سابرینا U5 پلاس ؛ بررسی مشخصات فنی + تصاویر

سابرینا U5 پلاس، که با نام بایک بیجینگ U5 پلاس نیز شناخته می‌شود، یک سدان کامپکت چینی است که توسط شرکت دیار خودرو در بازار ایران عرضه شده است. این خودرو بر پایه پلتفرم نسل دوم سنوا D50 توسعه یافته و در سال 2021 فیس‌لیفتی دریافت کرده تا با استانداردهای مدرن‌تری همخوانی داشته باشد. تولید آن از سال 1404 در کارخانه دیار خودرو آغاز شده و هدف آن رقابت در сегمانت خودروهای اقتصادی است. سابرینا U5 پلاس با تمرکز بر کارایی روزمره، گزینه‌ای برای خانواده‌ها و رانندگان شهری محسوب می‌شود که به دنبال ترکیبی از فضای داخلی مناسب و مصرف سوخت پایین هستند. این مدل از سال 2014 در بازار جهانی حضور داشته و نسخه فعلی آن تلاش می‌کند تا با رقبای داخلی و چینی هم‌رده رقابت کند.

بررسی طراحی ظاهری و بدنه

طراحی خارجی سابرینا U5 پلاس از زبان طراحی بایک الهام گرفته شده و ترکیبی از خطوط تیز و عناصر ساده را به نمایش می‌گذارد. در نمای جلویی، جلوپنجره بزرگ با الگوی هندسی کرومی، ظاهری پهن ایجاد کرده است. چراغ‌های LED کشیده با دی‌لایت‌های بومرنگی در سپر، نوردهی مناسبی ارائه می‌دهند و به جذابیت کلی کمک می‌کنند. ابعاد خودرو شامل طول 4660 میلی‌متر، عرض 1820 میلی‌متر و ارتفاع 1480 میلی‌متر است که آن را در دسته سدان‌های متوسط قرار می‌دهد. فاصله محوری 2670 میلی‌متر نیز فضای داخلی مناسبی فراهم می‌کند.

در نمای جانبی، خطوط برجسته از گلگیر جلو تا عقب امتداد یافته و حس پویایی محدودی ایجاد می‌کنند. رینگ‌های آلومینیومی 17 اینچی با طراحی دو رنگ، به اسپرت‌تر شدن ظاهر کمک کرده، اما کلیت نمای جانبی ساده و بدون پیچیدگی‌های خاص است. نمای عقب با چراغ‌های LED پیوسته و گرافیک نوری هماهنگ با بخش جلو، طراحی محافظه‌کارانه‌ای دارد. سپر عقب با عناصر هندسی مشابه جلوپنجره و بدون خروجی اگزوز قابل مشاهده، تمرکز بر آیرودینامیک را نشان می‌دهد. ضریب درگ 0.28 نیز به بهبود کارایی کمک می‌کند، هرچند کیفیت مونتاژ در برخی جزئیات متوسط ارزیابی می‌شود.

بررسی طراحی داخلی

کابین سابرینا U5 پلاس با رویکرد مینیمال طراحی شده و از مواد پلاستیک نرم و روکش چرم مصنوعی بهره می‌برد. داشبورد با خطوط افقی، حس فضایی بازتری ایجاد می‌کند. نمایشگر لمسی 12.3 اینچی مرکزی و کلاستر دیجیتال 7 اینچی به صورت یکپارچه و خمیده قرار گرفته‌اند که نمایی مدرن به کابین می‌بخشد. فرمان D-شکل با روکش چرم و دکمه‌های کنترلی، دسترسی به سیستم‌های صوتی را آسان می‌کند. ترکیب رنگی مشکی و سفید، برای استفاده خانوادگی مناسب است، اما حس اسپرت کمتری دارد.

فضای داخلی برای پنج سرنشین کافی است و صندلی‌ها با طراحی ارگونومیک، راحتی در سفرهای طولانی فراهم می‌کنند. صندوق عقب با ظرفیت 430 لیتر برای نیازهای روزمره مناسب به نظر می‌رسد. کنسول مرکزی جادار و محفظه‌های ذخیره‌سازی متعدد، کارایی را افزایش می‌دهند. کیفیت متریال در بخش‌های بالایی داشبورد رضایت‌بخش است، اما در قسمت‌های پایین‌تر متوسط ارزیابی می‌شود. خروجی‌های تهویه با طراحی خاص، به جریان هوا کمک می‌کنند، هرچند تنظیمات دستی صندلی‌ها ممکن است برای برخی کاربران محدودیت ایجاد کند.

