هایما S5 پرو ؛ بررسی مشخصات فنی + تصاویر

هایما S5 پرو، نسخه به‌روزرسانی‌شده کراس‌اوور کامپکت هایما S5، توسط ایران‌خودرو در بازار ایران مونتاژ و عرضه می‌شود. این مدل با تمرکز بر بهبودهای فنی و جزئیات طراحی، بدون تغییرات اساسی در ساختار کلی، وارد بازار شده است. در شرایطی که بازار خودروهای چینی مونتاژی در ایران رقابتی فشرده را تجربه می‌کند، هایما S5 پرو تلاش می‌کند با اصلاحات در پیشرانه و تجهیزات، جایگاه خود را حفظ کند. این خودرو برای خانواده‌های شهری و استفاده روزمره طراحی شده و در سگمنت کراس‌اوورهای اقتصادی قرار می‌گیرد.

هایما S5 از سال ۱۳۹۶ در ایران حضور داشته و نسخه پرو آن، با هدف رفع برخی نقاط ضعف مدل قبلی مانند عملکرد فنی، معرفی شده است. این مدل بر پایه پلتفرمی قدیمی‌تر بنا شده که در سال ۲۰۱۴ طراحی شده، اما با تغییرات جدید، سعی در رقابت با گزینه‌های مدرن‌تر دارد. در ادامه، جنبه‌های مختلف این خودرو بررسی می‌شود تا دیدگاهی جامع ارائه دهد.

بررسی طراحی داخلی

کابین هایما S5 پرو تغییرات چشمگیری نسبت به نسخه قبلی نداشته و طراحی آن همچنان بر پایه خطوط منحنی و چیدمان متقارن استوار است. داشبورد با الگوی V شکل، از متریال پلاستیک فشرده ساخته شده و در بخش‌هایی مانند کنسول مرکزی و دسته‌دنده، تزئینات پیانویی براق یا نقره‌ای مات به کار رفته است. صندلی‌ها با تودوزی ترکیبی چرم و مخمل، ارگونومی مناسبی ارائه می‌دهند و فضای داخلی برای پنج سرنشین، به ویژه در ردیف عقب، کافی است. فاصله محوری ۲۶۳۰ میلی‌متری، فضای زانو و سر مناسبی فراهم می‌کند، اما طراحی کلی کابین کمی قدیمی به نظر می‌رسد. نمایشگر لمسی ۷ اینچی در مرکز داشبورد قرار دارد که گرافیک و اندازه آن با استانداردهای فعلی همخوانی کمتری دارد.

محل دکمه‌های شیشه‌بالابر در کنسول میانی، رویکرد اقتصادی را نشان می‌دهد. صندوق عقب با گنجایش ۳۲۰ لیتر، برای استفاده روزانه مناسب است، اما در سفرهای طولانی ممکن است محدودیت ایجاد کند. در مجموع، کابین کاربردی است، اما از نظر مدرن بودن، با رقبای جدیدتر فاصله دارد.

بررسی طراحی ظاهری و بدنه

هایما S5 پرو با ابعاد ۴۳۵۸ میلی‌متر طول، ۱۸۲۳ میلی‌متر عرض و ۱۶۳۰ میلی‌متر ارتفاع، در دسته کراس‌اوورهای کامپکت جای می‌گیرد. فاصله محوری مناسب، تعادل خوبی در فضای داخلی ایجاد کرده است. در نمای جلو، تغییر اصلی به جلوپنجره جدید با الگوی کهکشانی مربوط می‌شود که چهره‌ای مدرن‌تر نسبت به مدل قبلی می‌دهد.

چراغ‌های جلو LED با فرم کشیده، ظاهر اسپرت را حفظ کرده‌اند. در نمای جانبی، رینگ‌های آلیاژی جدید و خطوط برجسته بدنه، حس پویایی بیشتری القا می‌کنند. فلاپ‌های پلاستیکی اطراف گلگیرها، استحکام را برجسته می‌سازد. در نمای عقب، تغییرات محدود به اضافه شدن نشان “PRO” است و طراحی کلی بدون تحول اساسی باقی مانده. بدنه با وزن ۱۴۴۵ کیلوگرم، ساختار محکمی دارد، اما طراحی کلی قدیمی‌تر از رقبای چینی جدید است. این خودرو در بازار ایران، با تمرکز بر دوام، عرضه می‌شود، اما از نظر زیبایی‌شناسی، ممکن است برای خریداران جوان کمتر جذاب باشد.

