هیوندای پالیسید ۲۰۲۶ به عنوان نسل دوم این شاسیبلند فولسایز سهردیفه، با تغییرات چشمگیر در طراحی و فناوری، وارد بازارهای جهانی شده است. این مدل که توسط شرکت KTL کرمان موتور به صورت نمونههای اولیه به ایران وارد گردیده، در حال گذراندن مراحل قانونی شمارهگذاری است و به زودی عرضه خواهد شد. پالیسید جدید با ابعاد بزرگتر و گزینههای پیشرانه متنوع، به ویژه نسخه بنزینی توربو، در بازار ایران به عنوان یک گزینه لوکس و خانوادگی مطرح میشود. این خودرو با تمرکز بر راحتی سرنشینان، ایمنی پیشرفته و عملکرد بهینه، رقابتی جدی در کلاس شاسیبلندهای بزرگ ایجاد کرده است.
طراحی بیرونی هیوندای پالیسید ۲۰۲۶ به سبک جعبهای و عضلانی گرایش یافته و ابهت بیشتری نسبت به نسل پیشین نشان میدهد. جلوپنجره مشبک عظیم با چراغهای LED عمودی پیکسلی، چهرهای مدرن و الهامگرفته از محصولات برقی هیوندای را خلق کرده است. چراغهای اصلی در موقعیت پایینتر قرار گرفته و نوار LED باریک بالای جلوپنجره، هویت بصری منحصربهفردی به آن بخشیده است.
در نمای جانبی، خطوط شانه کشیده و رینگهای آلیاژی تا ۲۱ اینچ، طول ۵.۰۶ متری خودرو را برجسته میکنند. فاصله بین محورها به ۲.۹۷ متر افزایش یافته که بهبود فضای داخلی را به همراه داشته است. ابعاد کلی شامل عرض ۱.۹۸ متر و ارتفاع ۱.۸۰۵ متر است و وزن نسخه دو دیفرانسیل به حدود ۲۱۶۵ کیلوگرم میرسد. در عقب، چراغهای مینیمال عمودی و اگزوزهای مخفی زیر سپر، ظاهری تمیز و مدرن ایجاد کردهاند. این طراحی جعبهای، هرچند جسورانه، ممکن است در برخی بازارها به دلیل افزایش ضریب مقاومت هوا، بر مصرف سوخت تأثیر بگذارد، اما پایداری و فضای بار را بهینه کرده است.
کابین هیوندای پالیسید ۲۰۲۶ کاملاً بازطراحی شده و از متریال باکیفیت مانند چرم ناپا و تریمهای فلزی بهره میبرد. داشبورد با دو نمایشگر ۱۲.۳ اینچی یکپارچه، کلاستر دیجیتال و سیستم مولتیمدیا را در بر گرفته است. حفظ دکمههای فیزیکی برای کنترلهای تهویه و رسانه، دسترسی آسان را تضمین میکند. اهرم دنده به پشت فرمان منتقل شده و کنسول مرکزی با پورتهای USB-C، شارژر بیسیم و جالیوانی گسترش یافته است. ردیف دوم در تیپهای هفتنفره، صندلیهای مستقل با ماساژ ارائه میدهد و فضای پا و سر در ردیفهای عقب، به دلیل افزایش فاصله محورها، بهبود قابل توجهی یافته است.
نورپردازی محیطی، سانروف دوتکه و نمایشگر هدآپ از امکانات استاندارد هستند. فرمان بدون لوگوی مرکزی H، با نقاط کد مورس جایگزین شده و کیفیت عایقبندی صوتی، سفرهای طولانی را آرامتر میکند. این طراحی داخلی، تعادلی میان لوکس بودن و کاربردی بودن برقرار کرده است.
هیوندای پالیسید ۲۰۲۶ در نسخه وارداتی به ایران، از پیشرانه ۲.۵ لیتری چهار سیلندر توربوشارژر GDI استفاده میکند که ۲۸۱ اسب بخار قدرت و ۴۲۲ نیوتنمتر گشتاور تولید مینماید. این موتور با گیربکس ۸ سرعته اتوماتیک AT جفت شده و نیروی آن از طریق سیستم HTRAC به هر چهار چرخ منتقل میشود. شتاب صفر تا ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت حدود ۸ ثانیه است که با توجه به وزن خودرو، عملکرد مناسبی محسوب میشود. مصرف سوخت ترکیبی حدود ۸.۸ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر گزارش شده که نسبت به نسل قبل، بهینهتر است. سیستم تعلیق هوشمند با تنظیمات چندحالته، تعادل میان راحتی و هندلینگ را فراهم میکند.
نسخه هیبریدی با مجموع ۳۲۹ اسب بخار نیز در بازارهای جهانی عرضه میشود، اما تمرکز واردات کرمان موتور بر مدل بنزینی است. این قوای محرکه، کشش خوبی در جادههای کوهستانی ارائه میدهد، هرچند حساسیت به کیفیت بنزین سوپر را باید در نظر گرفت.
هیوندای پالیسید ۲۰۲۶ به مجموعه کاملی از سامانههای کمکراننده مجهز است که شامل کروز کنترل تطبیقی با قابلیت توقف و حرکت در ترافیک، رادار نقطه کور، هشدار برخورد از جلو و عقب، دستیار حفظ حرکت بین خطوط، دستیار رانندگی در بزرگراه، تشخیص علائم جاده، نوربالای اتوماتیک، ترمز اضطراری خودکار با تشخیص عابرپیاده و دوچرخهسوار، دوربین ۳۶۰ درجه، دوربین ثبت وقایع با ضبط تا چهار روز در حالت پارکینگ، سامانه تشخیص اثر انگشت برای ورود و استارت، سنسورهای پارک جلو و عقب، و کیسههای هوای متعدد شامل مرکزی و زانویی راننده میشود.
این شاسیبلند در بخش رفاهی از سقف پانوراما، صندلیهای برقی جلو با گرمکن و سردکن، صندلی راننده با تنظیمات برقی و حافظه، در صندوق عقب برقی، تهویه اتوماتیک سهکاناله، سیستم صوتی حرفهای با بلندگوهای متعدد، شارژر بیسیم ۱۵ واتی با فن خنککننده، پشتیبانی بیسیم اپل کارپلی و اندروید اتو، پارک ریموت کنترل، نمایشگر لمسی مرکزی بزرگ، چندین درگاه USB-C پرقدرت، نورپردازی محیطی با رنگهای قابل تنظیم، صندلیهای ردیف دوم با قابلیت ماساژ در تیپهای بالاتر، صندلیهای ردیف سوم تاشو برقی، سیستم صوتی Harman Kardon، و گزینه چیدمان ۹ نفره با نیمکت ردیف دوم برای استفاده خانوادگی یا مزایای مالیاتی در برخی بازارها برخوردار است.
در بازار جهانی، پالیسید ۲۰۲۶ با خودروهایی مانند کیا تلوراید، تویوتا گرند هایلندر، هوندا پایلوت و فورد اکسپلورر رقابت میکند. در ایران، با توجه به ابعاد بزرگ، ظرفیت بالا و برند معتبر، رقیبانی مانند اکستریم VX مدیران خودرو با پیشرانه ۲ لیتری توربو ۲۶۱ اسب بخاری، نیسان پث فایندر وارداتی نامی خودرو، و تویوتا هایلندر در صورت عرضه گسترده، چالشبرانگیز خواهند بود. همچنین، شاسیبلندهای کارکرده ژاپنی مانند تویوتا لندکروزر، از نظر دوام فنی با آن مقایسه میشوند.
دیدگاه شما؟