مشخصات فنی سابرینا پلاس

سابرینا U5 پلاس از موتور 1.5 لیتری چهار سیلندر تنفس طبیعی با 16 سوپاپ بهره می‌برد که حداکثر قدرت 112 اسب بخار در 6000 دور در دقیقه و گشتاور 142 نیوتن‌متر در 4800 دور در دقیقه تولید می‌کند. این موتور با سیستم تزریق چندنقطه‌ای کار می‌کند و استاندارد آلایندگی یورو 5 را دارد. گیربکس CVT با شبیه‌سازی تعویض دنده، انتقال قدرت نرم به چرخ‌های جلو ارائه می‌دهد. شتاب صفر تا 100 کیلومتر حدود 12 ثانیه است و حداکثر سرعت به 170 کیلومتر بر ساعت می‌رسد.

مصرف سوخت ترکیبی حدود 5.9 لیتر در هر 100 کیلومتر است که برای یک سدان اقتصادی قابل قبول محسوب می‌شود. سیستم تعلیق جلو مک‌فرسون و عقب تورشن بیم، تعادل مناسبی بین راحتی و پایداری فراهم می‌کند، هرچند در مسیرهای ناهموار ممکن است نرمی کمتری نشان دهد. فرمان برقی پاسخگویی خوبی دارد و ترمزهای دیسکی در چهار چرخ با ABS و EBD، کنترل مناسبی در توقف‌ها ارائه می‌دهند. وزن خودرو 1255 کیلوگرم است و حجم باک 48 لیتر، برد پیمایش مناسبی فراهم می‌کند.

امکانات ایمنی

امکانات ایمنی سابرینا U5 پلاس شامل سیستم ترمز ضدقفل ABS، توزیع الکترونیکی نیروی ترمز EBD، کنترل پایداری الکترونیکی ESC، کنترل کشش TCS، کمکی ترمز اضطراری BA، ترمز پارک برقی EPB با اتوهلد، کنترل شروع حرکت در سربالایی HAC، چهار کیسه هوا (راننده، سرنشین جلو و جانبی)، سیستم پایش فشار باد تایرها TPMS، رادار هشدار خروج از خط LDW، رادار نقطه کور BSD، دوربین 360 درجه، سنسور پارک عقب، اتولایت و دی‌لایت می‌شود.

ویژگی های رفاهی

ویژگی‌های رفاهی سابرینا U5 پلاس شامل نمایشگر لمسی 12.3 اینچی با سیستم ناوبری، اتصال بلوتوث و USB، سیستم صوتی با 6 بلندگو، کلاستر دیجیتال 7 اینچی، تهویه مطبوع اتوماتیک با فیلتر N95، ورود و استارت بدون کلید، سانروف برقی، کروز کنترل، آینه‌های جانبی برقی تاشو با گرم‌کن، روکش چرم مصنوعی صندلی‌ها با گرم‌کن جلو، تنظیم دستی صندلی راننده 6 جهته و سرنشین 4 جهته، سنسور نور، فرمان دی‌کات با دکمه‌های کنترلی، حالت رانندگی اسپرت، دوربین دنده عقب و سنسور پارک جلو می‌شود.

رقبا

سابرینا U5 پلاس در بازار ایران با سدان‌های اقتصادی مانند تارا V4 و دنا پلاس توربو اتوماتیک از ایران‌خودرو، شاهین پلاس از سایپا، آریزو 5 اسپرت از مدیران خودرو، جک J4 از کرمان موتور و ریسپکت پرایم از بهمن موتور رقابت می‌کند. تارا V4 با قدرت مشابه 113 اسب بخار و مصرف 7.3 لیتر، شبکه خدمات گسترده‌تری دارد، اما طراحی داخلی آن ساده‌تر است. شاهین پلاس با 115 اسب بخار و مصرف 7.1 لیتر، بدنه مقاوم‌تری ارائه می‌دهد، هرچند فاقد رادارهای ایمنی پیشرفته است. آریزو 5 اسپرت با 147 اسب بخار و مصرف 6.9 لیتر، شتاب بهتری دارد، اما قیمت بالاتر آن ممکن است رقابت را سخت کند. جک J4 با 103 اسب بخار و مصرف 5.8 لیتر، گزینه اقتصادی‌تری است، اما امکانات کمتری ارائه می‌دهد. ریسپکت پرایم با 156 اسب بخار و مصرف 7.5 لیتر، عملکرد قوی‌تری دارد، هرچند خدمات پس از فروش محدودتری نسبت به رقبای داخلی دارد. انتخاب نهایی به اولویت‌هایی مانند خدمات پس از فروش، مصرف سوخت یا امکانات ایمنی بستگی دارد.