2.3 لیتری
258 Hp
450 Nm
8 سرعته اتوماتیک
10 لیتر در ۱۰۰ کیلومتر
توربو شارژ
بازار پیکاپهای ایران در سالهای اخیر دستخوش تغییرات محسوسی شده است. مشتریان این بخش دیگر تنها به دنبال خودرویی برای حمل بار و عبور از مسیرهای دشوار نیستند، بلکه عواملی مانند طراحی، سطح تجهیزات، فناوریهای ایمنی و رفاه سرنشینان نیز در انتخاب آنها نقش پررنگی پیدا کرده است. در همین راستا، شرکت تیتان دیزل که پیشتر بیشتر در حوزه خودروهای تجاری سنگین و کشندهها فعال بود، با معرفی خانواده پیکاپ بلیز گام به سگمنت پیکاپهای دو دیفرانسیل گذاشته است. در این میان، مدل R500 بهعنوان نسخه پرچمدار و فولآپشن این خانواده شناخته میشود که در نمایشگاه بینالمللی خودروی تهران نیز در معرض دید عموم قرار گرفت. در این بررسی، مشخصات فنی، امکانات و جایگاه رقابتی این پیکاپ را بهصورت بیطرفانه ارزیابی میکنیم.
پیکاپ بلیز R500 از نظر ابعاد در کلاس پیکاپهای بزرگ قرار میگیرد. طول، عرض و ارتفاع این خودرو بهترتیب ۵۵۳۵، ۲۰۵۵ و ۱۹۲۰ میلیمتر است و فاصله بین دو محور آن به ۳۲۷۰ میلیمتر میرسد. این ابعاد بزرگ، حضور قدرتمندی به خودرو در جاده میدهد. طراحی بدنه با خطوط عضلانی، جلوپنجره بزرگ و چراغهای برجسته همراه شده تا ظاهری مدرن و در عین حال کاربردی داشته باشد. استفاده از سپرهای فلزی، رکابهای جانبی، ریل سقفی و پله تلسکوپی عقب، علاوه بر افزودن به جذابیت ظاهری، دسترسی به کابین و محفظه بار را نیز تسهیل میکند. ارتفاع کف تا سطح زمین ۲۵۵ میلیمتر است و زاویه ورود و خروج بهترتیب ۳۲ و ۲۷ درجه اعلام شده که نشاندهنده توانایی قابلقبول خودرو در مسیرهای ناهموار است. تایرهای ۲۸۵/۷۰ R17 نیز تناسب مناسبی با ابعاد بدنه و کاربری آفرودی این مدل دارند.
کابین بلیز R500 برخلاف بسیاری از پیکاپهای کاربری، فضایی نسبتاً مدرن و مجهز دارد. تریم داخلی بهصورت مشکی و قرمز ارائه میشود و روکش صندلیها از چرم است. صندلی راننده تنظیم برقی در هشت جهت و صندلی سرنشین جلو تنظیم برقی در شش جهت دارد. فرمان نیز در چهار جهت قابل تنظیم است و از نوع چندکاره با کلیدهای کنترل سیستم صوتی و کروز کنترل به شمار میرود. یک نمایشگر مرکزی ۱۲ اینچی و یک صفحه کیلومترشمار دیجیتال ۱۲.۳ اینچی، بخش عمده تمرکز بصری داخل کابین را به خود اختصاص میدهند. سیستم صوتی شش بلندگو، اپل کارپلی و اندروید اتو، شارژر بیسیم، پورتهای USB و پریز ۲۲۰ ولت از دیگر امکانات رفاهی این مدل هستند. تهویه مطبوع با فیلتر CN95، گرمکن صندلیهای جلو، نورپردازی داخلی ۶۴ رنگ و آینه وسط ضدتابش خودکار نیز در فهرست تجهیزات کابین دیده میشود.
