1.4 لیتری
148 Hp
250 Nm
6 سرعته اتوماتیک
7.4 لیتر در ۱۰۰ کیلومتر
توربوشارژ
جتا VS7 یک کراساوور میانرده است که توسط برند جتا، حاصل همکاری فولکس واگن آلمان و فاو چین، تولید میشود. این خودرو در سال ۲۰۲۰ معرفی شد و بر پایه پلتفرم MQB فولکس واگن ساخته شده که با مدلهایی مانند اشکودا کودیاک و نسل قبلی فولکس واگن تیگوان مشترک است. جتا VS7 با تمرکز بر اقتصاد و کارایی، گزینهای برای خانوادههای کوچک محسوب میشود و در بازار ایران از طریق شرکت ماموت خودرو عرضه شده است. این خودرو با طراحی ساده و عملکرد قابل قبول، در دسته کراساوورهای شهری قرار میگیرد و رقیبی برای محصولات چینی مشابه است. در ادامه، به بررسی جنبههای مختلف آن میپردازیم تا تصویری کامل از مشخصات فنی و ویژگیهای آن ارائه شود.
طراحی خارجی جتا VS7 از المانهای فولکس واگن الهام گرفته اما با تغییرات چینی همراه است. نمای جلو با جلوپنجره بزرگ و لوگوی ذوزنقهای شکل جتا، ظاهری خانوادگی و کمی خشن ایجاد میکند. چراغهای جلو ساده و مجهز به دیلایت Y شکل هستند که با چراغهای عقب هماهنگ شدهاند. در نمای جانبی، خطوط کشیده بدنه آن را شبیه به استیشنواگنها میکند و رینگهای ۱۸ اینچی آلومینیومی به حس اسپرت آن کمک میرساند.
ابعاد خودرو شامل طول ۴۶۲۴ میلیمتر، عرض ۱۸۴۱ میلیمتر و ارتفاع ۱۶۴۴ میلیمتر است که فضای مناسبی برای یک کراساوور شهری فراهم میآورد. فاصله بین محورها ۲۷۳۰ میلیمتر است و وزن کلی ۱۴۲۵ کیلوگرم. بدنه از پلتفرم مشترک با خودروهای اروپایی بهره میبرد که پایداری را افزایش میدهد، اما طراحی کلی آن کمتر اسپرت و مدرن نسبت به رقبای جدید چینی به نظر میرسد. در مجموع، ظاهر جتا VS7 بر پختگی و سادگی تاکید دارد و برای کاربرانی که به استایل کلاسیک علاقهمند هستند، مناسب است.
کابین جتا VS7 ساده و منظم طراحی شده و از المانهای فولکس واگن فاصله گرفته است. داشبورد با تریم دو رنگ مشکی-نقرهای و روکش چرم مصنوعی روی صندلیها و فرمان، حس کیفیت نسبی ایجاد میکند. پنل ابزار دیجیتال و نمایشگر سیستم چندرسانهای جدا از هم هستند و داشبورد کمی به سمت راننده متمایل شده تا دسترسی آسانتر باشد.
استفاده از پلاستیک خشک در بخشهای بالایی داشبورد، یکی از نقاط ضعف است که یادآور ماهیت اقتصادی خودرو است، هرچند کیفیت کلی مواد قابل قبول ارزیابی میشود. فضای داخلی برای پنج سرنشین کافی است و صندلیها ارگونومی مناسبی دارند، اما سفتی نسبی آنها ممکن است در سفرهای طولانی احساس شود. دریچههای تهویه ردیف عقب و فضای بار مناسب برای سفرهای خانوادگی، از نکات مثبت کابین محسوب میشوند. در کل، طراحی داخلی بر کارایی تمرکز دارد و هیجان خاصی ارائه نمیدهد.
جتا VS7 از موتور ۴ سیلندر ۱.۴ لیتری توربوشارژ با کد EA211 فولکس واگن بهره میبرد که حداکثر قدرت ۱۴۸ اسب بخار در ۵۰۰۰ دور در دقیقه و گشتاور ۲۵۰ نیوتن متر در ۱۷۵۰ دور در دقیقه تولید میکند. این پیشرانه با گیربکس ۶ سرعته اتوماتیک آیسین ژاپن هماهنگ است و نیرو را به چرخهای جلو منتقل میکند. شتاب صفر تا صد کیلومتر حدود ۹.۷ ثانیه است و حداکثر سرعت به ۱۷۵ کیلومتر در ساعت میرسد.
سیستم تعلیق جلو مکفرسون و عقب مولتیلینک مستقل، پایداری خوبی در پیچها فراهم میکند و حرکات عرضی را کاهش میدهد. مصرف سوخت ترکیبی ۷.۴ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر است که با استاندارد آلایندگی یورو ۶ سازگار است و حجم باک ۵۱ لیتر. این مشخصات فنی، جتا VS7 را به گزینهای اقتصادی و چابک برای استفاده شهری تبدیل میکند، هرچند برای مسیرهای خارج جاده مناسب نیست.
جتا VS7 به سیستم ترمز ضد قفل ABS، توزیع الکترونیکی نیروی ترمز EBD، ترمز کمکی BA، کنترل کشش TCS، کنترل پایداری الکترونیکی ESP، کمک به حرکت در سربالایی HSA، شش کیسه هوای جلو و جانبی و پردهای، سنسور پایش فشار باد تایرها، ترمز اضطراری اتوماتیک، کروز کنترل تطبیقی، محدود کننده سرعت مجهز است.
این خودرو شامل سقف پانوراما برقی، دوربین ۳۶۰ درجه، دوربین عقب، حسگر پارک جلو و عقب، تهویه اتوماتیک دو کاناله، دریچه تهویه ردیف عقب، گرمکن صندلیهای جلو، صندلی برقی راننده، پنل ابزار دیجیتال با قابلیت شخصیسازی، استارت دکمهای، ورود بدون کلید، نمایشگر لمسی سیستم مالتیمدیا، شارژر بیسیم تلفن همراه، ترمز پارک برقی، اتوهلد، رینگ آلومینیومی ۱۸ اینچی، فناوری LED چراغها، سنسور نور، سنسور باران، چراغ روشنایی روز، نور بالا اتوماتیک، آینههای تاشو برقی، پاور ویندوز است.
در بازار ایران، جتا VS7 با کراساوورهای چینی میانرده رقابت میکند. فونیکس تیگو ۷ پرو با امکانات بیشتر اما مصرف سوخت بالاتر، گزینهای مشابه است. کی ام سی K7 با فضای داخلی جادارتر، رقیبی مستقیم محسوب میشود. لاماری ایما با طراحی مدرنتر، ممکن است توجه خریداران جوان را جلب کند. فردا T5 با قیمت پایینتر اما کیفیت ساخت متوسط، جایگزینی اقتصادی است. فونیکس FX نیز با عملکرد اسپرتتر، رقابت را سخت میکند. جتا VS7 با پیشرانه فولکس واگن، در دوام و پایداری برتری دارد اما در امکانات رفاهی رنگارنگ، عقب میماند.
مزایا
معایب
دیدگاه شما؟