تحریریه اتومدیا 
شرکت نبکا موفق شد مجوز شمارهگذاری لئوپارد ۵ را دریافت کند و به این ترتیب، نخستین نمونه پلاک ملی این شاسیبلند آفرودی پلاگینهیبرید به نام این شرکت ثبت شده است. این اتفاق از آن جهت اهمیت دارد که لئوپارد ۵ یکی از محصولات شاخص بیوایدی در کلاس خودروهای انرژی نو و آفرودی محسوب میشود و حالا با پشت سر گذاشتن مراحل قانونی، یک گام جدی به عرضه رسمی در بازار ایران نزدیکتر شده است.
لئوپارد ۵ را میتوان یکی از خاصترین خودروهایی دانست که طی سالهای اخیر در مسیر ورود به بازار ایران قرار گرفته است. این خودرو برخلاف بسیاری از کراساوورهای شهری وارداتی، صرفاً بر طراحی لوکس یا امکانات رفاهی تکیه ندارد؛ بلکه با ترکیب قوای محرکه پلاگینهیبرید، سامانه چهارچرخ محرک و قابلیتهای جدی آفرودی، در جایگاهی متفاوت قرار میگیرد. در حال حاضر شرکتهای مختلفی برنامه عرضه محصولات مرتبط با این خانواده از خودروهای بیوایدی را دنبال میکنند، اما نبکا نخستین شرکتی است که توانسته لئوپارد ۵ را با پلاک ملی به خیابانهای کشور برساند.
قوای محرکه پلاگینهیبرید با توان ۶۷۷ اسب بخار
در بخش فنی، لئوپارد ۵ از یک پیشرانه ۱.۵ لیتری توربوشارژ در کنار دو موتور برقی بهره میبرد؛ موتورهایی که روی محورهای جلو و عقب قرار گرفتهاند و نقش اصلی را در ایجاد شتاب، کشش و توان حرکتی این شاسیبلند ایفا میکنند. خروجی ترکیبی این مجموعه به ۶۷۷ اسب بخار میرسد و گشتاور نهایی آن نیز ۷۶۰ نیوتنمتر اعلام شده است.
انتقال نیرو در این خودرو از طریق گیربکس E-CVT انجام میشود و توان تولیدی به هر چهار چرخ میرسد. به همین دلیل، لئوپارد ۵ در حالت پایه نیز از ساختار AWD بهره میبرد؛ موضوعی که برای خودرویی با ماهیت آفرودی، یک مزیت مهم محسوب میشود. ترکیب موتور بنزینی توربو با دو موتور برقی، باعث شده این خودرو هم در مسیرهای شهری و جادهای عملکرد سریعی داشته باشد و هم در مسیرهای خارج از جاده، کشش مناسبی در اختیار راننده قرار دهد.
باتری Blade و برد تمامبرقی تا ۱۶۰ کیلومتر
یکی از نقاط مهم در ساختار فنی لئوپارد ۵، استفاده از باتریهای اختصاصی بیوایدی با نام Blade است. این باتریها از نوع LFP هستند و در این خودرو با ظرفیت ۴۷.۸ کیلوواتساعت به کار رفتهاند. بر اساس اطلاعات اعلامشده، لئوپارد ۵ میتواند در حالت تمامبرقی تا حدود ۱۶۰ کیلومتر پیمایش داشته باشد؛ رقمی که برای یک شاسیبلند سنگینوزن و آفرودی، عدد قابل توجهی به شمار میرود.
پشتیبانی از شارژ سریع نیز یکی دیگر از ویژگیهای مهم این خودرو است. طبق دادههای موجود، باتری لئوپارد ۵ در مدت زمانی کمتر از نیم ساعت امکان شارژ سریع دارد. این موضوع برای محصولی پلاگینهیبرید اهمیت زیادی دارد، چرا که مالک میتواند در استفادههای روزمره، بخش قابل توجهی از مسیرهای شهری را با اتکا به موتورهای برقی طی کند و در سفرهای طولانی نیز از موتور بنزینی بهعنوان پشتیبان بهره ببرد.