قلب تپنده بلیز R500 یک موتور چهار سیلندر ۲.۳ لیتری توربوشارژ با فناوری پاشش مستقیم سوخت (TGDI) و اینترکولر است. این پیشرانه که در سالهای ۲۰۱۷ و ۲۰۲۰ موفق به دریافت جایزه موتور سال شده، توانایی تولید ۲۵۸ اسب بخار قدرت و ۴۵۰ نیوتنمتر گشتاور را دارد. شتاب صفر تا ۶۰ کیلومتر بر ساعت این خودرو ۴.۵ ثانیه اعلام شده است. حجم موتور ۲۳۰۰ سیسی، استاندارد آلایندگی EURO 6، ظرفیت مخزن سوخت ۸۰ لیتر و مصرف سوخت ترکیبی ۱۰ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر از دیگر مشخصات فنی این مدل است. انتقال قدرت در بلیز R500 از طریق یک گیربکس هشت سرعته اتوماتیک انجام میشود و سیستم چهارچرخ محرک از نوع Part Time با قابلیت درگیر شدن دستی است. سیستم تعلیق جلو از نوع جناغی با میل موجگیر و کمکفنرهای K-MAN و تعلیق عقب مولتیلینک با وات لینک و کمکفنر نیتروژنی K-MAN است. قفل دیفرانسیل جلو و عقب، سیستم مدیریت حالت رانندگی ATMS با هفت حالت مختلف (عادی، اسپرت، برف، گل، شن، صخره و کویر)، قابلیت چرخش درجا (Tank Turn) و کنترل خزشی از جمله قابلیتهای آفرودی این پیکاپ هستند. وزن خالص خودرو ۲۲۸۰ کیلوگرم و ابعاد محفظه بار ۱۵۴۶ در ۱۵۹۵ در ۵۴۶ میلیمتر است.
بلیز R500 به سیستم ضدقفل ترمز (ABS)، توزیع الکترونیکی نیروی ترمز (EBD)، ترمز کمکی (BA)، ترمز اضطراری خودکار (AEB)، کروز کنترل تطبیق (ACC)، دستیار ترافیک (TJA)، کنترل پایداری الکترونیکی (ESC-ESP)، سیستم ورود بدون کلید (Keyless)، کنترل حرکت در سربالایی (HLA)، کنترل حرکت در سراشیبی (HDC)، کنترل واژگونی (ROM/RMI)، کمک حفظ مسیر (LKA)، هشدار برخورد از جلو (FCW)، هشدار خروج از خط (LDW)، دوربین ۵۴۰ درجه، توقف خودکار، ترمز پارک برقی، ضدگیر پنجرهها، شش کیسه هوا، کنترل کشش (TCS)، اتوهلد، چراغ روشنایی روز (DRL)، سیستم پایش فشار تایر (TPMS)، سنسور باران، چراغهای جلو خودکار، سنسور پارک جلو و عقب، یادآوری نبستن کمربند ایمنی، کمربندهای ایمنی سهنقطهای جلو و عقب، ایزوفیکس، ایموبلایزر، قفل کودک و قفل مرکزی خودکار مجهز است.
از جمله امکانات رفاهی این مدل میتوان به نمایشگر مولتیمدیا ۱۲ اینچی، کیلومترشمار دیجیتال ۱۲.۳ اینچی، آینههای بغل برقی تاشو با گرمکن، گرمکن صندلی راننده و سرنشین، اپل کارپلی و اندروید اتو، آینه وسط ضدتابش خودکار، کنترل خودکار نور بالا (IHBC)، فیلتر تهویه CN95، قابلیت نصب وینچ و بکسل، پدال شیفتر، صندلی برقی راننده و سرنشین، فرمان قابل تنظیم، فرمان چندکاره، شارژر بیسیم، شش بلندگو، چراغهای خوشآمدگویی، روکش صندلی چرمی، قفل برقی فرمان، پورت ۱۲ ولت، جک بادی، شیشه بالابر خودکار، رادیو و بلوتوث، پریز ۲۲۰ ولت، ترمز پارک برقی، نورپردازی داخلی ۶۴ رنگ، پشت سری قابل تنظیم و سه پورت USB اشاره کرد.
بازار پیکاپهای دو دیفرانسیل ایران در سالهای اخیر میزبان برندهای چینی و مونتاژی متعددی بوده است. رقبای اصلی بلیز R500 معمولا در زمینههایی مانند قدرت موتور، دوام قطعات در شرایط سخت، دسترسی به لوازم یدکی و قیمت نهایی با یکدیگر رقابت میکنند. تیتان دیزل با تکیه بر سابقه فعالیت در حوزه خودروهای تجاری سنگین، از زیرساخت مناسبی برای تأمین قطعات و ارائه خدمات فنی برخوردار است که میتواند مزیت رقابتی مهمی برای خانواده بلیز محسوب شود. با این حال، قیمتگذاری نهایی و شرایط فروش، عامل تعیینکنندهای در میزان سهم این محصول از بازار خواهد بود.
مزایا
معایب
دیدگاه شما؟