هاوال H2 یک کراساور جمعوجور شهری است که توسط برند هاوال، زیرمجموعه گروه خودروسازی گریتوال چین، تولید میشود. این خودرو برای نخستین بار در سال ۲۰۱۴ در نمایشگاه خودرو پکن رونمایی شد و با استقبال نسبتاً خوبی در بازارهای جهانی از جمله استرالیا مواجه گردید. هاوال H2 در ایران ابتدا توسط عظیمخودرو معرفی شد، اما پس از آن قرارداد تولید آن با گروه بهمن منعقد گردید و سرانجام در زمستان ۱۳۹۶ به خط تولید این شرکت افزوده شد. متأسفانه به دلیل اعمال تحریمهای یکجانبه، عرضه این خودرو در ایران با محدودیت مواجه شد و اکنون تنها مدلهای تولیدی سالهای ۱۳۹۷ و ۱۳۹۸ در بازار موجود هستند. این خودرو با وجود کیفیت ساخت قابل قبول و امکانات مناسب، به دلیل نگرانیهای مربوط به خدمات پس از فروش و بازار دست دوم، نتوانسته جایگاه شایسته خود را در میان مشتریان ایرانی پیدا کند.
طراحی ظاهری هاوال H2 رویکردی محافظهکارانه و متعادل دارد که نه بیش از حد مدرن است و نه میتوان آن را قدیمی و خستهکننده تلقی کرد. در نمای روبرو، چراغهای کشیده با طراحی ساده در کنار جلوپنجره بزرگ با نوارهای کرومی بدون فاصله قرار گرفتهاند و سپر جلو با مهشکنهای گرد و چراغهای LED نواری، هماهنگی مناسبی با سایر بخشها ایجاد کرده است. در نمای جانبی، خطوط برجسته و حجمدهی مناسب به بدنه، سادگی پروفیل جانبی را تا حد زیادی کاهش داده و فرم پنجرهها با فریم کرومی، جلوهای نسبتاً مدرن به خودرو بخشیده است. در قسمت عقب نیز چراغهای دو تکه با طراحی ساده، همراه با دیفیوزر و سراگزوزهای کرومی، نمای کلی بدنه را کامل کرده و هماهنگی قابل قبولی میان اجزاء به چشم میخورد. استفاده از قطعات فلزی همرنگ بدنه به جای پلاستیکهای حجیم در سپرها و رکابها، از دیگر نقاط قوت طراحی بیرونی این کراساور به شمار میرود.
با ورود به کابین هاوال H2، طراحی نسبتاً ساده و کلاسیک اما متعارفی مشاهده میشود که با استفاده از اشکال هندسی معمولی و خطوط روان، فضایی دلپذیر و منطقی را برای سرنشینان فراهم آورده است. چیدمان منظم کلیدها و دکمهها روی کنسول میانی، وجهه مناسبی داشته و دریچههای تهویه افقی با شمایل ساده، در هماهنگی با سایر اجزاء طراحی شدهاند. غربیلک فرمان با طراحی اسپرت و فرم متناسب با ماهیت خودرو، هیجان بیشتری به راننده منتقل میکند و پنل کیلومترشمار با دو نشانگر آنالوگ و یک نمایشگر کوچک رنگی در میان آنها، خوانایی بالایی را برای راننده به ارمغان میآورد. کیفیت متریال به کار رفته در کابین در نوع خود مناسب ارزیابی میشود و استفاده از چرم مصنوعی در صندلیها، استراحتگاه آرنج و تودریها، حس نسبتاً لوکسی به سرنشینان القا میکند. فضای کابین برای پنج سرنشین بزرگسال با قد متعارف، نسبتاً کافی است، هرچند تونل میلگاردان در ردیف عقب، فضای پای سرنشین وسط را تا حدی محدود میسازد. صندوقعقب این خودرو ۳۷۰ لیتر گنجایش دارد که با خواباندن صندلیهای ردیف دوم، این حجم تا ۸۹۰ لیتر افزایش مییابد.
