اشکودا سوپرب یک سدان سایز متوسط از برند چک تبار اشکودا است که از سال ۲۰۰۱ تاکنون چهار نسل را پشت سر گذاشته و اکنون نسل سوم آن برای ورود به بازار ایران در نظر گرفته شده است. این خودرو بر پایه پلتفرم MQB گروه فولکسواگن توسعه یافته و به عنوان برادر ناتنی فولکسواگن پاسات شناخته میشود. اشکودا سوپرب در نسخه وارداتی به ایران توسط شرکت پارس ساتر هوشمند عرضه میشود و تمرکز آن بر ارائه ترکیبی از کیفیت ساخت اروپایی، فضای داخلی جادار و عملکرد فنی مناسب است. این مدل در سال ۲۰۱۵ معرفی شد و تا ۲۰۲۳ تولید آن ادامه داشت، در حالی که نسل چهارم آن اخیرا به بازارهای جهانی راه یافته است.
با توجه به محدودیتهای واردات، نسخه پایه با موتور ۱.۴ لیتری توربوشارژ برای بازار ایران انتخاب شده که گزینهای اقتصادی برای استفاده خانوادگی به شمار میرود. این خودرو با طراحی ساده اما مدرن، تلاش کرده تا نیازهای رانندگان شهری و جادهای را پوشش دهد، هرچند در مقایسه با برخی رقبا، ممکن است در زمینه فناوریهای پیشرفته کمتری ارائه کند.
فضای داخلی اشکودا سوپرب با تمرکز بر سادگی و کاربردی بودن طراحی شده و از متریال باکیفیتی مانند پلاستیک نرم و چرم مصنوعی بهره میبرد. داشبورد مرکزی شامل یک صفحهنمایش لمسی ۹.۲۵ اینچی است که با دکمههای فیزیکی ترکیب شده و حس سنتی خودروهای اروپایی را حفظ کرده است.
کابین جادار است و فاصله محوری ۲۸۴۱ میلیمتری اجازه میدهد تا پنج سرنشین بزرگسال به راحتی بنشینند، به ویژه در صندلیهای عقب که فضای پای مناسبی ارائه میدهد. صندلیها با روکش چرم مصنوعی پوشیده شدهاند و صندلی راننده قابلیت تنظیم برقی دارد، اما صندلی سرنشین جلو فاقد این ویژگی است. طراحی کلی کابین معاصر به نظر میرسد، اما ممکن است برای برخی کاربران که به طرحهای دیجیتالتر عادت دارند، کمی قدیمی جلوه کند. نورپردازی داخلی و سیستم تهویه دوگانه به ایجاد محیطی آرام کمک میکند، در حالی که صندوق عقب با ظرفیت ۶۲۵ لیتر، فضای کافی برای بارهای خانوادگی فراهم میآورد.
نمای خارجی اشکودا سوپرب با خطوط زاویهدار و ساده، سبک طراحی برند اشکودا را دنبال میکند و از پلتفرم مشترک با فولکسواگن پاسات الهام گرفته است. جلوپنجره کرومی با خطوط عمودی و چراغهای LED کشیده، چهرهای جدی و مدرن به خودرو میبخشد. در نمای جانبی، خطوط افقی و رینگهای ۱۸ اینچی آلومینیومی، بدنهای کشیده و متعادل ایجاد کردهاند که طول کلی خودرو را به ۴۸۶۹ میلیمتر میرساند. عرض ۱۸۶۵ میلیمتری و ارتفاع ۱۴۸۹ میلیمتری، پروفیل مناسبی برای یک سدان خانوادگی فراهم میکند، هرچند طراحی ساده آن ممکن است برای سلیقههای مدرن کمتر جذاب باشد.
نمای عقب با چراغهای زاویهدار و دیفیوزر باریک، حس اسپرت ملایمی القا میکند، اما فاقد عناصر پیچیده مانند چراغهای پیوسته است. بدنه کلی با وزن ۱۴۴۰ کیلوگرمی، پایداری مناسبی در جاده نشان میدهد، اما در مقایسه با برخی رقبا، ممکن است کمتر متمایز به نظر برسد.
