رانا پلاس ؛ بررسی مشخصات فنی + تصاویر

رانا پلاس به عنوان یکی از محصولات گروه صنعتی ایران‌خودرو، نسخه‌ای ارتقا یافته از رانا معمولی محسوب می‌شود که در سال ۱۳۹۹ معرفی شد. این خودرو بر پایه پلتفرم پژو ۲۰۶ صندوق‌دار توسعه یافته و با تمرکز بر بهبودهای ظاهری و تجهیزاتی، جایگاه خود را در بازار خودروهای داخلی پیدا کرده است. با وجود چالش‌های بازار خودرو در ایران مانند محدودیت تنوع و نوسان قیمت‌ها، رانا پلاس گزینه‌ای اقتصادی برای خانواده‌ها ارائه می‌دهد. این بررسی به جنبه‌های مختلف این خودرو می‌پردازد تا اطلاعات جامعی برای علاقه‌مندان فراهم کند.

بررسی طراحی ظاهری و بدنه

طراحی ظاهری رانا پلاس نسبت به نسخه اصلی تغییراتی جزئی اما قابل توجه داشته که آن را مدرن‌تر نشان می‌دهد. در نمای جلو، چراغ‌های اصلی با قاب داخلی تاریک و گرافیک جدید، همراه با جلوپنجره لانه‌زنبوری، ظاهری اسپرت‌تر ایجاد کرده است. آینه‌های جانبی برقی با راهنما و دستگیره‌های هم‌رنگ بدنه نیز به هماهنگی کلی کمک می‌کنند. در نمای عقب، چراغ‌های عقب با طراحی به‌روز شده و چراغ ترمز نواری روی درب صندوق، تغییرات اصلی هستند. با این حال، نمای جانبی کمترین تغییرات را تجربه کرده و مشابه رانا معمولی باقی مانده است. ابعاد خودرو شامل طول ۴۲۹۲ میلی‌متر، عرض ۱۶۸۴ میلی‌متر و ارتفاع ۱۴۵۳ میلی‌متر است که آن را در کلاس سدان‌های کامپکت قرار می‌دهد. رانا پلاس در دو نسخه سقف فلزی و سقف شیشه‌ای (پانوراما) عرضه می‌شود که نسخه پانوراما جذابیت بصری بیشتری دارد، اما هر دو نسخه از رینگ‌های فولادی ۱۴ اینچی استفاده می‌کنند.

بررسی طراحی داخلی

داخل کابین رانا پلاس بهبودهایی نسبت به مدل پایه داشته که بر راحتی و کاربری تمرکز دارد. غربیلک فرمان جدید با کلیدهای کنترلی، دسترسی به امکانات را آسان‌تر کرده و صفحه کیلومتر با نمایشگر دیجیتال بزرگ‌تر، اطلاعات را واضح‌تر نمایش می‌دهد. در بالای داشبورد، نمایشگری برای نشان دادن وضعیت خودرو، ساعت و دمای محیط اضافه شده که کابین را مدرن‌تر جلوه می‌دهد. صندلی‌ها با روکش پارچه‌ای مشابه پژو ۲۰۷ طراحی شده‌اند و راحتی مناسبی در سفرهای طولانی فراهم می‌کنند.

خروجی‌های تهویه مطبوع جدید و قاب‌های کرومی اطراف کلیدهای کنسول مرکزی، تنوع بصری ایجاد کرده‌اند. با این وجود، مواد به‌کار رفته عمدتاً پلاستیک سخت است و فضای عقب برای سرنشینان بلندقد محدود به نظر می‌رسد. کنسول میانی با فندک و اهرم دنده، کاربری روزمره را بهبود بخشیده، اما طراحی کلی همچنان ریشه در پلتفرم قدیمی دارد.

