فیدلیتی الیت بهعنوان نسخه فیسلیفت فیدلیتی پرایم توسط گروه بهمن به بازار ایران عرضه شده و در عمل ادامه همان پلتفرم و ساختار فنی است که پیشتر در این کراساوور میانرده دیده بودیم. این خودرو بر پایه جتور X70 S توسعه یافته و تمرکز آن همچنان بر کاربری خانوادگی، فضای کابین مناسب و سطح امکانات قابل قبول در کلاس قیمتی خود قرار دارد. تغییرات اعمالشده در نسخه الیت بیشتر به بهروزرسانی ظاهری و تکمیل برخی تجهیزات رفاهی محدود شده و در بخش فنی، مسیر محافظهکارانهای دنبال شده است. فیدلیتی الیت در دو نسخه پنجنفره و هفتنفره عرضه میشود و از نظر ابعاد، وزن و مشخصات کلی، تفاوتی با نسل قبلی ندارد.
طراحی داخلی فیدلیتی الیت بر پایه همان معماری آشنای داشبورد چندلایه شکل گرفته که در فیدلیتی پرایم نیز دیده میشد. چیدمان کلی کابین رانندهمحور است و نمایشگر مرکزی ۱۰.۲۵ اینچی بهصورت شناور در بالای داشبورد قرار گرفته تا دسترسی به اطلاعات و تنظیمات ساده باشد. دریچههای تهویه سراسری، کنسول میانی نسبتا عریض و اهرم دنده الکترونیکی، فضای کابین را از نظر بصری مدرنتر کردهاند. استفاده از روکش چرمی در صندلیها و بخشهایی از رودریها، کیفیت ادراکی کابین را افزایش میدهد اما جنس پلاستیکهای بهکاررفته همچنان در سطح متوسط ارزیابی میشود.
از نظر فضاسازی، فاصله محوری ۲۷۲۰ میلیمتری امکان نشستن راحت پنج سرنشین بزرگسال را فراهم میکند و در نسخه هفتنفره، ردیف سوم بیشتر برای کودکان یا مسیرهای کوتاه مناسب است. حجم صندوق عقب در حالت عادی ۴۳۰ لیتر است و با خواباندن صندلیها به ۱۶۸۰ لیتر میرسد که برای سفرهای خانوادگی عدد قابل قبولی محسوب میشود.
در نمای بیرونی، فیدلیتی الیت بیشترین تغییرات را در بخش جلو تجربه کرده است. جلوپنجره جدید با تزئینات کرومی و اتصال بصری به چراغها، چهره خودرو را نسبت به نسخه قبلی بهروزتر نشان میدهد. سپر جلو بازطراحی شده و مهشکنها فرم متفاوتی دارند که هماهنگی بیشتری با زبان طراحی جدید ایجاد میکند. چراغهای جلو از نوع LED هستند و تنظیم ارتفاع برقی دارند.
نمای جانبی تغییر محسوسی نداشته و همان خطوط ساده و تناسبات کلاسیک یک کراساوور متوسط حفظ شده است. رینگهای ۲۰ اینچی آلومینیومی همچنان نقش مهمی در استایل جانبی دارند. در بخش عقب، سپر جدید به همراه دیفیوزر و خروجیهای دوگانه اگزوز، ظاهر خودرو را کمی اسپرتتر کرده اما چراغها بدون تغییر باقی ماندهاند. ارتفاع نسبتا زیاد بدنه و ابعاد کلی، سواری خانوادگی را هدف قرار داده و در عین حال میتواند در مانورهای تند، تمایل به حرکات عرضی بیشتری ایجاد کند.
