چانگان UNI-T ؛ بررسی مشخصات فنی + تصاویر

چانگان UNI-T یک کراس‌اوور کامپکت از شرکت چینی چانگان است که در سال ۲۰۲۰ معرفی شد و به عنوان بخشی از سری UNI، تمرکز بر طراحی مدرن و عملکرد روزمره دارد. این خودرو با پیشرانه توربوشارژ و تجهیزات دیجیتال، در بازارهای جهانی از جمله ایران عرضه می‌شود و توسط شرکت آرینا درایو وارد بازار داخلی شده است. UNI-T با ابعاد جمع‌وجور، گزینه‌ای برای کسانی است که به دنبال ترکیبی از ظاهر اسپرت و کارایی شهری هستند، هرچند در برخی جنبه‌ها مانند شتاب اولیه، با رقبای قدرتمندتر رقابت می‌کند. این بررسی به جنبه‌های طراحی، فنی و تجهیزات می‌پردازد تا دیدی جامع ارائه دهد.

بررسی طراحی ظاهری و بدنه

طراحی خارجی چانگان UNI-T بر پایه زبان طراحی سری UNI بنا شده و عناصری آینده‌نگرانه را با خطوط تیز ترکیب کرده است. جلوپنجره بزرگ بدون قاب با سپر یکپارچه ادغام شده و چراغ‌های اصلی درون سپر قرار گرفته‌اند، در حالی که نوارهای LED باریک بالای آن به عنوان دی‌لایت عمل می‌کنند. این ترکیب چهره‌ای تهاجمی ایجاد می‌کند که از فاصله دور قابل تشخیص است.

در نمای جانبی، خطوط مواج و V شکل بدنه حس پویایی را حتی در حالت سکون منتقل می‌کنند. دستگیره‌های درب مخفی و برقی، همراه با رینگ‌های ۲۰ اینچی و تایرهای ۲۴۵/۴۵، ظاهر را اسپرت‌تر نشان می‌دهند. سقف شیب‌دار به سمت عقب، فرم کوپه‌مانند را تقویت کرده و اسپویلر عقب به بهبود آیرودینامیک کمک می‌کند. نمای عقب با چراغ‌های کشیده متصل، دیفیوزر اسپرت و چهار خروجی اگزوز واقعی تکمیل می‌شود. این عناصر نه تنها زیبایی را افزایش می‌دهند، بلکه به جریان هوا نیز یاری می‌رسانند. کیفیت ساخت بدنه در سطح قابل قبولی است، هرچند در بازار ایران، حساسیت به شرایط جاده‌ای ممکن است چالش‌برانگیز باشد. ابعاد خودرو شامل طول ۴۵۱۵ میلی‌متر، عرض ۱۸۷۰ میلی‌متر و ارتفاع ۱۵۶۵ میلی‌متر است که آن را در کلاس کراس‌اوورهای کامپکت قرار می‌دهد.

بررسی طراحی داخلی

کابین چانگان UNI-T با رویکرد مینیمال و دیجیتال طراحی شده و دو نمایشگر ۱۰.۳ اینچی یکپارچه برای پشت آمپر و سیستم چندرسانه‌ای، مرکز توجه هستند. داشبورد کمی به سمت راننده متمایل است و کنسول مرکزی شناور با دسته دنده الکترونیکی کوچک، فضای بازتری فراهم می‌کند. فرمان D شکل با کلیدهای کنترلی، ارگونومی مناسبی دارد. متریال در بخش‌های بالایی نرم و باکیفیت است، اما در قسمت‌های پایین‌تر از پلاستیک سخت استفاده شده که در این رده قیمتی رایج است. فضای داخلی برای چهار سرنشین بزرگسال مناسب است، هرچند ردیف عقب برای افراد قدبلند ممکن است محدود باشد. سقف پانورامیک نور طبیعی را افزایش می‌دهد و نورپردازی محیطی به جذابیت شبانه کمک می‌کند.

صندلی‌ها ارگونومیک هستند و نگهدارندگی خوبی دارند، اما برخی گزارش‌ها از چروک شدن روکش در نمونه‌های اولیه حکایت دارد. صندوق عقب با ظرفیت ۳۵۰ لیتر، برای استفاده روزمره کافی است و با خواباندن صندلی‌ها تا ۱۱۸۵ لیتر افزایش می‌یابد. سیستم تهویه تک‌کاناله عمل می‌کند، اما در مناطق سرد ممکن است ضعیف به نظر برسد.

