هاوال H6 هیبرید ؛ بررسی مشخصات فنی + تصاویر

هاوال H6 هیبرید یکی از کراس‌اوورهای وارداتی بازار ایران است که توسط بی‌ام‌کارز، بازوی وارداتی گروه بهمن، عرضه می‌شود. این خودرو در نسل سوم H6 و بر پایه پلتفرم لیمون گروه گریت‌وال توسعه یافته و با تمرکز بر مصرف سوخت پایین و فناوری هیبرید به بازار آمده است. H6 HEV در رده کراس‌اوورهای متوسط قرار می‌گیرد و از نظر ابعاد و امکانات، بالاتر از بسیاری از مدل‌های مونتاژی داخلی positioned شده است. این بررسی به مشخصات فنی، طراحی و ویژگی‌های عملی آن می‌پردازد.

بررسی طراحی داخلی

کابین هاوال H6 هیبرید با رویکرد مینیمال طراحی شده و بسیاری از کنترل‌ها به نمایشگر مرکزی منتقل شده‌اند. داشبورد افقی با خطوط ساده و خروجی‌های باریک تهویه، فضایی مدرن ایجاد کرده است. نمایشگر دیجیتال پشت فرمان و مانیتور مرکزی ۱۰.۳ اینچی به صورت مستقل قرار گرفته‌اند و کنسول میانی شناور طراحی شده است.

کیفیت متریال در رودری‌ها، داشبورد و صندلی‌ها قابل قبول است و تریم نرم در نقاط پرکاربرد، حس بهتری نسبت به رقبا ایجاد می‌کند. فاصله محوری ۲۷۳۸ میلی‌متری فضای مناسبی برای ردیف دوم فراهم کرده و زاویه صندلی‌ها، راحتی سرنشینان عقب را تضمین می‌کند. حذف دسته‌دنده سنتی و استفاده از شیفتر چرخشی، فضای کنسول میانی را کاربردی‌تر کرده است. با این حال، وابستگی زیاد به نمایشگر مرکزی ممکن است در رانندگی روزمره نیاز به تمرکز بیشتری ایجاد کند. طراحی داخلی بیشتر بر راحتی و کاربری خانوادگی تمرکز دارد تا جنبه اسپرت.

بررسی طراحی ظاهری و بدنه

هاوال H6 هیبرید از زبان طراحی جدید هاوال بهره می‌برد که ترکیبی از خطوط ساده و المان‌های مدرن است. در نمای جلو، جلوپنجره بزرگ مشبک همراه با چراغ‌های باریک LED، هویت بصری قوی ایجاد کرده و سپر با ورودی‌های هوا چهره‌ای نسبتاً تهاجمی به خودرو بخشیده است.

در نمای جانبی، فرم کشیده بدنه و خط شانه ممتد، ابعاد را متعادل نشان می‌دهد. رینگ‌های ۱۹ اینچی و ستون‌های مشکی‌رنگ، ظاهر مدرن‌تری ایجاد کرده‌اند. نمای عقب با چراغ‌های سرتاسری و طراحی ساده سپر، هماهنگی خوبی با جلو دارد. ضریب آیرودینامیکی مناسب به کاهش مصرف سوخت و پایداری در سرعت‌های بالا کمک می‌کند. طراحی کلی بدون المان‌های اغراق‌آمیز، ماندگاری ظاهری مناسبی دارد و با گذشت زمان کمتر افت می‌کند.

مشخصات فنی

هاوال H6 هیبرید به موتور بنزینی ۴ سیلندر ۱.۵ لیتری توربوشارژ با ۱۴۷ اسب بخار قدرت و ۲۳۰ نیوتن‌متر گشتاور مجهز است که با موتور الکتریکی ۱۷۴ اسب بخار و ۳۰۰ نیوتن‌متر ترکیب می‌شود. قدرت ترکیبی سیستم به حدود ۲۴۳ اسب بخار و گشتاور کلی ۵۳۰ نیوتن‌متر می‌رسد. گیربکس دو سرعته DHT قدرت را به چرخ‌های جلو منتقل می‌کند.