اشکودا سوپرب در نسخه وارداتی به ایران از پیشرانه ۱.۴ لیتری چهار سیلندر خطی با تنفس توربوشارژ بهره میبرد که حداکثر قدرت ۱۵۰ اسب بخار و گشتاور ۲۵۰ نیوتنمتر تولید میکند. این موتور با گیربکس هفتسرعته اتوماتیک دوکلاچه جفت شده و نیروی محرکه را به چرخهای جلو منتقل میکند. شتاب صفر تا صد کیلومتر بر ساعت حدود ۹ ثانیه است و حداکثر سرعت به ۱۹۸ کیلومتر بر ساعت میرسد. مصرف سوخت ترکیبی حدود ۶.۲ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر گزارش شده که برای یک سدان متوسط، رقم مناسبی به شمار میرود.
سیستم تعلیق جلو از نوع مکفرسون و عقب مولتیلینک است که پایداری خوبی در پیچها ارائه میدهد، هرچند در جادههای ناهموار ممکن است کمی سفت احساس شود. حجم باک سوخت ۶۸ لیتر و استاندارد آلایندگی یورو ۶، این خودرو را برای استفاده شهری و جادهای مناسب میسازد.
اشکودا سوپرب به شش کیسه هوا برای سرنشینان جلو، جانبی و پردهای مجهز است، سیستم ترمز ضدقفل (ABS)، سیستم کنترل پایداری الکترونیکی (ESP)، سیستم کنترل کشش (TCS/ASR)، سیستم کمک به شروع حرکت در سربالایی (HAC)، سیستم کنترل سرعت در سرازیری (HDC)، ترمز کمکی الکترونیکی (EBD)، ترمز اضطراری اتوماتیک، اخطار برخورد از جلو، سنسور تشخیص خوابآلودگی راننده، حسگر فشار باد تایرها (TPMS)، رادار تغییر لاین، رادار تصادف جلو و عقب، کنترل ایستایی در سربالایی، اتوپارک، سنسورهای پارک جلو و عقب (مجموع ۱۲ عدد)، و سیستم ضد سرقت الکترونیکی.
این خودرو شامل نمایشگر لمسی ۹.۲۵ اینچی با پشتیبانی از اندروید اتو و اپل کارپلی، تهویه اتوماتیک دوگانه، سنسور نور و باران، دیلایت و چراغهای LED جلو، آینههای جانبی تاشو برقی با گرمکن، ورود و استارت بدون کلید، سانروف برقی، تنظیم برقی صندلی راننده با حافظه، کروز کنترل تطبیقی، شارژر وایرلس، دوربین دنده عقب، ترمز پارک برقی با اتوهلد، فرمان برقی با دکمههای کنترلی، روکش صندلی چرم مصنوعی، سیستم نورپردازی داخلی، بالابر برقی شیشهها با یک لمس، سنسور در صندوق عقب، دستیار رانندگی، آینه داخلی فوتوکرومیک، شبکه ۴G، و شش بلندگو.
اشکودا سوپرب در بازار ایران با سدانهای سایز متوسط رقابت میکند که از جمله آنها میتوان به کیا K5 اشاره کرد که با موتور توربو قویتر و آپشنهای بیشتر، گزینهای اسپرتتر ارائه میدهد. نیسان سیلفی با تمرکز بر مصرف سوخت پایین و راحتی سواری، رقیبی مستقیم برای استفاده شهری است.
تویوتا کرولا به عنوان یک گزینه اقتصادی و قابل اعتماد، با سابقه طولانی در بازار ایران رقابت میکند، هرچند فضای داخلی کمتری دارد. فولکسواگن پاسات به دلیل پلتفرم مشترک، نزدیکترین رقیب است اما ممکن است قیمت بالاتری داشته باشد. همچنین خودروهای چینی مانند فونیکس آریزو ۶ جیتی با امکانات دیجیتال بیشتر، گزینههای ارزانتری ارائه میدهند، اما اشکودا سوپرب با کیفیت ساخت اروپایی خود را متمایز میسازد.
دیدگاه شما؟