هاوال H2 به یک پیشرانه ۴ سیلندر ۱۶ سوپاپ توربوشارژ به حجم ۱.۵ لیتر مجهز است که حداکثر قدرتی معادل ۱۴۰ اسب بخار در دور موتور ۵۶۰۰ دور بر دقیقه و نهایت گشتاوری برابر با ۲۰۲ نیوتنمتر در محدوده دور ۲۲۰۰ تا ۴۵۰۰ دور بر دقیقه تولید میکند. این نیرو از طریق یک جعبهدنده ۶ سرعته خودکار تیپترونیک به محور جلو منتقل میشود. شتاب صفر تا صد این خودرو ۱۱.۶ ثانیه اعلام شده و حداکثر سرعت آن به ۱۸۰ کیلومتر بر ساعت میرسد. وزن خالص خودرو ۱۵۲۵ کیلوگرم بوده و مصرف سوخت ترکیبی آن حدود ۹ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر برآورد میگردد. مخزن سوخت هاوال H2 گنجایشی معادل ۵۵ لیتر دارد و استاندارد آلایندگی آن یورو ۵ است. این خودرو در سایز ۴۳۳۵ میلیمتر طول، ۱۸۱۴ میلیمتر عرض و ۱۶۹۵ میلیمتر ارتفاع طراحی شده و فاصله بین دو محور آن به ۲۵۶۰ میلیمتر میرسد.
هاوال H2 از نظر تجهیزات ایمنی عملکرد قابل قبولی دارد و موفق به اخذ ۵ ستاره ایمنی از مؤسسه معتبر استرالیایی ANCAP شده است. این خودرو به ۶ عدد کیسه هوا شامل کیسههای جلو، جانبی و پردهای برای سرنشینان جلو مجهز است. سیستم ترمز چهارچرخ دیسکی با ترمز ضدقفل (ABS)، توزیع الکترونیکی نیروی ترمز (EBD)، ترمز کمکی (BA)، سیستم کنترل کشش (TCS)، سیستم کنترل پایداری الکترونیکی (ESC)، سیستم کمکی حرکت در سربالایی (HHC)، سیستم کمکی حرکت در سرازیری (DSR)، سیستم اتوهلد (Auto-hold)، ترمز دستی برقی، سامانه پایش فشار باد تایرها (TPMS)، سنسور پارک عقب، دوربین عقب و دوربین جانبی از دیگر امکانات ایمنی این کراساور به شمار میروند.
در بخش امکانات رفاهی، هاوال H2 با ارائه تجهیزات متعددی همراه است که شامل ورود و استارت بدون کلید، سانروف برقی، تهویه مطبوع اتوماتیک دو منطقهای، روکش چرمی صندلیها و فرمان، تنظیم برقی صندلی راننده در ۶ جهت، گرمکن صندلیهای جلو، آینه وسط الکتروکرومیک، آینههای جانبی برقی تاشونده با گرمکن، چراغهای روشنایی در روز (LED)، سنسور نور و باران، نمایشگر لمسی مرکزی ۸ اینچی مجهز به سیستم ناوبری ماهوارهای، بلوتوث، درگاههای USB و AUX، سیستم صوتی با ۶ اسپیکر (۲ عدد High Tone و ۴ عدد Low Tone)، کروز کنترل، فرمان برقی حساس به سرعت (EPS)، رینگهای ۱۸ اینچی آلومینیومی، چراغهای زنون با قابلیت تنظیم زاویه و آبپاش (در مدلهای فول) و خروجی برق ۱۲ ولت میتوان اشاره کرد.
هاوال H2 در بازار ایران با رقبای متعددی روبهروست که از جمله مهمترین آنها میتوان به هایما S5 اشاره کرد. هایما S5 از نظر قدرت و گشتاور برتری نسبی نسبت به H2 دارد و با هندلینگ بهتر و قیمت کمی ارزانتر، رقیبی شایسته محسوب میشود. همچنین عرضه گستردهتر هایما S5 و خدمات پس از فروش بهتر آن، مزیت رقابتی مهمی محسوب میگردد. در مقابل، هاوال از اعتبار جهانی بیشتری برخوردار بوده و سواری نرمتر، عملکرد جعبهدنده بهتر و چند آپشن اضافه را به خریداران خود هدیه میدهد. از دیگر رقبای این خودرو میتوان به هنتنگ X5 با قدرت موتور بیشتر و ردیف سوم صندلیها، چری تیگو 5 و فردا SX5 به عنوان کراساورهای تنفس طبیعی در رده قیمتی مشابه اشاره نمود. جک S5 نیز به عنوان یکی از پرفروشترین کراساورهای چینی در ایران، با فضای بزرگتر و خدمات پس از فروش نسبتاً مطلوب، گزینه رقابتی دیگری برای هاوال H2 به شمار میآید.
دیدگاه شما؟