بایک بیجینگ X55 ؛ بررسی مشخصات فنی + تصاویر

بایک بیجینگ X55 یک کراس‌اوور کامپکت چینی است که در سال 2022 به بازار جهانی معرفی شد و از سال 1403 توسط شرکت دیار خودرو وارد بازار ایران شده است. این خودرو بر پایه پلتفرم BMFA گروه بایک توسعه یافته و در سگمنت خودروهای شهری و خانوادگی قرار می‌گیرد. با تمرکز بر ترکیبی از طراحی مدرن، پیشرانه کارآمد و امکانات ایمنی و رفاهی، بیجینگ X55 تلاش می‌کند تا در میان گزینه‌های وارداتی چینی جایگاه خود را پیدا کند. این مدل در دو نسخه تک‌رنگ و دورنگ عرضه می‌شود، اما تفاوت آن‌ها تنها به ظاهر خارجی محدود است و از نظر فنی یکسان هستند. ورود این خودرو به بازار ایران، گزینه دیگری برای خریدارانی فراهم کرده که به دنبال کراس‌اووری با قیمت رقابتی و ویژگی‌های به‌روز هستند، هرچند چالش‌هایی مانند شبکه خدمات پس از فروش محدود را نیز به همراه دارد.

طراحی ظاهری و بدنه

نمای خارجی بیجینگ X55 از زبان طراحی جدید برند بیجینگ پیروی می‌کند که بر عناصری مانند خطوط سیال و المان‌های مدرن تأکید دارد. جلوپنجره بزرگ بدون فریم با الگوی ستاره‌ای، همراه با چراغ‌های باریک LED و دی‌لایت‌های کشیده، ظاهری شبیه به خودروهای برقی ایجاد کرده است. سپر جلو با ورودی‌های هوای وسیع و خطوط تیز، حس اسپرت بودن را تقویت می‌کند، اما ممکن است برای برخی سلیقه‌ها بیش از حد شلوغ به نظر برسد.

در نمای جانبی، خطوط بدنه روان و دستگیره‌های درب هم‌سطح با رینگ‌های 19 اینچی دو رنگ، تعادلی بین زیبایی و پویایی برقرار کرده‌اند. سقف شیب‌دار به سمت عقب، به ویژه در نسخه دورنگ با سقف مشکی، ظاهری جوان‌پسند ارائه می‌دهد، هرچند این طراحی ممکن است فضای سرنشینان عقب را کمی محدود کند. بخش عقب با چراغ‌های سرتاسری LED و دیفیوزر نقره‌ای، خودرو را پهن‌تر نشان می‌دهد و هماهنگی کلی را حفظ می‌کند. ابعاد خودرو شامل طول 4620 میلی‌متر، عرض 1886 میلی‌متر و ارتفاع 1680 میلی‌متر است، با فاصله محوری 2735 میلی‌متر که برای یک کراس‌اوور کامپکت مناسب ارزیابی می‌شود. وزن 1550 کیلوگرمی آن نیز به پایداری در جاده کمک می‌کند، اما در مقایسه با برخی رقبا، بدنه ممکن است در برابر ضربه‌های شدید حساس‌تر باشد.

طراحی داخلی و کابین

کابین بیجینگ X55 رویکردی مینیمالیستی با تمرکز بر فضای کاربردی اتخاذ کرده است. داشبورد با خطوط افقی گسترده، حس جادار بودن را افزایش می‌دهد و از متریال نرم در بخش‌های بالایی و چرم مصنوعی در نقاط تماس استفاده شده است. دو نمایشگر جداگانه شامل صفحه آمپر دیجیتال 10.25 اینچی و نمایشگر مرکزی لمسی 10.1 اینچی، طراحی متفاوتی نسبت به طرح‌های یکپارچه رایج ارائه می‌دهند، که این امر می‌تواند برای کاربرانی که به سادگی علاقه دارند، مطلوب باشد.

کنسول میانی با شیفتر الکترونیکی کوچک و شارژر بی‌سیم، ظاهری مرتب دارد، اما ممکن است برای رانندگان عادت‌کرده به دکمه‌های فیزیکی، نیاز به زمان سازگاری داشته باشد. صندلی‌های جلو با حمایت مناسب از بدن طراحی شده‌اند و فضای ردیف عقب برای سه نفر بزرگسال قابل قبول است، هرچند حجم صندوق عقب حدود 360 لیتر، به دلیل پلتفرم مشترک با نسخه‌های برقی، کمتر از میانگین کلاس است. این محدودیت می‌تواند برای خانواده‌های پرجمعیت چالش‌برانگیز باشد، اما قابلیت تا شدن صندلی‌های عقب، انعطاف‌پذیری بیشتری فراهم می‌کند. کیفیت متریال کلی رضایت‌بخش است، اما در بلندمدت ممکن است نشانه‌هایی از فرسودگی در بخش‌های پلاستیکی ظاهر شود.

