سایپا کوییک؛ بررسی مشخصات فنی + تصاویر

سایپا کوییک را به عنوان یک هاچ‌بک اقتصادی بر پایه پلتفرم تیبا معرفی کرد؛ خودرویی که از سال ۱۳۹۶ وارد بازار شد و در عمل نسخه‌ای به‌روزشده از تیبا ۲ و ساینا محسوب می‌شود. کوییک با هدف پوشش تقاضای بازار برای یک خودروی شهری نسبتاً مجهز و در عین حال مقرون‌به‌صرفه توسعه پیدا کرد و طی سال‌های بعد با تیپ‌های متنوع‌تری عرضه شد. در این مطلب، نسخه‌های مختلف کوییک به‌ویژه مدل‌های منطبق با استانداردهای ۸۵ گانه از نظر طراحی، مشخصات فنی، امکانات و جایگاه در بازار بررسی می‌شوند.

بررسی طراحی ظاهری و بدنه

کوییک از نظر فرم کلی بدنه، ساختار هاچ‌بک پنج‌در را حفظ کرده اما با افزودن المان‌هایی مانند فلاپ‌های پلاستیکی اطراف گلگیرها، رکاب‌ها و ریل سقفی، سعی شده ظاهری نزدیک به کراس‌اوورهای شهری پیدا کند. با این حال ارتفاع خودرو نسبت به تیبا ۲ تغییر محسوسی ندارد و بیشتر با یک هاچ‌بک تزئین‌شده مواجه هستیم. در نمای جلو، طراحی سپر و جلوپنجره نسبت به تیبا متفاوت است و در برخی تیپ‌ها چراغ روشنایی روز نیز دیده می‌شود. چراغ‌های جلو با گرافیک تیره‌تر طراحی شده‌اند و در نسخه‌های جدیدتر مانند S و GX تغییراتی در جزئیات سپر و جلوپنجره اعمال شده است.

در نمای جانبی، استفاده از رینگ‌های ۱۴ اینچی (فولادی یا آلومینیومی بسته به تیپ) و تایرهای 185/65R14 استاندارد است. نمای عقب نیز با چراغ‌های متفاوت نسبت به تیبا و استفاده از تزئینات پلاستیکی، هویت مستقلی برای کوییک ایجاد کرده است. ابعاد خودرو شامل طول ۴۰۰۵ میلی‌متر، عرض ۱۶۷۸ میلی‌متر و فاصله محوری ۲۴۱۵ میلی‌متر است که آن را در کلاس هاچ‌بک‌های کوچک شهری قرار می‌دهد. حجم صندوق عقب نیز ۲۲۵ لیتر اعلام شده است

بررسی طراحی داخلی

کابین کوییک از نظر طراحی کلی شباهت زیادی به سایر محصولات اقتصادی سایپا دارد. ساختار داشبورد ساده است و متریال عمدتاً از پلاستیک خشک تشکیل شده که از نظر کیفیت در سطح متوسط رو به پایین قرار می‌گیرد.در نسخه‌های جدیدتر، فرمان D شکل، صفحه آمپر به‌روزشده با نمایشگر اطلاعات سفر و در برخی تیپ‌ها نمایشگر لمسی ۷ اینچی در مرکز داشبورد دیده می‌شود. در تیپ‌های فول، کلیدهای کنترل سیستم صوتی روی فرمان، دوربین عقب و تریم داخلی دو رنگ نیز ارائه می‌شود. فضای ردیف جلو برای استفاده شهری مناسب است و در ردیف عقب نیز با توجه به فاصله محوری خودرو، فضای پا در سطح قابل قبول این کلاس قرار دارد. با این حال عرض خودرو باعث می‌شود سه سرنشین بزرگسال در عقب با محدودیت فضا مواجه شوند.

