای محرکه

مانند نسل قبل، اکراس جدید تنها با سیستم پلاگین هیبریدی عرضه می‌شود و برخلاف RAV4، نسخه هیبریدی خودشارژ ندارد. این مجموعه شامل یک موتور بنزینی ۲.۵ لیتری و دو موتور برقی است که مجموعاً ۳۰۰ اسب بخار قدرت تولید می‌کنند. انتقال نیرو از طریق گیربکس E-CVT و سیستم چهارچرخ محرک E-Four انجام می‌شود. راننده می‌تواند بین حالت‌های رانندگی Normal، Eco، Sport و E-Four Trail انتخاب کند.

سوزوکی هنوز برد حرکتی رسمی بر اساس استاندارد WLTP را اعلام نکرده، اما نسخه اروپایی RAV4 پلاگین هیبریدی با باتری ۲۲.۷ کیلووات‌ساعتی توانایی پیمایش حدود ۱۰۰ کیلومتر با یک بار شارژ دارد. شتاب صفر تا ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت اکراس ۶.۱ ثانیه اعلام شده، در حالی که RAV4 این شتاب را در ۵.۸ ثانیه ثبت می‌کند.

زمان عرضه و رقبا

اکراس جدید نخستین بار در هلند معرفی شد و انتظار می‌رود طی سال جاری در سایر بازارهای اروپایی نیز عرضه شود. قیمت رسمی هنوز اعلام نشده است. پس از ورود به بازار، این خودرو با رقبایی چون هوندا CR-V، سوبارو فارستر، میتسوبیشی اوتلندر، نیسان ایکس‌تریل، پژو ۵۰۰۸، اشکودا کودیاک و فولکس‌واگن تایرون رقابت خواهد کرد.

جالب است بدانید سوزوکی در سیشل نسخه‌ای کاملاً متفاوت از اکراس ارائه کرده که در واقع همان ماروتی سوزوکی ویکتوریس با نشان سوزوکی است. این مدل کوچک‌تر و مستقل از نسخه اروپایی بوده و تنها نام اکراس را با آن به اشتراک دارد، موضوعی که ممکن است برخی خریداران را کمی گیج کند.