مشخصات فنی

چانگان UNI-T از موتور ۴ سیلندر ۱.۵ لیتری توربوشارژ با تزریق مستقیم سوخت بهره می‌برد که ۱۷۷ اسب بخار قدرت و ۳۰۰ نیوتن‌متر گشتاور تولید می‌کند. این نیرو از طریق گیربکس ۷ سرعته دوکلاچه تر به چرخ‌های جلو منتقل می‌شود و سه حالت رانندگی اکو، نرمال و اسپرت در دسترس است.

تعلیق جلو مک‌فرسون و عقب مولتی‌لینک، پایداری مناسبی در پیچ‌ها فراهم می‌کند و ارتفاع از زمین ۱۷۵ میلی‌متر است. شتاب صفر تا صد کیلومتر بر ساعت حدود ۱۰.۲ ثانیه و حداکثر سرعت ۲۰۵ کیلومتر بر ساعت گزارش شده است. مصرف سوخت ترکیبی ۶.۴۵ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر، وزن خالص ۱۴۶۵ کیلوگرم و ظرفیت باک ۵۵ لیتر، ترکیبی از عملکرد و کارایی را ارائه می‌دهد. موتور نسبت به کیفیت بنزین حساس است و توصیه می‌شود از سوخت با اکتان بالا استفاده شود. گیربکس آیسین ژاپنی نرم عمل می‌کند، اما در شتاب اولیه ممکن است تاخیر توربو احساس شود. فاصله محورها ۲۷۱۰ میلی‌متر است که به پایداری کمک می‌کند.

امکانات ایمن

چانگان UNI-T به شش کیسه هوا در نقاط مختلف، ترمز اضطراری خودکار، هشدار برخورد جلو، رادار نقطه کور، هشدار خروج از خط، دستیار حفظ بین خطوط، کروز کنترل تطبیقی، دوربین ۳۶۰ درجه، سنسور پارک جلو و عقب، سیستم کنترل پایداری الکترونیکی، کنترل کشش، کنترل حرکت در سربالایی و سراشیبی، فناوری LED چراغ‌ها با نور بالای خودکار، سیستم پیشگیری از تصادف، توزیع نیروی ترمز، ترمز کمکی، رادار تغییر لاین، رادار تصادف جلو، سنسور فشار باد تایر، اتوپارک مجهز است.

ویژگی های رفاهی

این خودرو شامل سقف پانورامیک شیشه‌ای، درب صندوق عقب برقی، سنسور نور و باران، استارت دکمه‌ای، ورود بدون کلید، تهویه مطبوع اتوماتیک با دریچه عقب، ترمز پارک برقی با اتوهلد، شارژر بی‌سیم، نورپردازی محیطی، صندلی‌های جلو برقی با گرمکن و سردکن و ماساژور، گرمکن صندلی عقب، گرمکن فرمان، سیستم صوتی با ۸ بلندگو، پشتیبانی از Apple CarPlay و Android Auto، چندین درگاه USB، فرمان کمکی برقی، نمایشگر ۱۰.۲۵ اینچی، ناوبری، دوربین عقب و جانبی، آینه بغل برقی با گرمکن، دی‌لایت، دکمه‌های کنترلی فرمان، کنترل ایستایی در سربالایی، کنترل سرعت در سرازیری است.

رقبا

در بازار ایران، چانگان UNI-T با خودروهایی مانند فونیکس FX، دیگنیتی پرستیژ، لاماری ایما، لوکانو L7 و چانگان CS55 پلاس رقابت می‌کند. نسبت به فونیکس FX، UNI-T جمع‌وجورتر است اما قدرت کمتری دارد. دیگنیتی پرستیژ مصرف سوخت بالاتری نشان می‌دهد، در حالی که لاماری ایما و لوکانو L7 در طراحی و تجهیزات نزدیک هستند. انتخاب بر اساس اولویت‌هایی مانند مصرف سوخت یا سطح تجهیزات متفاوت خواهد بود.