نیسان پاترول ۲۰۲۵ ؛ بررسی مشخصات فنی + تصاویر

نیسان پاترول ۲۰۲۵ به عنوان نسل هفتم این شاسی‌بلند آفرودی با کد Y63 وارد بازار شده و تغییرات گسترده‌ای را نسبت به مدل‌های قبلی تجربه کرده است. این خودرو که در برخی بازارها مانند آمریکای شمالی با نام آرمادا شناخته می‌شود، بر بهبود عملکرد خارج از جاده، کاهش مصرف سوخت و افزایش سطح راحتی تمرکز دارد. رونمایی رسمی آن در ابوظبی امارات متحده عربی انجام شد و آن را به رقیبی جدی برای شاسی‌بلندهای فول‌سایز تبدیل کرده است.

با سابقه بیش از هفت دهه در بازارهای خاورمیانه، اقیانوسیه و آمریکای شمالی، پاترول جدید تلاش می‌کند تا با طراحی مدرن‌تر و پیشرانه‌های کارآمد، جایگاه خود را حفظ کند. این مدل با ابعاد بزرگ و ظرفیت هشت سرنشین، برای خانواده‌های پرجمعیت و علاقه‌مندان به مسیرهای ناهموار مناسب است، هرچند که ممکن است در محیط‌های شهری چالش‌هایی ایجاد کند.

بررسی طراحی ظاهری و بدنه

طراحی خارجی نیسان پاترول ۲۰۲۵ از المان‌های سنتی فاصله گرفته و به سمت خطوط مدرن‌تر حرکت کرده است. جلوپنجره بزرگ با جزئیات کرومی و چراغ‌های باریک LED، چهره‌ای قدرتمند اما ساده‌تر را شکل می‌دهد. خطوط تیز روی بدنه و حجم‌دهی گلگیرها، حس استحکام را حفظ کرده، اما از برجستگی‌های نسل‌های قبل کاسته شده است. در نمای جانبی، طراحی جعبه‌ای‌تر با هواکش‌های زیر ستون A، شباهت‌هایی به خودروهای لوکس مانند رنج‌روور ایجاد می‌کند. بخش بالای کابین اغلب به رنگ مشکی در تضاد با بدنه اصلی است و این ترکیب، ظاهری دوگانه به خودرو می‌بخشد. نمای عقب با چراغ‌های عمودی سنتی و نوار عرضی باریک، سادگی کلی طراحی را تقویت می‌کند.

ابعاد خودرو شامل طول ۵۲۰۵ میلی‌متر، عرض ۲۰۳۰ میلی‌متر، ارتفاع ۱۹۵۵ میلی‌متر و فاصله محورها ۳۰۷۵ میلی‌متر می‌شود. وزن خالص حدود ۲۳۰۰ کیلوگرم است و رینگ‌های آلومینیومی ۲۰ اینچی، تعادل مناسبی بین دوام و عملکرد آفرودی فراهم می‌کند. پلتفرم بدنه‌روی‌قاب، استحکام بالایی در مسیرهای ناهموار دارد، اما ممکن است در رانندگی شهری کمی سفت‌تر به نظر برسد.

بررسی طراحی داخلی

کابین نیسان پاترول ۲۰۲۵ تغییرات اساسی را پشت سر گذاشته و بر کیفیت مواد و ارگونومی تمرکز دارد. داشبورد با طراحی متقارن و پوشش چرم در رنگ‌بندی‌های متنوع، فضایی راحت ایجاد می‌کند. دو نمایشگر ۱۴.۳ اینچی متصل به هم، مجموعا ۲۸.۶ اینچ را تشکیل می‌دهند و سیستم‌های اطلاع‌رسانی را مدیریت می‌کنند.

صندلی‌ها با چرم و دوخت‌های هندسی پوشیده شده‌اند و کنسول مرکزی با عرض مناسب، سادگی را اولویت قرار داده است. سیستم نورپردازی با ۶۴ رنگ قابل انتخاب، جو داخلی را تغییر می‌دهد. ردیف دوم و سوم صندلی‌ها قابلیت خوابیدن الکترونیکی دارند و حجم صندوق عقب در حالت‌های مختلف تا ۳۰ درصد افزایش یافته است. ارگونومی دکمه‌ها بهبود یافته و متریال داخلی کیفیت بالاتری نسبت به نسل قبل دارند. فضای جادار برای هشت سرنشین مناسب است، اما ابعاد بزرگ خودرو ممکن است در فضاهای محدود شهری مشکل‌ساز شود. کلیت طراحی داخلی، ترکیبی از کارایی آفرودی و راحتی روزمره را ارائه می‌دهد.

