هایما S7 پرو ؛ بررسی مشخصات فنی + تصاویر

هایما S7 پرو، نسخه‌ای ارتقایافته از کراس‌اوور محبوب هایما S7، توسط ایران خودرو در بازار ایران عرضه شده است. این خودرو بر پایه پلتفرم قدیمی مزدا تریبوت و فورد اسکیپ طراحی شده و از سال ۱۳۹۴ در نسخه‌های مختلف در کشور مونتاژ می‌شود. مدل پرو با تمرکز بر بهبود قوای محرکه و افزودن برخی امکانات، تلاش کرده تا جایگاه خود را در سگمنت کراس‌اوورهای میان‌رده حفظ کند. این کراس‌اوور چینی در بازار رقابتی ایران حضور دارد و با مشخصات فنی به‌روزتر نسبت به مدل‌های قبلی، گزینه‌ای برای خریداران علاقه‌مند به خودروهای خانوادگی با اندازه متوسط محسوب می‌شود. در این بررسی، به جنبه‌های مختلف طراحی، مشخصات فنی و امکانات آن می‌پردازیم تا تصویری جامع از عملکرد آن ارائه دهیم.

بررسی طراحی ظاهری و بدنه

طراحی بدنه هایما S7 پرو تغییرات محدودی نسبت به مدل پلاس دارد و عمدتا از الگوی یک دهه پیش پیروی می‌کند. نمای جلو با جلوپنجره شش‌ضلعی کرومی و نوارهای عمودی، همراه با چراغ‌های تیز، ظاهری عضلانی اما ساده ایجاد کرده است. سپر پایین با مه‌شکن‌های جانبی، بدون نوآوری خاصی طراحی شده و کلیت آن را به سمت یک ظاهر کلاسیک سوق می‌دهد.

در نمای جانبی، خطوط برجسته روی درها و گلگیرها حس استحکام را منتقل می‌کنند، در حالی که رینگ‌های آلومینیومی چندپره و کالیپرهای قرمز ترمز، تنها تغییرات قابل توجه هستند. ابعاد بدنه شامل طول ۴۴۹۸ میلی‌متر، عرض ۱۸۳۰ میلی‌متر، ارتفاع ۱۷۳۰ میلی‌متر و فاصله محوری ۲۶۱۹ میلی‌متر است که تعادلی بین مانور شهری و فضای داخلی برقرار می‌کند. این ابعاد باعث می‌شود خودرو در جاده‌های شهری و پارکینگ‌ها قابل هدایت باشد، هرچند در مسیرهای ناهموار عملکرد متوسطی ارائه می‌دهد. نمای عقب نیز مشابه نسخه قبلی است و تنها با نشان‌های S7 Pro و TGDI متمایز می‌شود. این طراحی کلاسیک برای برخی کاربران آشنا و قابل قبول است، اما در مقایسه با روندهای مدرن، فاقد تازگی به نظر می‌رسد و ممکن است برای خریداران جوان‌تر جذابیت کمتری داشته باشد.

بررسی طراحی داخلی

کابین هایما S7 پرو از داشبورد مدل پلاس بهره می‌برد و تغییرات آن به تریم چرم و جیر با دوخت قرمز محدود می‌شود. نمایشگر لمسی ۸ اینچی عمودی در مرکز، همراه با پنل لمسی تهویه، کلیدهای فیزیکی را کاهش داده و ظاهری نیمه‌مدرن ایجاد کرده است. متریال پلاستیکی خشک در بخش‌های بالایی داشبورد غالب است، هرچند کیفیت کلی برای رده قیمتی متوسط قابل قبول ارزیابی می‌شود.

فضای داخلی با فاصله محوری ۲۶۱۹ میلی‌متر، برای پنج سرنشین کافی است و صندلی‌های عقب با قابلیت تنظیم، راحتی را افزایش می‌دهند. صندوق عقب ۴۰۰ لیتری برای کلاس خود متوسط است و ارتفاع مناسب کابین، حس جادار بودن را تقویت می‌کند. با این حال، فقدان پوشش‌های نرم‌تر و طراحی به‌روز، کابین را در برابر رقبا قدیمی نشان می‌دهد و ممکن است در سفرهای طولانی، احساس خستگی ایجاد کند.

