آئودی A3L یکی از مدلهای سدان کامپکت از برند آلمانی آئودی است که بر پایه پلتفرم MQB گروه فولکسواگن توسعه یافته. این خودرو در نسل چهارم خود، که از سال 2020 معرفی شده، با تمرکز بر کارایی و فناوریهای مدرن وارد بازارهای جهانی شده است. نسخه A3L با فاصله محوری افزایشیافته، فضای داخلی بیشتری ارائه میدهد و برای بازارهایی مانند ایران، از طریق واردات عرضه میشود. آئودی A3L با پیشرانه بنزینی و سیستم انتقال قدرت جلو، گزینهای برای کسانی است که به دنبال ترکیبی از عملکرد و مصرف سوخت مناسب هستند.
کابین آئودی A3L با خطوط تیز و اسپرت طراحی شده که هماهنگی با ظاهر بیرونی خودرو دارد. خروجیهای تهویه مطبوع در دو طرف بالای کلاستر قرار گرفتهاند، که این چیدمان ظاهری متفاوت به داشبورد میبخشد. غربیلک فرمان از نوع گرد است و تعویض دنده به صورت الکترونیکی انجام میشود، بدون اهرم سنتی. دو نمایشگر دیجیتال شامل کلاستر 10.25 اینچی و سیستم مالتیمدیا 10.1 اینچی، اطلاعات را به وضوح نمایش میدهند.
تودوزی چرم برای صندلیها و تریم مشکی در کابین استفاده شده، که کیفیت مواد را افزایش میدهد. فضای داخلی با تمرکز بر ارگونومی، دسترسی آسان به کنترلها را فراهم میکند، هرچند برخی عناصر مانند عدم وجود گرمکن صندلی ممکن است برای کاربران در اقلیمهای سردتر noticeable باشد.
طراحی خارجی آئودی A3L با خطوط شکسته و اسپرت، حس پویایی را منتقل میکند. در نمای جلو، جلوپنجره بزرگ با چراغهای LED پیکسلی و کاپوت برجسته، امضای برند آئودی را نشان میدهد. از نمای جانبی، رینگهای 18 اینچی اسپرت برجسته هستند، که با خطوط عضلانی بدنه هماهنگ میشوند. فاصله محوری 2730 میلیمتری، طول خودرو را به 4606 میلیمتر میرساند و تعادل مناسبی ایجاد میکند. در نمای عقب، چراغهای عمودی و خطوط تیز ادامه مییابند، که طراحی کلی را منسجم نگه میدارد. با وجود گذشت چند سال از معرفی، ظاهر A3L همچنان مدرن به نظر میرسد، هرچند اگزوزهای فیک ممکن است برای برخی کاربران نقطه ضعفی باشد.
آئودی A3L از پیشرانه چهار سیلندر 1.5 لیتری توربوشارژ با حجم دقیق 1498 سیسی بهره میبرد. این موتور حداکثر قدرت 160 اسب بخار در 5000 دور در دقیقه و گشتاور 250 نیوتنمتر در 1500 دور در دقیقه تولید میکند. انتقال نیرو به چرخهای جلو از طریق جعبهدنده 7 سرعته دو کلاچه انجام میشود، که شتاب صفر تا 100 کیلومتر بر ساعت را به حدود 8.6 ثانیه میرساند. حداکثر سرعت خودرو 225 کیلومتر بر ساعت است.
مصرف سوخت ترکیبی حدود 5.92 لیتر در هر 100 کیلومتر گزارش شده، که با استاندارد آلایندگی یورو 6 سازگار است. سیستم تعلیق جلو مکفرسون و عقب مولتیلینک، سواری نرم و پایداری مناسبی فراهم میکند. وزن خودرو حدود 1430 کیلوگرم است، با ابعاد عرض 1814 میلیمتر و ارتفاع 1432 میلیمتر. حجم باک 51 لیتر و صندوق عقب 310 لیتر، نیازهای روزمره را پوشش میدهد.
آئودی A3L به 6 کیسه هوا شامل کیسههای جلو، جانبی و پردهای مجهز است، کنترل پایداری الکترونیکی، ترمز ضد قفل ABS، توزیع الکترونیکی نیروی ترمز EBD، ترمز کمکی اضطراری BA، کنترل کشش TCS، هشدار برخورد از جلو، رادار حرکت بین خطوط، رادار نقطه کور DOW، هشت رادار اولتراسونیک، کنترل حرکت در سربالایی، ترمز پارک الکترونیکی EPB، سیستم ترمز اضطراری اتوماتیک EBA، و سنسور پارک جلو و عقب، که ایمنی کلی را افزایش میدهند.
این مدل شامل کروز کنترل تطبیقی، سانروف و سقف پانورامیک، سنسور نور، سنسور باران، نورپردازی داخلی، تنظیم برقی صندلیهای جلو، شیفتر پشت فرمان، تهویه مطبوع دوکاناله، فیلتر تهویه داخل کابین، نمایشگر مرکزی 10.1 اینچی، کلاستر دیجیتال 10.25 اینچی، انتخاب حالتهای رانندگی، سیستم استارت استاپ موتور، فرمان برقی، دوربین عقب، سیستم صوتی با 8 بلندگو، و اتوهلد، که راحتی سرنشینان را تامین میکنند.
در بازار جهانی، آئودی A3L با مدلهایی مانند مرسدس بنز A200 و بامو سری 2 گرن کوپه رقابت میکند، که هر کدام پیشرانههای توربوشارژ و امکانات مشابهی ارائه میدهند. در ایران، مرسدس بنز C200L با موتور 1.5 لیتری و قدرت 170 اسب بخار، رقیب مستقیم است، هرچند مصرف سوخت بالاتری دارد.
بامو 225L با حجم موتور 2000 سیسی و حداکثر سرعت 235 کیلومتر بر ساعت، گزینه دیگری است که عملکرد دینامیکیتری نشان میدهد. پژو 408x با قدرت 175 اسب بخار و مصرف 6.35 لیتر، در رده پایینتری قرار میگیرد، در حالی که اشکودا سوپرب با 150 اسب بخار، گزینه اقتصادیتری محسوب میشود.
دیدگاه شما؟