مشخصات فنی

رانا پلاس از پیشرانه ۱.۶ لیتری چهار سیلندر تنفس طبیعی بهره می‌برد که در نسخه استاندارد (TU5) ۱۰۵ اسب بخار قدرت و ۱۴۲ نیوتن‌متر گشتاور تولید می‌کند. در نسخه سقف شیشه‌ای (TU5P)، این اعداد به ۱۱۳ اسب بخار و ۱۴۴ نیوتن‌متر افزایش یافته است. گیربکس در نسخه پایه ۵ سرعته دستی و در نسخه پانوراما ۶ سرعته دستی است که نیرو را به چرخ‌های جلو منتقل می‌کند. شتاب صفر تا صد حدود ۱۱.۶ ثانیه و حداکثر سرعت ۱۹۰ کیلومتر در ساعت گزارش شده است.

مصرف سوخت ترکیبی ۶.۹ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر است، با استاندارد آلایندگی یورو ۵. سیستم تعلیق جلو مک‌فرسون و عقب توییست بیم مستقل است، در حالی که ترمزها جلو دیسکی و عقب کاسه‌ای با سیستم‌های ABS و EBD هستند. وزن خودرو ۱۱۳۳ کیلوگرم و حجم باک ۵۰ لیتر است که برای استفاده شهری مناسب به نظر می‌رسد. فرمان در نسخه پایه هیدرولیک و در پانوراما برقی است که نرمی بیشتری ارائه می‌دهد.

امکانات ایمنی

رانا پلاس به دو کیسه هوای ایمنی برای راننده و سرنشین جلو، سامانه کنترل پایداری الکتریکی در نسخه ارتقا یافته، سامانه کنترل حرکت در سربالایی در نسخه ارتقا یافته، سیستم ترمز ضد قفل ABS، توزیع الکترونیکی نیروی ترمز EBD، سیستم ضد سرقت ایموبیلایزر، قفل مرکزی با ریموت، کمربند ایمنی سه نقطه‌ای برای سرنشینان جلو، سنسور دنده عقب، سیستم قطع سوخت خودکار در مواقع اضطراری، مه‌شکن جلو و عقب، آینه‌های جانبی برقی راهنمادار، و قابلیت تنظیم دستی صندلی‌های راننده و سرنشین جلو مجهز است.

ویژگی‌های رفاهی

رانا پلاس شامل سیستم صوتی با چهار بلندگو و توئیتر، کلیدهای کنترلی روی غربیلک فرمان، کروز کنترل، سنسور پارک عقب، صندلی‌های جدید با روکش مشابه پژو ۲۰۷، تریم داخلی پارچه‌ای، شیشه‌های برقی، آینه‌های برقی جانبی، سیستم قطع خودکار سوخت در زمان تصادف، سنسور پایش باد تایرها از تابستان ۱۴۰۲، چراغ‌های روشنایی روز از تابستان ۱۴۰۲، پوزیشن لامپ از تابستان ۱۴۰۲، صندلی‌های عقب تاشو، دماسنج محیط، دستگیره و زه‌های هم‌رنگ بدنه، و کنسول میانی است.

رقبا

در بازار داخلی، رانا پلاس عمدتا با پژو ۲۰۶ صندوق‌دار رقابت می‌کند که پلتفرم و مشخصات فنی مشابهی دارد. سورن پلاس XU7P نیز با فضای داخلی جادارتر و قیمت نزدیک، گزینه رقیب دیگری است. از میان خودروهای چینی مونتاژی، جک J4 به دلیل قیمت و امکانات مشابه مطرح می‌شود، اما دسترسی به قطعات یدکی و خدمات پس از فروش رانا پلاس برتری دارد. شاهین G سایپا با موتور توربوشارژ و فضای بیشتر، رقیب جدی‌تری است، در حالی که سورن پلاس و سهند از نظر مصرف سوخت و عملکرد نزدیک هستند. انتخاب نهایی به اولویت‌هایی مانند فضای داخلی یا مصرف سوخت بستگی دارد.