1.5 لیتری
124 Hp
145 Nm
CVT
6.3 لیتر در ۱۰۰ کیلومتر
تنفس طبیعی
هوندا وزل که در بازارهای جهانی با نام HR-V شناخته میشود، یک کراساوور جمعوجور ژاپنی است که در نسل سوم خود از سال ۲۰۲۱ عرضه شده. این خودرو به عنوان گزینهای اقتصادی در کلاس B محسوب میشود و توسط شرکت معین خودرو ایرانیان به صورت وارداتی در ایران عرضه میگردد. تولید آن عمدتاً در چین انجام شده و تاریخچه این مدل به سال ۱۹۹۹ بازمیگردد، اما نسل فعلی با تغییرات قابل توجه در طراحی و فناوری به بازار آمده است. هوندا وزل با تمرکز بر کارایی، مصرف سوخت پایین و کیفیت ساخت مناسب، گزینهای مناسب برای استفاده شهری و خانوادگی به شمار میرود.
طراحی ظاهری هوندا وزل در نسل جدید ساده، متعادل و مدرن است. نمای جلو با چراغهای کشیده LED و جلوپنجره افقی، ظاهری عریض و کمی تهاجمی ایجاد میکند. خطوط موازی در جلوپنجره به ابهت خودرو کمک کرده بدون آنکه پیچیدگی غیرضروری ایجاد کند. در نمای جانبی، خطوط تمیز بدنه با رینگهای آلومینیومی ۱۷ اینچی ترکیب شده و دستگیره درهای عقب به صورت مخفی طراحی شده است. تریم دو رنگ بدنه حس اسپرتتری به خودرو میبخشد. در بخش عقب، چراغهای بههمپیوسته و سپر ساده با اگزوزهای مخفی، هماهنگی مناسبی با نمای جلو ایجاد کرده و آلودگی بصری را کاهش میدهد.
ابعاد هوندا وزل شامل طول ۴۳۸۰ میلیمتر، عرض ۱۷۹۰ میلیمتر، ارتفاع ۱۵۹۰ میلیمتر و فاصله محوری ۲۶۱۰ میلیمتر است. وزن ۱۲۹۶ کیلوگرم تعادل مناسبی بین استحکام و چابکی ایجاد کرده. بدنه کوپهمانند نسل جدید جذابتر از قبل به نظر میرسد، هرچند نسبت به برخی رقبای چینی کمتر جسورانه طراحی شده است.
کابین هوندا وزل ساده، کاربردی و با تمرکز بر usability است. داشبورد از پلاستیک مقاوم ساخته شده و نمایشگر لمسی مالتیمدیا در موقعیت مناسبی قرار گرفته. کلیدهای تهویه مطبوع به صورت کلاسیک طراحی شدهاند و جزئیات کروم حس کیفیت را افزایش میدهد.
فرمان سهشاخه با تنظیم دستی و صفحه آمپر دیجیتال اطلاعات را به خوبی نمایش میدهد. صندلیها با روکش ترکیبی چرم و پارچه، ارگونومی مناسبی دارند. فضای داخلی برای چهار سرنشین بزرگسال کافی است و فاصله محوری مناسب، راحتی نسبی برای ردیف عقب فراهم میکند. امکانات عقب شامل دریچه تهویه و پورت USB میشود.
صندوق عقب با حجم ۳۳۵ لیتر شروع میشود که با خواباندن صندلیهای عقب (سیستم صندلیهای جادویی) به ۱۳۰۵ لیتر افزایش مییابد. متریال رودریها نرم بوده و سقف شیشهای دوتکه نور طبیعی بیشتری وارد کابین میکند. طراحی داخلی بیشتر بر کارایی روزمره تمرکز دارد تا لوکسگرایی افراطی.
هوندا وزل از موتور ۱.۵ لیتری چهار سیلندر تنفس طبیعی با فناوری i-VTEC استفاده میکند. این پیشرانه ۱۲۴ اسب بخار قدرت و ۱۴۵ نیوتنمتر گشتاور تولید میکند. نیروی تولیدی از طریق گیربکس CVT به چرخهای جلو منتقل میشود. شتاب صفر تا صد حدود ۱۱.۵ ثانیه و حداکثر سرعت ۱۸۰ کیلومتر بر ساعت است. مصرف سوخت ترکیبی ۶.۳ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر یکی از نقاط قوت این خودرو به شمار میرود. باک ۴۰ لیتری برد مناسبی فراهم میکند. سیستم تعلیق جلو مکفرسون و عقب تویستبیم سواری نرمی ارائه میدهد، هرچند در سرعتهای بالا و پیچهای تند پایداری متوسط دارد. استاندارد آلایندگی یورو ۶ و استهلاک پایین موتور از مزایای بلندمدت این پیشرانه تنفس طبیعی است. این مشخصات فنی هوندا وزل را برای استفاده شهری و جادهای خانوادگی مناسب ساخته است.
در بازار ایران، هوندا وزل با رقبایی مانند نیسان قشقایی، کیا سلتوس، سانگیانگ تورس، جیلی آزکارا و هیوندای کرتا رقابت میکند. نیسان قشقایی امکانات مشابهی دارد، در حالی که کیا سلتوس فضای داخلی جادارتر ارائه میدهد. سانگیانگ تورس با قدرت بالاتر اما مصرف بیشتر، گزینه متفاوتی است. جیلی آزکارا با آپشنهای بیشتر و قیمت رقابتی خریداران بودجهمحور را جذب میکند و هیوندای کرتا گزینه اقتصادیتری به حساب میآید. انتخاب نهایی به اولویتهایی مانند برند، مصرف سوخت یا قدرت بستگی دارد.
هوندا وزل به هفت کیسه هوای ۱۱ نقطهای، سامانه کنترل پایداری الکتریکی، کنترل شروع حرکت در سربالایی، ترمز اضطراری اتوماتیک، رادار خطخوان، کنترل کشش، پایش فشار باد تایرها، کنترل حرکت در سرازیری، رادار تابلوخوان، دستیار رانندگی بین خطوط، کنترل سرعت در شیب، ترمز ضدقفل، توزیع نیروی ترمز و ترمز کمکی مجهز است.
این خودرو از استارت دکمهای، فرمان کمکی برقی، فناوری LED چراغها، نور بالای اتوماتیک، تریم چرم و پارچه، سنسور نور، سنسور باران، کروز کنترل تطبیقی، رانندگی خودکار بین خطوط، ترمز پارک برقی، تنظیم حالت رانندگی، سقف شیشهای با سایهبان دستی، رینگ آلومینیومی، سنسور پارک، دوربین دنده عقب، نمایشگر لمسی، کلاستر دیجیتال، تهویه اتوماتیک، اتوهلد، ورود بدون کلید، چراغ روشنایی روز، سیستم اتصال تلفن هوشمند، خروجی USB و آینههای جانبی برقی با گرمکن بهره میبرد.
مزایا
معایب
دیدگاه شما؟