نیسان آریا به عنوان نخستین کراساوور تمام برقی این برند ژاپنی، بر پایه پلتفرم اختصاصی CMF-EV توسعه یافته است. این خودرو که با هدف رقابت در سگمنت محبوب شاسیبلندهای الکتریکی طراحی شده، توسط شرکت نامی خودرو در دور جدید واردات به بازار ایران راه پیدا کرده است. آریا ترکیبی از زبان طراحی آیندهنگرانه، کابین مینیمالیست و قوای فنی کارآمد را ارائه میدهد تا جایگاه ویژهای در میان خودروهای الکتریکی وارداتی پیدا کند. در ادامه به بررسی دقیق ابعاد، طراحی و مشخصات فنی این مدل میپردازیم.
بررسی طراحی ظاهری و بدنه
زبان طراحی بیرونی نیسان آریا فاصله زیادی با محصولات سنتی این برند دارد و رویکردی کاملاً مدرن و آیرودینامیک را دنبال میکند. در نمای جلو، جلوپنجره بسته و یکپارچه با طرح V شکل و لوگوی backlight دار، چهرهای متمایز ایجاد کرده است. چراغهای باریک و تیز LED با خطوط شکسته، ظاهری تهاجمی به بخش جلویی بخشیدهاند. در نمای جانبی، خطوط روان و کشیده در کنار رکابهای مشکی پیانویی و رینگهای آلومینیومی آیرودینامیک، حس پویایی را منتقل میکنند. شیب ملایم سقف در قسمت عقب، فرمی کوپهمانند به خودرو داده است. در بخش پشتی نیز یک نوار نورانی LED سراسری قرار گرفته که لوگوی نیسان در مرکز آن خودنمایی میکند و سپر عضلانی با اسپویلر یکپارچه، تکمیلکننده این طراحی مدرن است.
بررسی طراحی داخلی
فضای کابین نیسان آریا با رویکرد مینیمالیستی و استفاده از متریال باکیفیت طراحی شده است. داشبورد عریض و بدون دکمههای فیزیکی اضافی، میزبان نمایشگرهای یکپارچه دیجیتال است که تجربهای مدرن را برای سرنشینان رقم میزند. به لطف پلتفرم اختصاصی خودروهای برقی، کف کابین کاملاً تخت بوده و فاصله محوری ۲۷۷۵ میلیمتری، فضای پای بسیار مناسبی را برای سرنشینان ردیف عقب فراهم کرده است. یکی از جذابترین ویژگیهای داخلی این خودرو، کنسول مرکزی متحرک است که با فشردن دکمه به جلو و عقب حرکت میکند تا فضای دسترسی یا استراحت پای سرنشینان را تنظیم کند. همچنین یک محفظه مخفی در زیر داشبورد تعبیه شده که با فشار باز میشود. ترکیب چرم نرم، پلاستیکهای بافتدار و تریمهای براق، حس لوکس بودن را در کابین تقویت میکند.
مشخصات فنی
نیسان آریا وارداتی به بازار ایران در نسخه دو دیفرانسیل (e-4ORCE) و فول آپشن عرضه میشود. قلب تپنده این خودرو شامل دو پیشرانه الکتریکی است که در مجموع قدرتی معادل ۳۸۹ اسب بخار و گشتاور ۶۰۰ نیوتنمتر تولید میکنند. انرژی مورد نیاز این سیستم از طریق یک پک باتری ۹۰ کیلووات ساعتی تامین میشود که برد حرکتی حدود ۵۰۰ کیلومتر را بر اساس استاندارد WLTP تضمین میکند. شتاب صفر تا صد این کراساوور برقی ۵.۱ ثانیه و حداکثر سرعت آن ۲۰۰ کیلومتر بر ساعت است. سیستم تعلیق جلو از نوع مکفرسون و عقب مولتیلینک تنظیم شده است. همچنین باتری این خودرو با شارژر سریع DC در حدود ۴۰ دقیقه تا ۸۰ درصد شارژ میشود و شارژ خانگی آن نزدیک به ۱۴ ساعت زمان نیاز دارد. ابعاد خودرو شامل طول ۴۶۰۳، عرض ۱۹۰۰ و ارتفاع ۱۶۵۸ میلیمتر است.
امکانات ایمنی
شش کیسه هوا، سامانه کنترل پایداری الکتریکی، ترمز اضطراری اتوماتیک، رادار خط خوان، رادار نقطه کور، اخطار برخورد از جلو، سیستم پایش وضعیت خودروهای اطراف، سیستم حرکت بین خطوط، ترمز پارک برقی، سیستم پایش هشدار خواب آلودگی راننده، دوربین ۳۶۰ درجه، سیستم کمک به شروع حرکت در سربالایی، سیستم ترمز ABS و توزیع نیروی ترمز EBD.
امکانات رفاهی
سقف پانوراما، در صندوق عقب برقی، باکس برقی زیر داشبورد، کنسول مرکزی متحرک برقی، کروز کنترل تطبیقی، تهویه اتوماتیک دو کاناله، صندلیهای برقی جلو با گرمکن و سردکن، اتوپارک، نمایشگر لمسی ۱۲.۳ اینچی، شارژر بیسیم تلفن همراه، فناوری LED چراغها، نور بالای اتوماتیک، سنسور نور و باران، گرمکن فرمان، حافظه تنظیمات راننده، سیستم صوتی Bose، پشتیبانی از Apple CarPlay و Android Auto.
رقبا
در بازار خودروهای الکتریکی، نیسان آریا با رقبای سرسختی از برندهای مختلف مواجه است. از مهمترین رقبای این مدل در کلاس کراساوورهای برقی میتوان به فولکسواگن ID.4، آئودی Q4 e-tron، تویوتا bZ4X، کیا EV5 و هوندا e:NS1 اشاره کرد. این خودروها از نظر پلتفرم، برد حرکتی و امکانات تکنولوژیک در یک سطح رقابتی قرار دارند و انتخاب میان آنها بیشتر به طراحی، برند و شبکه خدمات پس از فروش بستگی خواهد داشت.
389 Hp
90 KWh
500 کیلومتر
حدود ۴۰ دقیقه
5.1 ثانیه
مزایا
معایب
دیدگاه شما؟