مشخصات فنی نیسان پاترول ۲۰۲۵

نیسان پاترول ۲۰۲۵ با پیشرانه V6 بنزینی ۳.۵ لیتری توئین توربو DOHC و ۲۴ سوپاپ عرضه می‌شود که ۴۲۵ اسب بخار قدرت و ۷۰۰ نیوتن‌متر گشتاور تولید می‌کند. این موتور نسبت به پیشرانه V8 نسل قبلی، قدرت و گشتاور بالاتری دارد و مصرف سوخت را کاهش داده است. استاندارد آلایندگی یورو ۶ رعایت شده و تزریق مستقیم سوخت، کارایی را افزایش می‌دهد. گیربکس ۹ سرعته اتوماتیک، تعویض دنده روان‌تری نسبت به مدل ۷ سرعته قبلی فراهم می‌کند. سیستم انتقال نیرو دو دیفرانسیل موقت انتخابی است و فرمان هیدرولیک، کنترل مناسبی در مسیرهای آفرودی ارائه می‌دهد. مصرف سوخت ترکیبی حدود ۱۴.۵ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر است و شتاب صفر تا صد حدود ۶.۶ ثانیه تخمین زده می‌شود.

سیستم تعلیق مستقل با فنربندی بادی و قابلیت تنظیم ارتفاع، عملکرد خارج از جاده را بهبود بخشیده، هرچند وزن بالا ممکن است در رانندگی پویا محدودیت ایجاد کند. مخزن سوخت ظرفیت مناسبی برای مسیرهای طولانی دارد و خودرو برای استفاده ترکیبی شهری و آفرودی طراحی شده است.

امکانات ایمنی

نیسان پاترول ۲۰۲۵ امکانات ایمنی شامل کروز کنترل، کروز کنترل هوشمند، کنترل ایستایی در سربالایی، کنترل سرعت در سرازیری، کنترل کشش، کنترل پایداری، سنسور جلو، سنسور عقب، رادار نقطه کور، رادار تغییر لاین، رادار تصادف جلو، رادار تصادف عقب، ترمز ضدقفل، توزیع نیروی ترمز، ترمز کمکی، ترمز اضطراری، ترمز پارک برقی، کیسه هوا، سیستم کمک راننده ProPILOT با کروز کنترل تطبیقی و کنترل حرکت در بین خطوط، دوربین زیربندی با قابلیت مخفی‌سازی کاپوت، هشدار برخورد از جلو، ترمز اتوماتیک برخورد از عقب، دوربین دید عقب با زوم را پوشش می‌دهد.

ویژگی های رفاهی

نیسان پاترول ۲۰۲۵ ویژگی‌های رفاهی کاملی شامل سیستم چندرسانه‌ای جدید، نمایشگر بزرگ‌تر، صندلی‌های جلو و عقب با چرم مرغوب و دوخت هندسی، کنسول مرکزی مدرن، سیستم تهویه مطبوع چهار کانال با سنسور مادون قرمز برای اندازه‌گیری دمای بدن سرنشینان ردیف اول و دوم، نمایشگرهای ۱۲.۸ اینچی سفارشی برای ردیف دوم، سانروف پانورامیک استاندارد، ماساژور صندلی‌های جلو با تنظیم برقی ۸ جهت، سیستم صوتی کلیپش با ۱۲ بلندگو، سیستم نورپردازی ۶۴ رنگ، ورود بدون کلید، استارت بدون کلید، گرمکن صندلی جلو، سردکن صندلی جلو، گرمکن فرمان، آینه بغل برقی با گرمکن، ناوبری، نمایشگر هدآپ، دوربین عقب، دوربین ۳۶۰ درجه، دکمه‌های کنترلی فرمان، چراغ روز، اتولایت را ارائه می‌دهد.

رقبا

نیسان پاترول ۲۰۲۵ در بازار شاسی‌بلندهای فول‌سایز آفرودی با رقبای متنوعی رقابت می‌کند. تویوتا لندکروزر سری ۳۰۰ اصلی‌ترین رقیب آن است که با پیشرانه‌های هیبریدی و دیزلی، گزینه‌های بیشتری ارائه می‌دهد. لندروور رنج‌روور با تمرکز بر لوکس‌گرایی و طراحی مشابه، برای مشتریان علاقه‌مند به ظاهر مدرن مناسب است.

جیپ گرند چروکی با قابلیت‌های آفرودی قوی و قیمت رقابتی، در بازار آمریکای شمالی برجسته است. بی ام و iX3 و مرسدس EQE به عنوان گزینه‌های الکتریکی، برای خریداران علاقه‌مند به فناوری‌های سبز جذاب هستند. در بازار خاورمیانه، پاترول با قیمت پایه حدود ۵۹ هزار دلار، در برابر خودروهای آمریکایی مانند شورولت تاهو رقابت می‌کند.