مشخصات فنی

بیجینگ X55 از موتور 4 سیلندر 1.5 لیتری توربوشارژ با تزریق مستقیم سوخت بهره می‌برد که حداکثر قدرت 188 اسب بخار و گشتاور 305 نیوتن‌متر تولید می‌کند. این نیرو از طریق گیربکس 7 سرعته دوکلاچه تر به محور جلو منتقل می‌شود، که شتاب صفر تا 100 کیلومتر بر ساعت را حدود 7.8 ثانیه فراهم می‌کند. حداکثر سرعت 200 کیلومتر بر ساعت و مصرف سوخت ترکیبی 7.3 لیتر در 100 کیلومتر، عملکردی متعادل در شرایط شهری و جاده‌ای ارائه می‌دهد.

سیستم تعلیق جلو مک‌فرسون و عقب مولتی‌لینک، تعادل مناسبی بین نرمی و هندلینگ ایجاد کرده و فرمان برقی دقت قابل قبولی دارد. باک سوخت 53 لیتری و استاندارد آلایندگی یورو 6، این خودرو را برای استفاده روزمره مناسب می‌سازد، هرچند در جاده‌های ناهموار ایران، ممکن است نیاز به سرویس‌های منظم‌تر احساس شود. وزن کلی و توزیع نیرو به محور جلو، چابکی را در رانندگی شهری افزایش می‌دهد، اما در سرعت‌های بالا، پایداری می‌تواند تحت تأثیر قرار گیرد.

امکانات ایمنی

بیجینگ X55 به تجهیزات ایمنی کاملی مجهز است، از جمله 6 کیسه هوا برای راننده، سرنشین و پرده‌ای، ترمز اضطراری خودکار با تشخیص عابر پیاده و خودرو، هشدار برخورد از جلو، رادار نقطه کور، هشدار خروج از خط، دستیار حفظ خودرو بین خطوط، کروز کنترل تطبیقی، دوربین 360 درجه، سنسورهای پارک جلو و عقب، هشدار خواب‌آلودگی راننده، سیستم پایش فشار باد تایرها، کنترل پایداری الکترونیکی، کنترل شروع حرکت در سربالایی، کنترل سرعت در سرازیری، ترمز پارک برقی و اتوهلد.

امکانات رفاهی

این خودرو امکانات رفاهی گسترده‌ای ارائه می‌دهد، مانند سانروف پانورامیک، تهویه مطبوع اتوماتیک دوکاناله با تصفیه هوا، کول‌باکس، شارژر بی‌سیم تلفن همراه، صندلی برقی راننده شش‌جهته با حافظه و صندلی سرنشین چهارجهته برقی، گرمکن صندلی‌های جلو، گرمکن و تهویه صندلی‌های عقب، سیستم صوتی با 8 بلندگو، ورود بدون کلید و استارت دکمه‌ای، آینه‌های جانبی تاشونده برقی با گرمکن، درب صندوق برقی، سنسور نور و باران، نورپردازی داخلی، رینگ 19 اینچی آلومینیومی، روکش چرم فرمان، نمایشگر مرکزی با پشتیبانی از Apple CarPlay و Android Auto، صفحه کیلومتر دیجیتال.

رقبا در بازار ایران

بیجینگ X55 در بازار ایران با کراس‌اوورهایی مانند لاماری ایما، فونیکس FX پرمیوم، چانگان CS55 پلاس، تیگو 7 پرومکس، هاوال H6 و اکستریم TX رقابت می‌کند. این رقبا اغلب پیشرانه‌های مشابهی دارند، اما بیجینگ X55 با شتاب بهتر و امکانات ایمنی فعال کامل‌تر متمایز می‌شود. با این حال، رقبایی مانند تیگو 7 پرومکس از شبکه خدمات گسترده‌تری برخوردارند و هاوال H6 کیفیت ساخت بالاتری ارائه می‌دهد. انتخاب نهایی به اولویت‌هایی مانند قیمت، دسترسی به قطعات و ترجیحات طراحی بستگی دارد، زیرا همه این مدل‌ها در سگمنت قیمتی مشابه قرار گرفته‌اند.