فیات 500 یک هاچبک کوچک شهری ساخت ایتالیا است که از سال ۲۰۰۷ در نسل دوم خود تولید میشود و ریشههای طراحی آن به سال ۱۹۵۷ بازمیگردد. این خودرو در دور جدید واردات، توسط شرکت پارسیان موتور بهعنوان نخستین خودروی اروپایی با پلاک ملی وارد بازار ایران شد. فیات 500 ذاتاً برای ترددهای کوتاه درونشهری طراحی شده و نباید از آن انتظار عملکرد بینشهری یا شتابگیری اسپرت داشت. در ادامه، مشخصات فنی، طراحی و امکانات این هاچبک ایتالیایی را بدون جانبداری بررسی میکنیم.
بررسی طراحی ظاهری و بدنه
فیات 500 در نمای بیرونی به سبک کلاسیک دهه پنجاه میلادی وفادار مانده است. چراغهای دایرهای جلو، جلوپنجره بسته و جمعوجور، خطوط کرومی اطراف لوگو و فرم کلی نیمبیضی بدنه، هویت بصری مشخصی به این خودرو بخشیدهاند. دیلایتهای دایرهای نیز چهرهای مدرنتر به نمای جلو دادهاند. در نمای جانبی، یک در با پنجره نسبتاً وسیع و لچکی بزرگ دیده میشود که نقش شیشه ردیف عقب را ایفا میکند. حجمپردازی بدنه عمدتاً ساده است و خبری از خطوط تهاجمی نیست. نمای عقب شامل سپری کمی پهنتر و چراغهایی با طرح ساده است که تناسب کمتری با بخش جلو دارد، اما در مجموع این سبک طراحی بهعنوان امضای فیات 500 شناخته میشود. ابعاد کلی خودرو شامل طول ۳۵۷۱، عرض ۱۶۲۷ و ارتفاع ۱۴۸۸ میلیمتر است و فاصله محوری ۲۳۰۰ میلیمتر دارد. شیشههای بزرگ بدنه دید مناسبی برای راننده فراهم میکنند و شعاع گردش کم، پارک در فضاهای تنگ شهری را آسان میسازد.
بررسی طراحی داخلی
کابین فیات 500 همان زبان طراحی دایرهای بدنه را ادامه میدهد. داشبورد همرنگ بدنه، کیلومترشمار دایرهای، قاب دسته دنده و دستگیرههای در همگی فرمی منحنی دارند. فرمان سهشاخه و نمایشگر لمسی ۷ اینچی از دیگر عناصر کابین هستند.
فضای ردیف جلو برای دو سرنشین قابلقبول است، اما در ردیف عقب، افراد بلندقد با کمبود فضای پا و سر مواجه میشوند و این بخش بیشتر برای کودکان مناسب است. صندوق عقب تنها ۱۸۵ لیتر گنجایش دارد که برای حمل بار قابلتوجه کافی نیست. کیفیت متریال داخلی در سطح متوسط قرار میگیرد و برخی قطعات پرلمس حس استحکام بالایی منتقل نمیکنند. دسترسی به کلیدها و تنظیمگرها از جای راننده راحت است، اما منوهای نمایشگر مالتیمدیا کمی پیچیده به نظر میرسند.
مشخصات فنی فیات 500
فیات 500 وارداتی ایران به پیشرانه ۱.۲ لیتری چهار سیلندر، هشت سوپاپ و تنفس طبیعی مجهز است. این موتور ۶۹ اسب بخار قدرت و ۱۰۲ نیوتنمتر گشتاور تولید میکند. نیرو از طریق گیربکس ۵ سرعته نیمهاتوماتیک AMT به چرخهای جلو منتقل میشود. شتاب صفر تا صد این خودرو حدود ۱۳ ثانیه و حداکثر سرعت آن ۱۶۰ کیلومتر بر ساعت اعلام شده است. وزن خالص ۸۶۵ کیلوگرمی، نسبت توان به وزن را تا حدی قابلقبول نگه میدارد. میانگین مصرف سوخت ترکیبی ۴.۷ لیتر در هر صد کیلومتر است و حجم مخزن سوخت ۳۵ لیتر دارد. تعلیق جلو از نوع مکفرسون و تعلیق عقب تویستبیم است. ابعاد رینگ و لاستیک نیز 175/65 R14 اعلام شده و استاندارد آلایندگی یورو ۶ را پوشش میدهد.
امکانات ایمنی
هفت کیسه هوا، سامانه کنترل پایداری الکتریکی، سامانه کنترل شروع حرکت در سربالایی، ترمز ضدقفل ABS، توزیع الکترونیکی نیروی ترمز EBD، ترمز کمکی، سنسور پارک عقب، دوربین دنده عقب، سنسور پایش باد تایرها، چراغ روشنایی روز، اتولایت.
امکانات رفاهی
تهویه اتوماتیک، نمایشگر لمسی ۷ اینچی، کلاستر تمام دیجیتال، کروز کنترل، فرمان کمکی برقی، سنسور نور، سنسور باران، سقف شیشهای پانوراما، اپل کارپلی و اندروید اتو، آینه بغل برقی، رینگ آلومینیومی، تریم داخلی چرم هماهنگ با رنگ بدنه، شش اسپیکر، تنظیم حالت رانندگی، دکمههای کنترلی روی فرمان.
رقبای فیات 500
فیات 500 با توجه به کلاس بدنه و ابعاد خاص خود، رقیب مستقیم و همسطحی در بازار ایران ندارد. با این حال، خودروهایی مانند کیا پیکانتو، هیوندای i10، هیوندای i20 و تویوتا یاریس را میتوان از نظر کلاس قیمتی و کاربری شهری در کنار آن قرار داد. این رقبا عموماً ابعاد بزرگتر، فضای کابین بیشتر و قیمت منطقیتری دارند و از نظر کارایی خانوادگی گزینههای کاملتری محسوب میشوند.
2.2 لیتری
69 Hp
102 Nm
۵ سرعته نیمه اتوماتیک AMT
4.7 لیتر در ۱۰۰ کیلومتر
تنفس طبیعی
مزایا
معایب
دیدگاه شما؟