مشخصات فنی

هایما S5 پرو از پیشرانه ۱.۵ لیتری چهار سیلندر توربوشارژ GDI بهره می‌برد که حداکثر قدرت ۱۷۵ اسب بخار و گشتاور ۲۸۰ نیوتن‌متر تولید می‌کند. این موتور نسبت به نسخه قبلی، بهبود قابل توجهی در توان و بهره‌وری نشان می‌دهد. جعبه‌دنده شش سرعته اتوماتیک AT ساخت شرکت DAE چین، هماهنگی بهتری نسبت به گیربکس CVT قبلی دارد.

سیستم تعلیق جلو مک‌فرسون و عقب مولتی‌لینک، پایداری مناسبی در پیچ‌ها و ناهمواری‌ها ارائه می‌دهد. شتاب صفر تا صد حدود ۹.۸ ثانیه، حداکثر سرعت ۱۷۰ کیلومتر در ساعت و مصرف سوخت ترکیبی ۷.۷۶ لیتر در هر صد کیلومتر، این خودرو را در رده گزینه‌های اقتصادی قرار می‌دهد. حجم موتور ۱۴۹۴ سی‌سی، انتقال نیرو به محور جلو و حجم باک ۶۰ لیتر، مشخصات کلی را تکمیل می‌کنند. این پیشرانه با فناوری پاشش مستقیم سوخت، کارایی بالایی دارد، اما حساسیت به کیفیت سوخت در ایران ممکن است چالش‌ساز باشد. وزن خودرو و ابعاد آن، تعادل خوبی بین عملکرد و مصرف ایجاد کرده است.

امکانات ایمنی

هایما S5 پرو از شش کیسه هوا (جلو، جانبی و پرده‌ای)، سیستم ترمز ضدقفل ABS، توزیع الکترونیکی نیروی ترمز EBD، کمکی ترمز BAS، کنترل پایداری الکترونیکی ESP، کنترل کشش TCS، کنترل حرکت در سربالایی HSA، کنترل حرکت در سراشیبی HDC، ترمز پارک برقی، سنسور فشار باد تایرها TPMS، قفل مرکزی، سیستم قطع خودکار سوخت در تصادف، باز شدن خودکار درب‌ها، ایزوفیکس برای صندلی کودک، ایموبیلایزر، اخطار سرعت بالا، اخطار باز بودن درب‌ها و کمربندها برخوردار است. این خودرو در تست C-NCAP پنج ستاره کسب کرده که عملکرد ایمنی رضایت‌بخشی نشان می‌دهد.

ویژگی های رفاهی

هایما S5 پرو مجهز به نمایشگر لمسی ۷ اینچی با بلوتوث و ناوبری، دوربین دید عقب و ۳۶۰ درجه، سیستم صوتی با شش بلندگو، سانروف برقی، تهویه مطبوع اتوماتیک، فرمان برقی با کلیدهای کنترلی، صندلی‌های جلو با تنظیم برقی و گرم‌کن، سیستم ورود و استارت بدون کلید، آینه‌های جانبی تاشونده برقی با گرم‌کن، سنسور نور و باران، اتوهلد، دی‌لایت، چراغ‌های LED روز، نمایش میزان باد تایرها، تریم داخلی دو رنگ با ترکیب چرم و پارچه، کروز کنترل، چراغ نقشه‌خوان جلو و عقب، کامپیوتر سفری، برف‌پاک‌کن عقب، کنسول میانی جلو و عقب، جا لیوانی جلو و عقب، خروجی برق ۱۲ ولت، سنسور دنده عقب، قفل کودک درب‌های عقب، کمربندهای ایمنی سه‌نقطه‌ای با تنظیم ارتفاع است.

رقبا

هایما S5 پرو در بازار ایران با کراس‌اوورهای چینی مانند ام‌وی‌ام X55 پرو رقابت می‌کند که با طراحی مدرن‌تر و امکانات بالاتر، گزینه‌ای قوی است. کی‌ام‌سی X5 از کرمان موتور، با موتور توربو و شبکه خدمات گسترده، رقیب دیگری است. تیگارد X35 و کی‌ام‌سی A5 با تمرکز بر فضای جادار و ظاهر اسپرت، خریداران را جذب می‌کنند. چری تیگو ۵ نیز با سابقه حضور و پشتیبانی، رقابت غیرمستقیمی ایجاد می‌کند. این رقابت فشرده، موفقیت هایما را به کیفیت خدمات و قیمت‌گذاری وابسته کرده است. گزینه‌های مدرن‌تر ممکن است در طراحی و فناوری برتری داشته باشند، اما شبکه ایران‌خودرو می‌تواند مزیت باشد.