5.5 لیتری
103 Hp
138 Nm
چهار سرعته اتوماتیک
6 لیتر در ۱۰۰ کیلومتر
تنفس طبیعی
سوزوکی سیاز یک سدان کامپکت است که از سال ۲۰۱۴ توسط شرکت ژاپنی سوزوکی تولید میشود و عمدتا در بازارهای در حال توسعه عرضه شده است. این خودرو در نسل دوم خود از سال ۲۰۱۸ با بهروزرسانیهای جزئی ادامه یافته و نسخههای وارداتی به ایران توسط شرکت راسا موتور خاورمیانه ارائه میشوند. سیاز با تمرکز بر جنبههای اقتصادی مانند مصرف سوخت پایین و فضای داخلی مناسب، برای استفاده روزمره طراحی شده است. با این حال، در مقایسه با برخی رقبا، ممکن است در زمینه شتاب و تجهیزات پیشرفته کمتر برجسته باشد. این بررسی به جنبههای مختلف خودرو میپردازد تا دیدی جامع ارائه دهد.
طراحی بیرونی سوزوکی سیاز بر پایه سادگی و هماهنگی بنا شده است. در نمای جلو، جلوپنجره کرومی با الگوی مشبک و چراغهای کشیده LED دیده میشود که ظاهری مدرن ایجاد میکند. سپر جلو با مهشکنهای گرد و نوارهای کرومی، حس اسپرت ملایمی به خودرو میبخشد. نمای جانبی با خطوط نرم، سقف شیبدار و رینگهای ۱۶ اینچی آلومینیومی، تعادل مناسبی بین زیبایی و کاربردی بودن برقرار کرده است.
در بخش عقب، چراغهای افقی LED توسط نوار کرومی متصل شدهاند و سپر حجیم هماهنگی کلی را حفظ میکند. ابعاد بدنه شامل طول ۴۴۹۰ میلیمتر، عرض ۱۷۳۰ میلیمتر، ارتفاع ۱۴۷۵ میلیمتر و فاصله محوری ۲۶۵۰ میلیمتر است. این اندازهها سیاز را در کلاس سدانهای کامپکت قرار میدهند و فضای کافی برای پنج سرنشین فراهم میکنند. صندوق عقب با حجم ۵۱۰ لیتر نیز از نقاط عملی این خودرو محسوب میشود، هرچند طراحی کلی ممکن است برای کسانی که به دنبال ظاهری جسورانه هستند، کمتر جذاب باشد.
کابین سوزوکی سیاز با رویکرد مینیمال و کاربردی شکل گرفته و از مواد پلاستیکی سخت با مونتاژ مناسب استفاده میکند. داشبورد با خطوط صاف و نمایشگر لمسی ۷ اینچی در مرکز کنسول، فضایی ساده اما کارآمد ایجاد کرده است. غربیلک فرمان سهشاخه با دکمههای کنترلی و کلاستر آنالوگ همراه با نمایشگر ۴.۲ اینچی کامپیوتر سفری، ترکیب آشنایی را تشکیل میدهند.
روکش صندلیها از چرم مصنوعی است و صندلی راننده به صورت دستی در شش جهت تنظیم میشود. فضای پای سرنشینان عقب و ارتفاع سقف مناسب ارزیابی میشود. دریچه تهویه جداگانه برای ردیف عقب، راحتی در سفرهای طولانی را افزایش میدهد. ارگونومی خوب و دسترسی آسان به ادوات، از ویژگیهای مثبت کابین است، اگرچه سادگی کلی ممکن است برای کاربرانی که به طراحیهای لوکس عادت دارند، کمتر رضایتبخش باشد.
سوزوکی سیاز در بازار ایران با پیشرانه ۱.۵ لیتری چهار سیلندر تنفس طبیعی عرضه میشود که حداکثر قدرت ۱۰۳ اسب بخار در ۶۰۰۰ دور در دقیقه و گشتاور ۱۳۸ نیوتنمتر در ۴۴۰۰ دور در دقیقه تولید میکند. این موتور با جعبهدنده چهار سرعته اتوماتیک همراه است که شامل حالت OverDrive برای کاهش دور موتور در سرعتهای بالا میشود.
شتاب صفر تا ۱۰۰ کیلومتر حدود ۱۴ ثانیه و حداکثر سرعت ۱۶۵ کیلومتر در ساعت است. مصرف سوخت ترکیبی حدود ۶ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر ارزیابی میشود، که با وزن ۱۱۳۰ کیلوگرم و سیستم دیفرانسیل جلو، رقم مناسبی به شمار میرود. سیستم تعلیق جلو مکفرسون و عقب میله پیچشی نیمهمستقل است، که تعادل بین نرمی و پایداری را فراهم میکند. فرمان برقی با قابلیت تنظیم ارتفاع نیز به مانورپذیری در محیطهای شهری کمک میرساند.
سوزوکی سیاز به دو کیسه هوا برای سرنشینان جلو، ترمز ABS همراه با EBD، کنترل پایداری الکترونیکی ESP، کنترل شروع حرکت در سربالایی HHC، ترمزهای دیسکی خنکشونده جلو و کاسهای عقب، سیستم پایش فشار باد تایرها TPMS، دوربین و سنسور پارک عقب، مهشکن جلو و عقب، کمربندهای ایمنی سهنقطهای برای تمام سرنشینان و سیستم ضدسرقت ایموبلایزر مجهز است.
سوزوکی سیاز در نسخههای وارداتی به سیستم ورود بدون کلید و استارت دکمهای، تهویه مطبوع اتوماتیک با دریچه عقب، نمایشگر لمسی ۷ اینچی با قابلیت اتصال بلوتوث و USB، کامپیوتر سفری ۴.۲ اینچی، شش بلندگو، کروز کنترل معمولی، سنسور نور، آینههای جانبی تاشو برقی، آینه داخلی الکتروکرومیک، دکمههای کنترلی روی فرمان، شیشه بالابر برقی جلو و عقب با قابلیت اتوماتیک سمت راننده، باز شدن صندوق از داخل کابین، رینگ آلومینیومی ۱۶ اینچی و روکش چرم مصنوعی صندلیها مجهز است.
در بازار ایران، سوزوکی سیاز با خودروهایی مانند هیوندای اکسنت (عرضهشده توسط کرمان موتور) و کیا پگاس (از کوشا خودرو) رقابت میکند. همچنین نیسان سانی تا حدی رقیب محسوب میشود. سیاز در مصرف سوخت و هزینه نگهداری ممکن است برتری داشته باشد، اما در شتاب، تنوع امکانات و شبکه خدمات، اغلب پشت سر اکسنت و پگاس قرار میگیرد. این رقابت نشاندهنده تنوع گزینههای سدان کامپکت اقتصادی در بازار است، جایی که انتخاب نهایی به اولویتهای کاربر بستگی دارد.
مزایا
معایب
دیدگاه شما؟