کیا سونت ؛ بررسی مشخصات فنی + تصاویر

کیا سونت یک کراس‌اوور ساب‌کامپکت (کوچک‌تر از کامپکت) است که از سال ۲۰۲۰ توسط کیا موتورز برای بازارهای در حال توسعه معرفی شد و در سال ۲۰۲۴ فیس‌لیفت آن عرضه گردید. این خودرو که جایگزین معنوی کیا ریو در سبد محصولات برند کره‌ای شده، در رده‌ای پایین‌تر از سلتوس قرار می‌گیرد و توسط شرکت کوشا خودرو به صورت وارداتی به بازار ایران راه یافته است. سونت با هدف ارائه یک کراس‌اوور اقتصادی، جادار و با نشان معتبر طراحی شده و در شرایط فعلی بازار ایران، یکی از معدود گزینه‌های غیرچینی در سگمنت کراس‌اوورهای کوچک به شمار می‌رود.

طراحی ظاهری و بدنه

کیا سونت از جدیدترین نسخه زبان طراحی «اتحاد تضادها» (Opposites United) بهره می‌برد. نمای جلو با جلوپنجره معروف «پوزه ببر» با شبکه سه‌بعدی و حاشیه کرومی، چراغ‌های LED باریک و نوار نوری امتداد یافته تا سپر، ظاهری تهاجمی و مدرن ایجاد کرده است. سپر جلو و کاپوت با خطوط عضلانی و اسکیدپلیت نقره‌ای رنگ، حس استحکام بیشتری به خودرو بخشیده‌اند.

در نمای جانبی، خط شانه برجسته، رکاب‌های پلاستیکی مشکی و رینگ‌های ۱۶ اینچی آلومینیومی (در تیپ فول) به چشم می‌خورند. هرچند در تیپ پایه از رینگ فولادی با قالپاق طرح آلومینیومی استفاده شده است. نمای عقب با چراغ‌های به‌هم‌پیوسته از طریق نوار LED سراسری و سپر حجیم با دیفیوزر نقره‌ای، هماهنگی خوبی با جلو دارد. ابعاد بدنه ۴۱۲۰ میلی‌متر طول، ۱۷۹۰ میلی‌متر عرض و ۱۶۲۵ میلی‌متر ارتفاع همراه با فاصله محوری ۲۵۰۰ میلی‌متر، سونت را در دسته کراس‌اوورهای بسیار جمع‌وجور قرار می‌دهد.

طراحی داخلی و فضای کابین

کابین کیا سونت با وجود رده قیمتی، کیفیت مونتاژ قابل قبول و متریال نسبتاً نرم در بخش‌های بالایی داشبورد ارائه می‌دهد. طرح داشبورد دو رنگ (مشکی و قرمز یا مشکی و خاکستری) به همراه دو نمایشگر پیوسته (در تیپ‌های بالاتر) حس مدرنیته را منتقل می‌کند. نمایشگر مرکزی ۸ اینچی لمسی با پشتیبانی از Android Auto و Apple CarPlay، تهویه دستی با کنترل‌های فیزیکی و فرمان D شکل با روکش یورتان از جمله ویژگی‌های اصلی هستند.

فضای سر و پای سرنشینان جلو و عقب برای افراد با قد متوسط کاملاً کافی است و ورود و خروج به خودرو آسان انجام می‌شود. حجم صندوق عقب در حالت عادی ۳۸۵ لیتر بوده و با خواباندن صندلی‌های ردیف دوم به بیش از ۱۰۰۰ لیتر می‌رسد که برای این کلاس قابل توجه است.

مشخصات فنی

کیا سونت وارداتی به ایران تنها با یک پیشرانه ۱.۵ لیتری ۴ سیلندر تنفس طبیعی عرضه می‌شود که ۱۱۴ اسب بخار قدرت در ۶۳۰۰ دور در دقیقه و ۱۴۴ نیوتن‌متر گشتاور در ۴۵۰۰ دور در دقیقه تولید می‌کند. جعبه دنده از نوع CVT با قابلیت شبیه‌سازی ۸ دنده مصنوعی بوده و نیرو تنها به چرخ‌های جلو منتقل می‌شود.

وزن خالص خودرو ۱۱۷۰ کیلوگرم است و شتاب صفر تا ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت حدود ۱۱.۸ ثانیه طول می‌کشد. حداکثر سرعت ۱۷۰ کیلومتر بر ساعت و مصرف سوخت ترکیبی طبق استاندارد کارخانه ۷.۲ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر اعلام شده است. حجم باک ۴۵ لیتر و استاندارد آلایندگی یورو ۶ (در بازار جهانی، در ایران احتمالاً یورو ۵ یا ۴ اجرا می‌شود). سیستم تعلیق جلو مک‌فرسون و عقب میله پیچشی نیمه‌مستقل است که سواری نرم و قابل قبولی در مسیرهای شهری ارائه می‌دهد.

امکانات ایمنی

کیا سونت در نسخه وارداتی ایران مجهز به ۲ کیسه هوا (راننده و سرنشین جلو)، سیستم ترمز ضد قفل ABS، توزیع الکترونیکی نیروی ترمز EBD، کنترل پایداری الکترونیکی ESP، کنترل شروع حرکت در سربالایی HAC، سیستم کنترل فشار باد تایرها TPMS، سنسور پارک و دوربین عقب است. متأسفانه کیسه‌های هوای جانبی و پرده‌ای و سیستم‌های کمک‌راننده پیشرفته (ADAS) در این تیپ وجود ندارند.

امکانات رفاهی

از مهم‌ترین امکانات رفاهی می‌توان به سانروف برقی، استارت دکمه‌ای، ورود بدون کلید، کروز کنترل، فرمان برقی، نمایشگر ۸ اینچی لمسی با Android Auto و Apple CarPlay، بلوتوث، تهویه مطبوع دستی، آینه‌های جانبی برقی تاشو، چراغ‌های روشنایی روز LED، چراغ‌های جلو هالوژن با قابلیت همراهی تا منزل، سنسور نور، رینگ ۱۶ اینچی آلومینیومی (در تیپ فول)، روکش ترکیبی پارچه و چرم مصنوعی صندلی‌ها و گرمکن صندلی‌های جلو (در برخی نسخه‌ها) اشاره کرد.

رقبا در بازار ایران

کیا سونت در بازار ایران عمدتاً با ام‌وی‌ام X33 کراس، چری تیگو ۳x (تیگو ۲ پرو)، جک S3، فردا SX5، لاماری ایما (در نسخه پایه) و برخی کراس‌اوورهای چینی دیگر رقابت می‌کند. مزیت اصلی سونت نسبت به رقبا، نشان معتبر کره‌ای، کیفیت ساخت بالاتر و احتمالاً استهلاک کمتر در درازمدت است، هرچند قیمت خرید اولیه آن به مراتب بالاتر از اکثر رقبای چینی است.