مشخصات فنی

کوییک در اغلب نسخه‌ها به پیشرانه ۴ سیلندر ۸ سوپاپ M15 مجهز است. این موتور با حجم ۱۵۰۳ سی‌سی، توان ۸۷ اسب بخار در ۵۳۰۰ دور در دقیقه و گشتاور ۱۲۸ نیوتن‌متر در ۴۰۰۰ دور در دقیقه تولید می‌کند  انتقال نیرو در نسخه‌های پایه از طریق گیربکس ۵ سرعته دستی به محور جلو انجام می‌شود. شتاب صفر تا صد رسمی برای نسخه دستی حدود ۱۳ ثانیه و مصرف سوخت ترکیبی حدود ۷.۱ تا ۷.۲ لیتر در هر صد کیلومتر است حداکثر سرعت نیز در حدود ۱۶۰ کیلومتر بر ساعت اعلام شده است. در تیپ‌های جدیدتر مانند GX، نسخه ارتقاءیافته موتور با کد M15i به کار رفته که توان آن به حدود ۹۰ اسب بخار و گشتاور به ۱۳۷ نیوتن‌متر افزایش یافته است. این نسخه علاوه بر بهبود نسبی کشش، مصرف سوخت ترکیبی کمتری در حدود ۶.۷ تا ۶.۸ لیتر دارد.

نسخه اتوماتیک کوییک به گیربکس CVT مجهز است که تمرکز آن بیشتر بر راحتی رانندگی در ترافیک شهری است. با توجه به توان محدود موتور، عملکرد حرکتی نسخه CVT نسبت به مدل دستی کمی کندتر ارزیابی می‌شود.سیستم تعلیق جلو از نوع مک‌فرسون و عقب از نوع تیر پیچشی است. ترمزهای جلو دیسکی و عقب کاسه‌ای بوده و سامانه‌های ABS و EBD به صورت استاندارد ارائه می‌شوند

امکانات ایمنی

موارد ایمنی شامل کیسه هوای راننده و سرنشین جلو، ترمز دیسکی جلو و کاسه‌ای عقب، سیستم ترمز ABS، توزیع الکترونیکی نیروی ترمز EBD، سیستم ضد سرقت ایموبیلایزر، هشدار بستن کمربند ایمنی، سنسور پارک عقب، سیستم پایش فشار باد تایرها در برخی تیپ‌ها، قفل مرکزی و قفل خودکار در حرکت می‌شود

امکانات رفاهی

موارد رفاهی شامل سیستم تهویه مطبوع نیمه اتوماتیک، شیشه‌بالابر برقی جلو و عقب، آینه‌های جانبی برقی، سنسور پارک دنده عقب، نمایشگر دمای بیرون، مه‌شکن جلو و عقب، چراغ روشنایی روز، چراغ همراهی تا درب منزل، روف رک، شارژر USB، صندلی راننده با تنظیم دستی ۶ حالته و صندلی سرنشین ۴ حالته، نمایشگر لمسی ۷ اینچی در تیپ‌های بالاتر، دوربین عقب، سیستم ناوبری، فرمان D شکل و کنترل سیستم صوتی روی فرمان می‌شود

تفاوت تیپ های مختلف کوییک

کوییک در تیپ‌های متعددی مانند مدل معمولی، R، S، اتوماتیک، GX و GXR عرضه شده است. تفاوت اصلی میان این نسخه‌ها در سطح تجهیزات رفاهی، نوع گیربکس، طراحی ظاهری و در برخی موارد نوع پیشرانه است. مدل‌های R بیشتر بر طراحی دو رنگ بدنه و تریم داخلی متفاوت تمرکز دارند، در حالی که تیپ S فیس‌لیفت جزئی با تغییر در سپر جلو و برخی جزئیات کابین را تجربه کرده است.

مدل‌های GX به پیشرانه M15i مجهز شده‌اند که نسبت به نسخه‌های قبلی توان و گشتاور بیشتری دارد و مصرف سوخت بهینه‌تری ارائه می‌دهد. همچنین تیپ‌های High یا فول از نظر امکاناتی مانند نمایشگر، دوربین عقب، رینگ آلومینیومی و تریم داخلی کامل‌تر هستند، در حالی که نسخه‌های Low تجهیزات ساده‌تری دارند.

رقبا

در بازار داخلی، مهم‌ترین رقبای کوییک را می‌توان محصولات اقتصادی ایران‌خودرو و سایپا دانست. از جمله این خودروها می‌توان به پژو 206 تیپ 2، تیبا 2 و ساینا اشاره کرد. پژو ۲۰۶ از نظر کیفیت سواری و هندلینگ جایگاه بهتری دارد اما هزینه خرید بالاتری نیز طلب می‌کند. تیبا ۲ از نظر فنی شباهت زیادی با کوییک دارد ولی از نظر طراحی و برخی امکانات در سطح پایین‌تری قرار می‌گیرد.