فقط یک SUV شهری نیست؛ لئوپارد ۵ برای آفرود هم آماده است
لئوپارد ۵ از نظر فلسفه طراحی، تفاوت مهمی با بسیاری از خودروهای وارداتی بازار دارد. این خودرو نه فقط یک شاسیبلند لوکس و پرقدرت، بلکه محصولی با تمرکز جدی بر قابلیتهای خارج از جاده است. وجود تنظیمات مربوط به دنده سنگین، قفل دیفرانسیل عقب و قفل دیفرانسیل مرکزی نشان میدهد که بیوایدی این خودرو را برای عبور از مسیرهای دشوارتر از خیابانهای شهری آماده کرده است.
در کنار این موارد، وجود شش حالت رانندگی به راننده اجازه میدهد تا رفتار خودرو را متناسب با شرایط مختلف مسیر تنظیم کند. این موضوع بهویژه در مسیرهای شنی، سنگلاخی، شیبدار یا لغزنده اهمیت دارد؛ جایی که مدیریت گشتاور، تقسیم نیرو میان چرخها و واکنش سیستم انتقال قدرت میتواند نقش تعیینکنندهای در عبور ایمن از مسیر داشته باشد.
زاویه ورود و خروج مناسب نیز از دیگر ویژگیهایی است که به توانایی آفرودی لئوپارد ۵ کمک میکند. در عمل، این خودرو تلاش میکند میان دو جهان متفاوت تعادل ایجاد کند؛ از یک سو، فناوریهای مدرن و قوای محرکه الکتریکیشده را ارائه میدهد و از سوی دیگر، ویژگیهایی را در اختیار دارد که از یک شاسیبلند آفرودی واقعی انتظار میرود.
شتاب ۴.۸ ثانیهای برای یک شاسیبلند سنگینوزن
با وجود تمرکز لئوپارد ۵ بر قابلیتهای آفرودی، عملکرد آن روی آسفالت نیز قابل توجه است. این خودرو با وزن حدود ۲۹۵۰ کیلوگرم، شتاب صفر تا صد کیلومتر بر ساعت ۴.۸ ثانیه را ثبت میکند؛ عددی که برای یک شاسیبلند بزرگ و سنگین، کاملاً چشمگیر است.
دلیل اصلی این عملکرد، گشتاور آنی موتورهای برقی و توان بالای مجموعه پلاگینهیبرید است. در خودروهای برقی و پلاگینهیبرید، بخش قابل توجهی از گشتاور در همان لحظات ابتدایی در دسترس قرار می گیرد و همین موضوع به بهبود شتاب اولیه کمک میکند. در نتیجه، لئوپارد ۵ فقط در مسیرهای آفرودی حرف برای گفتن ندارد، بلکه روی مسیرهای آسفالت نیز میتواند عملکردی فراتر از انتظار ارائه دهد.
نبکا و یک گام مهم در مسیر عرضه خودروهای خاص
دریافت پلاک ملی برای لئوپارد ۵ توسط نبکا را باید اتفاقی مهم در مسیر ورود خودروهای پیشرفتهتر به بازار ایران دانست. این خودرو از نظر فناوری، قوای محرکه و کلاس بدنه، با بسیاری از محصولات موجود تفاوت دارد و میتواند توجه بخشی از خریداران علاقهمند به خودروهای خاص، پرقدرت و تکنولوژیک را به خود جلب کند.
البته موفقیت لئوپارد ۵ در بازار ایران فقط به مشخصات فنی وابسته نیست. خدمات پس از فروش، تأمین قطعات، آموزش شبکه تعمیرگاهی و پشتیبانی از سامانههای پیچیده پلاگینهیبرید، عواملی هستند که میتوانند نقش مهمی در سرنوشت این خودرو ایفا کنند. با این حال، نفس دریافت پلاک ملی نشان میدهد که پروژه ورود لئوپارد ۵ توسط نبکا وارد مرحله جدیتری شده و این شاسیبلند قدرتمند بیوایدی حالا بیش از همیشه به حضور رسمی در خیابانهای ایران نزدیک شده است.
مطالب پیشنهادی
دیدگاه شما؟