مشخصات فنی

هایما S7 پرو از موتور ۱.۵ لیتری توربوشارژ TGDI با پاشش مستقیم سوخت استفاده می‌کند که ۱۷۵ اسب بخار قدرت در ۵۰۰۰ دور در دقیقه و ۲۸۰ نیوتن‌متر گشتاور از ۱۷۰۰ دور در دقیقه تولید می‌نماید. این پیشرانه نسبت به مدل ۱.۸ لیتری پلاس، ۵ اسب بخار قدرت و ۵۰ نیوتن‌متر گشتاور بیشتر ارائه می‌دهد و راندمان بالاتری دارد.

گیربکس ۶ سرعته اتوماتیک AT ساخت DAE، نیرو را به چرخ‌های جلو منتقل می‌کند و سیستم تعلیق جلو مک‌فرسون و عقب مولتی‌لینک، تعادلی بین راحتی و پایداری ایجاد کرده است. شتاب صفر تا ۱۰۰ کیلومتر حدود ۱۱ ثانیه، حداکثر سرعت ۱۷۰ کیلومتر در ساعت و مصرف سوخت ترکیبی ۷.۷۶ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر است. وزن ۱۵۴۵ کیلوگرمی و حجم باک ۶۱ لیتری، برای استفاده شهری مناسب است، اما شتاب اولیه در سربالایی‌ها یا با بار کامل، متوسط عمل می‌کند. این قوای محرکه حساسیت به کیفیت سوخت بنزین را افزایش می‌دهد و برای حفظ عملکرد بهینه، استفاده از بنزین با اکتان بالا توصیه می‌شود. در مجموع، مشخصات فنی آن برای رانندگی روزمره کافی است، هرچند در مقایسه با برخی رقبا، قدرت موتور ممکن است در شرایط پربار ضعیف‌تر ظاهر شود.

امکانات ایمنی

هایما S7 پرو مجهز به چهار کیسه هوا برای راننده، سرنشین و جانبی جلو، سیستم‌های ABS، EBD، ESP، TCS، HSA، ترمز پارک برقی، اتوهلد، کنترل حرکت در سراشیبی، سنسور فشار باد تایرها، دوربین ۳۶۰ درجه، سنسور پارک عقب، سنسور نور و باران است.

ویژگی‌های رفاهی

این خودرو شامل سانروف برقی، استارت دکمه‌ای، ورود بدون کلید، صندلی برقی ۸ حالته راننده و ۴ حالته سرنشین جلو، گرمکن صندلی‌های جلو، فرمان برقی با کلیدهای کنترلی، تهویه اتوماتیک، نمایشگر لمسی ۸ اینچی، پنل لمسی تهویه، میرورلینک، بلوتوث، آینه‌های تاشو برقی، آینه الکتروکرومیک، کروز کنترل، سیستم هشدار تعویض دنده GSI، رینگ آلومینیومی است.

رقبا

در بازار ایران، هایما S7 پرو با چری تیگو ۷ پرو رقابت می‌کند که طراحی مدرن‌تر و امکانات پیشرفته‌تری ارائه می‌دهد. جک S5 با قدرت مشابه و کیفیت ساخت قابل قبول، گزینه دیگری است که در بخش عملکرد نزدیک به هایما عمل می‌کند. فیدلیتی پرایم با ظرفیت هفت‌نفره و آپشن‌های بیشتر، برای خانواده‌های بزرگ‌تر جذاب است. دیگنیتی پرایم با ظاهر اسپرت و چانگان CS35 پلاس با تمرکز بر فناوری، رقبای دیگر هستند. این خودروها اغلب از نظر طراحی و فناوری برتری دارند، اما شبکه خدمات ایران خودرو می‌تواند مزیت هایما باشد.