باتری لیتیوم‌یون ۱.۶۹ کیلووات‌ساعتی فقط توسط موتور بنزینی شارژ می‌شود و فاقد شارژ خارجی است. سیستم هیبرید در سرعت‌های پایین عمدتاً برقی عمل می‌کند و در شتاب‌گیری یا سرعت بالاتر، موتور بنزینی وارد مدار می‌شود. مصرف سوخت ترکیبی رسمی ۵.۲ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر است که برای کراس‌اوور متوسط عدد مناسبی محسوب می‌شود. شتاب صفر تا صد ۷.۸ ثانیه و حداکثر سرعت ۱۸۰ کیلومتر بر ساعت اعلام شده است.

تعلیق جلو مک‌فرسون و عقب مولتی‌لینک، تعادل مناسبی بین راحتی و پایداری ایجاد می‌کند. وزن خودرو حدود ۱۷۲۰ کیلوگرم، طول ۴۶۸۳ میلی‌متر، عرض ۱۸۸۶ میلی‌متر، ارتفاع ۱۷۳۰ میلی‌متر و حجم صندوق ۴۰۷ لیتر (قابل افزایش تا حدود ۱۴۴۵ لیتر) است. حجم باک ۶۱ لیتر و استاندارد آلایندگی یورو ۵ از دیگر مشخصات کلیدی هستند.

امکانات ایمنی

هاوال H6 هیبرید به شش کیسه هوا، ترمز ضدقفل ABS، توزیع الکترونیکی نیروی ترمز EBD، ترمز کمکی BA، کنترل پایداری الکترونیکی ESC، کنترل کشش TCS، کنترل حرکت در سربالایی HAC، کنترل حرکت در سراشیبی HDC، ترمز پارک برقی، اتوهلد، سیستم پایش فشار باد تایرها TPMS، ترمز اضطراری خودکار، هشدار برخورد از جلو، هشدار برخورد عقب، رادار نقطه کور، هشدار تغییر لاین، سیستم حفظ حرکت بین خطوط، کروز کنترل تطبیقی، دستیار رانندگی بین خطوط، پایش خستگی راننده، هشدار باز شدن درب، دوربین ۳۶۰ درجه، سنسور پارک جلو و عقب، سیستم تشخیص عابرپیاده و دوربین ثبت وقایع مجهز است.

ویژگی های رفاهی

در بخش رفاهی، هاوال H6 هیبرید به نمایشگر مرکزی ۱۰.۳ اینچی، صفحه آمپر دیجیتال، ورود بدون کلید، استارت دکمه‌ای، تهویه مطبوع اتوماتیک دوگانه، سانروف پانوراما، صندلی برقی راننده و سرنشین جلو، گرم‌کن و سردکن صندلی‌های جلو، شارژر بی‌سیم تلفن همراه، هدآپ دیسپلی، سیستم صوتی هشت بلندگو، درِ صندوق برقی با سنسور حرکتی، نورپردازی داخلی، تنظیم حالت رانندگی، آینه‌های جانبی برقی تاشونده، فرمان برقی چندمنظوره، سیستم پارک خودکار و استارت استاپ مجهز شده است.

رقبا

رقبای اصلی هاوال H6 هیبرید در بازار ایران شامل فونیکس تیگو ۸ پرو e پلاس، تیگو ۷ پرو پلاگین هیبرید و لاماری ایما HEV هستند. H6 از نظر هماهنگی سیستم هیبرید، مصرف سوخت و کیفیت مونتاژ موقعیت رقابتی دارد. تیگو ۸ پرو فضای بزرگ‌تر و ساختار هفت‌نفره ارائه می‌دهد اما مصرف سوخت بالاتری دارد. لاماری ایما HEV در طراحی ظاهری و شتاب اولیه نزدیک است ولی تجهیزات ایمنی و سواری H6 متعادل‌تر ارزیابی می‌شود. خدمات پس از فروش و تأمین قطعات در بلندمدت عامل مهمی در رقابت خواهد بود.