فیدلیتی الیت به یک پیشرانه ۱.۵ لیتری چهار سیلندر توربوشارژ مجهز است که ۱۵۵ اسببخار قدرت و ۲۳۰ نیوتنمتر گشتاور تولید میکند. نیروی موتور از طریق گیربکس ششسرعته اتوماتیک دوکلاچه تر به محور جلو منتقل میشود. این ترکیب فنی بدون تغییر نسبت به نسخه قبلی باقی مانده و تمرکز آن بیشتر بر تعادل میان مصرف سوخت و عملکرد روزمره است تا شتابگیری اسپرت. شتاب صفر تا صد ۱۲ ثانیهای و حداکثر سرعت ۱۸۰ کیلومتر بر ساعت، نشان میدهد این خودرو برای رانندگی آرام و استفاده خانوادگی تنظیم شده است.
مصرف سوخت ترکیبی ۸.۱ لیتر در هر صد کیلومتر اعلام شده که با توجه به وزن حدود ۱۵۷۵ کیلوگرمی و ابعاد خودرو، عددی منطقی محسوب میشود. سیستم تعلیق جلو مکفرسون و عقب مولتیلینک، پایداری قابل قبولی در مسیرهای مستقیم ایجاد میکند و در عین حال، سواری نسبتا نرمی ارائه میدهد، هرچند در جادههای ناهموار، انتقال ضربات به کابین بهطور کامل حذف نمیشود.
امکانات ایمنی فیدلیتی الیت شامل شش کیسه هوا، ترمز پارک برقی با اتوهلد، سیستم کنترل پایداری، سیستم کنترل کشش، کنترل حرکت در سربالایی، سیستم توزیع نیروی ترمز، ترمز کمکی، سیستم پیشگیری از هرزگردی، نمایش فشار باد تایرها، سنسورهای پارک جلو و عقب، دوربین عقب، دوربین ۳۶۰ درجه، رادار نقطه کور، هشدار کمربند ایمنی برای همه سرنشینان، اتصال صندلی کودک ایزوفیکس، سیستم ضدسرقت ایموبلایزر، ورود بدون کلید، حفاظت ضد مانع برای شیشهها و سانروف، اخطار برخورد اشیای متحرک به درب صندوق است.
امکانات رفاهی فیدلیتی الیت شامل کروز کنترل، چراغهای روز و خودکار، تنظیم برقی ارتفاع چراغها، صندلی راننده ششجهته برقی و صندلی سرنشین جلو چهارجهته برقی، گرمکن و سردکن صندلیهای جلو، روکش چرمی صندلیها، نورپردازی کابین، نمایشگر لمسی ۱۰.۲۵ اینچی با بلوتوث و انتقال تصویر موبایل، پشتیبانی از اپل کارپلی و اندروید اتو، کلاستر دیجیتال ۱۲.۳ اینچی، فرمان چرمی با کلیدهای کنترلی، دستیار صوتی، سیستم صوتی هشت بلندگو، پورتهای USB جلو و عقب، شارژر بیسیم، استارت دکمهای، تهویه الکترونیکی با دریچه عقب، سانروف پانوراما، شیشههای دودی، درب صندوق برقی با سنسور پا، تشخیص مانع درب صندوق، آینههای جانبی تاشو برقی با گرمکن و راهنما، آینه داخلی الکتروکرومیک، سنسور باران و برفپاککن عقب است.
در بازار کراساوورهای مونتاژی ایران، فیدلیتی الیت با گزینههایی مانند فونیکس تیگو ۷ پرو، فونیکس FX، کیامسی X5، لاماری ایما و بستیون T77 رقابت میکند. تیگو ۷ پرو تمرکز بیشتری بر سیستمهای کمکراننده دارد، لاماری ایما با موتور قویتر شتاب بهتری ارائه میدهد و کیامسی X5 فضای کابین جادارتری در اختیار میگذارد. در این میان، فیدلیتی الیت تلاش میکند با ترکیب فضای مناسب، سطح تجهیزات کامل و ساختار فنی آشنا، جایگاه خود را در میان خریدارانی حفظ کند که اولویت آنها استفاده خانوادگی و امکانات متوازن است.
دیدگاه شما؟